Skocz do zawartości

leir

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez leir

  1. Podpora wału wymieniona bo była poszarpana. Słyszałem że może być również przeguby wewnętrzny poduszka skrzyni lub silnika i w najgorszym wypadku skrzynia w sensie jakiś rezystor czy coś takiego Ale nie chciałbym tego naprawiać bo koszty 4 K wzwyz
  2. Panowie pomocy . Drży mi auto na postoju gdy mam włączone D czy R A gdy ruszam to autem trzęsie drży. Powyżej 130 wchodzi rezonans wymieniłem tylne tuleje wózka bo były zniszczone przednie końcówki tuleje stabilizatora . Skrzynia na zimnym jak i ciepłym płynnie zmienia biegi nie szarpie nie przeciaga jest na prawdę super . Na zimnym mniejsze są drgania na D oraz.mniejsze gdy przyspieszam . Chwilę później Gdy trochę się nagrzeje może z 30 już stopni to zaczyna już drgać trzas coraz bardziej . Dzieje się to powyżej już 40 km na godzinę Co może być tego powodem ? Silnik suchy równo pracuje 3.0D 184 km
  3. Dziękuję panowie :) Już odpowiadam co to było bo ze znajomymi doszliśmy do tego. Wina wspomagania był KRZYŻAK! !! :D kupiłem Nowy i jak rekal odjal. :)
  4. Witam . Kupiłem X5 3.D Z 2002 roku. W trakcie jazdy gdy skrecam w lewo lub w prawo to gubi przez chwilę (nawet dłuższą) wspomaganie . Płynu nie ubywa . Czy ktoś miał taki przypadek ? Czy to pompa ? Czy to maglownica ? Czy to tzw krzyżak ? Czy może sam płyn ? Wycieków nie widzę również. Jestem gotowy na koszta Ale nie próba i błędów bo wydam więcej niż trzeba szukając problemu na który Państwo mogą mi ułatwić i pomóc. Dziękuję z góry wszystkim
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.