Skocz do zawartości

wojtekos666

Członkowie klubu
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wojtekos666

  1. e7c64cf8ebfa767cmed.jpg

    Rolowanie to dość prosty zabieg i jeśli chcesz lekko obniżyć to na pewno będzie potrzebny miałem ten sam problem tak uskoki chodzi o dołki ale też i nierówności asfaltu powiem tak bardzo wkurza i rysuje oponę 80 zł za 2 strony zapłaciłem( tył )żadnej ingerencji lakierniczej nie trzeba a przód został bo tu problem nie występował :) A tak ogólnie to chodzi by zagiąć pod nadkolem (L)Tą zakładkę by opona spokojnie się mieściła ale smiało możesz to zrobić już po założeniu Felg wtedy sam ocenisz czy jest taka potrzeba zabieg trwa 1 h ja jeździłem tak pare miesięcy sam w aucie jeszcze ok ale z bagażem masakra teraz żałuje że tyle się meczyłem :)Szerokość felg jak u ciebie tylko z przodu mam lekki naciąg pogląd viewtopic.php?f=155&t=321047

  2. Wejdą tylko przy uskokach może troszkę przycierać , Rolowanie nadkoli(chodź nie zawsze) tył i pewnie dystanse przód :) Ale najlepiej podjechać i przypasować jak nie jest się pewnym, to nie mała kasa i ma cieszyć a nie rozczarować przy zakładaniu :)
  3. Jest Lekki naciąg są dystanse więc jest ok i jeszcze opony z rantem też robią swoje Przód 245/30/19 Tył 275/35/19 :) A lampy to zamienniki:)

    brak xenon dlatego że wszystko jest na białych ledach włącznie z podświetleniem kabiny i żarówki osram białej barwy koszt ok 70 zł 2 szt dają radę i fajnie się komponuje a ogólnie Projekt w tokuu...

  4. „Dwumas” to nic innego, jak bardzo rozbudowany tłumik drgań.

    W mojej wcześniejszej e46 właśnie tak było tylko że diesel ma trochę większy moment i bardzo przeszkadzało w takiej sytuacji dwumas nie nadaje się do regeneracji lepiej kupić nowy chodź nie jeden fachowiec podejmie się tego tylko po co inwestować w coś kosztownego (sama operacja i rozczarować się po następnych 10k bo już zacznie go być słychać :)

  5. bc605f1d173cb6d0med.jpg

    45b2fb2b5c5b124fmed.jpg

    42909f0f0d0bf196med.jpg

    0fac0f6714e5febfmed.jpg

     

    E60 525d 2005r 130 kw 177km MANUAL

    WBANC51080CR27090

    S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC (SERVOTRONIC)

    S4ALA Interior trim finishers Titanium dark (INTERIEURLEISTEN TITAN DUNKEL)

    S548A Kilometre speedo (KILOMETERTACHO)

    S785A White direction indicator lights (WEISSE BLINKLEUCHTEN)

    S1CAA Selection of COP-relevant vehicles (SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE) **OPTION**

    S2CFA BMW light alloy wheel, spider spoke 138 (LM RAEDER STERNSP. 138 MIT NOTLAUF.) **OPTION**

    S255A Sports leather steering wheel (SPORT-LEDERLENKRAD) **OPTION**

    S302A Alarm system (ALARMANLAGE) **OPTION**

    S403A Glass roof, electrical (GLASDACH, ELEKTRISCH) **OPTION**

    S423A Floor mats velours (FUSSMATTEN IN VELOURS) **OPTION**

    S428A Warning triangle and first aid kit (WARNDREIECK) **OPTION**

    S441A Smoker package (RAUCHERPAKET) **OPTION**

    S442A Drink holder (GETRAENKEHALTER) **OPTION**

    S508A Park Distance Control (PDC) (PARK DISTANCE CONTROL (PDC)) **OPTION**

    S540A Cruise control (GESCHWINDIGKEITSREGELUNG) **OPTION**

    S606A Navigation system Business (NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS) **OPTION**

    S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth (HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS.) **OPTION**

    S698A Area-Code 2 for DVD (AREA-CODE 2) **OPTION**

    S8SAA Navigation access request,country-spec. (LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG) **OPTION**S868A Language version, Dutch (SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH) **OPTION**

    S877A Omission of non-combined operation (UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL) **OPTION**

    S886A On-board literature, Dutch (HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR) **OPTION**

    S9AAA Outer skin protection (AUSSENHAUTSCHUTZ) **OPTION**

    S8SPA Control unit COP (COP STEUERUNG) **OPTION**

    S843A Power reduction (MOTORAUSLEGUNG) **OPTION**

    S863A Dealer List Europe (SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA) **OPTION**

     

    300 tys przebiegu Podciekanie okazało się że Nie szczelne są klapki w kolektorze ssącym i przy okazji wymiana uszczelki pod klawiaturą czyli pokrywą zaworów pierwsza nie miła niespodzianka to skutki egr w kolektorze ssącym czyli mega nagar smoły idąc tropem przy zdjętej pokrywie miałem latwy dostęp do kolektora wydechowego po zdemontowaniu okazało się że jest peknięty a można nawet powiedzieć popękany 3 miejsca i co robić alternatywa żeliwny 300 zł nie było problemu z uszczelnieniem dojścia do chlodniczki egr ponieważ został od razu zaslepiony dlatego że nie chce karmić auta tym świństwem wyczyściłem intercoler ( bardzo czysty ) więc poszło szybko nowe oringi i podkładki pod wtryski oczywiście filtry caly separator wraz z filtrem (odma) Zabrałem się za fotel pasażera problem podobno mata po wyjęciu fotelu ukazały się dwa zakamuflowane kable i teraz pytanie gdzie one powinny być podłączone okazało się że brakuje SBE czujnika który przekazuje info z maty do komputera tam w razie uszkodzeń maty podłączmy emulator 50 zł używka na allegro problem rozwiązany :) dalej przechodzimy do tematu

    S843A Power reduction (MOTORAUSLEGUNG) **OPTION* i zaczynamy szukać odpowiedź uzyskałem po rozkodowaniu vin przez auto dna 120kw czyli 163 km auto flotowe moc ograniczona ze względu na normy i tańszy podatek w Belgi w Dowodzie jest 130kw 177km Dużo by jeszcze pisać Plany na Czerwiec to Downwippe dpf +kat i wizyta w TC Łudź by troszeczkę ją wzmocnić . Macie jakiś problem piszcie postaram się pomóc :) Pzdr aha powiem tak po wszystkich naprawach chodzi o niebo lepiej w nagrodę dostała wkład filtra KN za 300kkm pracy i piękny wygląd . To nie koniec dalsze mody i naprawy będę starał się opisywać:)

  6. 300 tys przebiegu Podciekanie okazało się że Nie szczelne są klapki w kolektorze ssącym i przy okazji wymiana uszczelki pod klawiaturą czyli pokrywą zaworów pierwsza nie miła niespodzianka to skutki egr w kolektorze ssącym czyli mega nagar smoły idąc tropem przy zdjętej pokrywie miałem latwy dostęp do kolektora wydechowego po zdemontowaniu okazało się że jest peknięty a można nawet powiedzieć popękany 3 miejsca i co robić alternatywa żeliwny 300 zł nie było problemu z uszczelnieniem dojścia do chlodniczki egr ponieważ został od razu zaslepiony dlatego że nie chce karmić auta tym świństwem wyczyściłem intercoler ( bardzo czysty ) więc poszło szybko nowe oringi i podkładki pod wtryski oczywiście filtry caly separator wraz z filtrem (odma) Zabrałem się za fotel pasażera problem podobno mata po wyjęciu fotelu ukazały się dwa zakamuflowane kable i teraz pytanie gdzie one powinny być podłączone okazało się że brakuje SBE czujnika który przekazuje info z maty do komputera tam w razie uszkodzeń maty podłączmy emulator 50 zł używka na allegro problem rozwiązany :) dalej przechodzimy do tematu

    S843A Power reduction (MOTORAUSLEGUNG) **OPTION* i zaczynamy szukać odpowiedź uzyskałem po rozkodowaniu vin przez auto dna 120kw czyli 163 km auto flotowe moc ograniczona ze względu na normy i tańszy podatek w Belgi w Dowodzie jest 130kw 177km Dużo by jeszcze pisać Plany na Czerwiec to Downwippe dpf +kat i wizyta w TC Łudź by troszeczkę ją wzmocnić . Macie jakiś problem piszcie postaram się pomóc :) Pzdr aha powiem tak po wszystkich naprawach chodzi o niebo lepiej w nagrodę dostała wkład filtra KN za 300kkm pracy i piękny wygląd . To nie koniec dalsze mody i naprawy będę starał się opisywać:)

  7. Panowie taka mała podpowiedz sprawdzcie czy macie aktywny drążek stabilizatora , i HYDRO STEERING-SERVOTRONIC (SERVOTRONIC) czyli elektryczne dodatkowe wspomaganie wszystko sprawdzicie przez vin bardzo często tu leży problem a zawieszenie każdy mechanik wymienia :)
  8. Witam 525d 177km 2005r objawy nie miłe gwizdanie szukanie przyczyn zaczęło się od nieszczelnych klapek kolektora ssącego oczywiście wyszło na światło dzienne co zdziałał egr przez te pare lat czyli czyszczenie całego dolotu i usuniecie swiństwa itd po zdjęciu kolektora wydechowego okazało się że jest pare pęknieć więc poprawiamy fabrykę i dalem żeliwny bez obaw o stratę mocy możecie zakładać żeliwny oko 300 zl na allegro nowy .Jestem z Mazur chętnie pomogę by nie dawac zarobić pseudo warsztatom i stracie $$$$ które mamy w co inwestować :)Zdjęcie jak to wygląda faktycznie do egr podlaczyć się da lecz są przedmuchy wystarczy lekka przeróbka ja zaslepiłem https://zapodaj.net/e7edaa201bf53.jpg.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.