BMW-M-POWER

Przepraszam mój błąd..auto jest z rocznika 2008 zle wpisałem... Ogólnie podczas jazdy, komputer nie pokazuje żadnych błędów...jestem umówiony na wstępną diagnostykę jak będę miał info to wam powiem co wyszło...Większosć osób mówi, że to turbo a co dokładnie to zobaczymy, oby nic poważnego

Witam Serdecznie ! Na początku chciałbym się przywitać ponieważ jest to mój pierwszy post. Niedawno zakupiłem BMW E90 330D 231KM samochód z 2006 roku po lifcie. Objaw to brak mocy. W celu sprawdzenia i porównania jeździłem inną BEMĄ z takim samym silnikiem i mocą i jest ogromna różnica w mocy obu samochodów. Auto w tej wersji nie ma DPF, nic nie kopci nie dymi, skrzynia jak i silnik również pracują prawidłowo. Co ważne zauważyłem, że przy wciskaniu pedału gazu czy to na biegu jałowym jak i podczas jazdy nie słychać za bardzo turbiny. W tym drugim aucie, które dobrze się zbierało, turbo aż "swisczało". Zacząłem od tego,że kupiłem dodatek do czyszczenia układu paliwowego, oryginalny dodatek na shell do ON. Przejechałem ok 150 km kilka razy depnąłem ostro gaz i delikatnie pomogło, auto zbiera się o wiele lepiej jak na początku ale wraz nie jest to samo. Zakupiłem również dodatek do układu paliwowego o nazwie R3 Fuel i o dziwo to również delikatnie pomogło ale są takie momenty, że problem wraca. Czy ktos już miał taki problem albo rozwiązał. Wolę tutaj się zapytać niż od razu jeździć od warsztatu do warsztatu. Dodam też, że przełączając z trubu D na DS auto lepiej się zbiera ale tak jak mówiłem jest ogromna różnica w jeździe z innym samochodem. Mierząc przyspieszenie dużo powyżej niż fabryczne 7 sekund do setki. Kolega ma Golfa 1.8T 150 KM i bierze mnie bez problemu. Samochód nie był w żaden sposób nigdy tuningowany. Będę wdzięczny za rady i pomoc