Bartek-sk

Witam jak w temacie od pewnego czasu pali się żólta kontrolka silnika i komputer na desce rozdzielczej wykazuje błąd cc id 31 , auto normalnie zapala i ma moc , po usunięciu błędu przez inpe powraca tego samego dnia albo nastepnego , wyczyściłem zawór egr i (sprawdziłem i się otwiera poprzez zassanie) , kupiłem przepływomierz i po podmiance dalej to samo , załączam zdjecia z inpy https://zapodaj.net/684f7cfd8ab55.jpg.html https://zapodaj.net/17265840a8fe8.jpg.html https://zapodaj.net/815d29187de89.jpg.html https://zapodaj.net/89ed38d4b4b9a.jpg.html https://zapodaj.net/d380dd026230e.jpg.html Mogę nagrać rownież inpe na live Szukałem trochę na forum i niestety nie znalazłem odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam ponownie. Po podłączniu auta pod komputer wyskoczyły cuda , spora ilość błędów które dało się usunąć oprócz jednego (CED 418 cokolwiek to znaczy) Winowajcą okazała się poluzowana wtyczka dochodząca do akumulatora której na pierwszy rzut oka nie było widać(to chyba masa), po sprawdzeniu i dociśnięciu wtyczek problemu ustał , auto normalnie zapaliło błąd wyżej wymieniony dało się normalnie usunąć przez inpa. Poniżej zamieszczam link - http://ifotos.pl/zobacz/BMWjpg_aqprewe.jpg Dziękuje i pozdrawiam.

Nie sprawdzałem przy użyciu drugiego pilota ,posiadam go w domu a w chwili obecnej jestem na wyjeździe ,nie wiem nawet czy on działał ,mówisz ze może to byc sprawa pilota ? Tylko czemu z plaka pali ? Zadzwonię do domu aby przysłali mi drugi pilot może kurier na wtorek dowiezie.

Witam wszystkich obecnych na forum :) , jestem właścicielem bmw wyżej wymienionego od 2 miesięcy , wszystko było sprawne do dnia wczorajszego a mianowicie Auto normalnie jechało i zgasło , po ponownym naciśnięciu przycisku start auto kręci lecz nie odpala , zdjąłem dolot przy kręceniu rozrusznika dałem plaka , auto odpaliło dopuki był podawany plak , po przestaniu odrazu gaśnie. Na desce rozdzielczej po kręceniu rozrusznikiem wyskakuje (service) ale to bylo juz wczesniej (nie skasowana inspekcja) i teraz pojawia się żólta kontrolka od DTC auto dalej nie odpala. Z forum wyczytałem że może być to przekaznik pompy paliwa tylko gdzie go znalesc? :?: :roll: w pierwszej kolejności chciałbym weliminować pompe paliwa czy podaje ciśnienie na listwe paliwową , ewentualnie pozniej pompa wysokiego ciśnienia lub wtryski. Dodam jeszcze że filtr paliwowy był wymieniony jakieś pół roku temu,auto nie kopciło ani na czarno ani niebiesko czy tez zimny czy cieply zawsze palił od strzała, silnikiem wczesniej nie szarpało ani niedochodziło z niego jakieś dziwne dzwięki. Czy ktoś z was miał podobny problem :?: :roll: Jeszcze raz chciałbym się przywitać i pozdrowić forumowiczów :)