Skocz do zawartości

bodek1

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bodek1

  1. Klamki w naszych siódemkach ( piątkach też ) to niestety element bardzo wrażliwy na wilgoć. Efekt własnie jest taki jak piszesz ,a i lustereczka też się nie skladają . W opcji miękkiej poza tym , Że nie mozna zamknąć ( rownież bywa otworzyć ) nic innego się nie dzieje. W twardej zwarcie i przepalony bezpieczni ale też może byc choinka na tablicy .

    Kiedyś usiłowalem coś tam w nich pogrzebać , ale dalem sobie spokoj bo temat w zasadzie nie do ugryzienia . Kup np. na allegro czy olx - są w cenie około 300 i więcej pln. Oczywiscie to ryzyko bo ta "nowa" też może nie działać , a handlarz wypnie się. najlepiej odbiór osobisty i wymiana na miejscu - jedna śrubka i 3 minuty . Bardzo prosty temat. Nowa to wydatek > 1200 pln. Moja rada jest taka - jak chcemy żeby klameczki hulały nie myjemy ich myjką ciśnieniową .

    Ale przecież już o tym było :mad2: jak pisze kolega Rockybor :cool2:

  2. Cześć Maćku .

    Dzieki za tarcze i klocki do X1 .

    Gdybyś mógł sprawdzić koszt reflektora full led adaptive do F 01 - goły i z modułami.

    dzięki . Pzdr. Bogdan

     

    Cześć

     

     

    Ja również dziękuję.

     

    Czy do wyceny reflektorów oraz modułów mogę prosić o 7 ostatnich znaków z VIN?

     

     

    Pozdrawiam

    Maciej Ziółkowski

    No niestety vin nam tu nic nie podpowie ponieważ mam F02 z 2011 ( przed lift ) i chcę zmienić na polift full led adaptive. Oczywiście kilka sterowników jest do wymiany , ale zamiana jak najbardziej mozliwa. Na allegro widzę takie lampy tylko ceny za używki mnie powalają dlatego gdyby róznica uzywka-nowa byla niewielka nie bawiłbym sie w kupno uzywanych .

    Musiałbyś szukać lamp po roku 2012.

    Pzdr. B

  3. Witaj Maćku .

    Dzisiaj mam potrzebę tarcz i klocków przód , komplet ori do X1 z 2012 roku - nr VIN WBAVL1C57CVR81409

    Dostepność , cena .

    Pozdrawiam Bogdan

     

    Witaj Bogdanie

     

     

    Interesujące Cię części Oryginalne BMW mogę zaproponować w następujących cenach:

     

    - przednie tarcze hamulcowe

    2x https://czescidobmw.pl/partscatalogue/34116855006-oryginal-bmw,11-34116855006-FOEBMW-0-0-34116855006.aspx

     

    - przednie klocki hamulcowe wraz z czujnikiem zużycia

    https://czescidobmw.pl/partscatalogue/34112288869-oryginal-bmw,11-34112288869-FOEBMW-0-0-34112288869.aspx

     

     

    Pozdrawiam

    Maciej Ziółkowski

     

    Hej Maćku.

    Tarcze i klocki mają być dla mojego kuzyna i jest akceptacja.

    W związku z tym bardzo proszę wyślij komplet ( tarcza przód x 2 + klocki + czujnik ) na adres:

    Wiesław Grabowski

    ul. Kopernika 13

    77-230 Kępice

    Płatność przelew więc celem zrealizowania płatności bardzo proszę na mojego e-maila fakturę proforma lub docelową ( jak uważasz ) oczywiście na nazwisko Wiesław Grabowski .

    Pozdrawiam

    Bogdan

  4.  

    Czas realizacji zamówienia na powyższe części wynosi 3-4 dni robocze wraz z dostawą przesyłki kurierskiej DHL na terenie Polski.

     

     

    Pozdrawiam

    Maciej Ziółkowski

     

     

    Witam ponownie.

    Dyfuzor dotarł i jest wszystko ok.

    No niestety mam teraz innym problem :(

    Koncowki z F01 od 760 nie pasują na tlumiki 750. Rozstaw rur wychodzących z tłumika jest niestety inny po prostu końcówka nie wchodzi bo wewnetrzna rura jest za blisko zewnetrznej.

    Prośba Maćku o sprawdzenie czy tłumik 750 i 760 mają te same wymiary , a róznią się tylko rozstawem rur , czy może wymiary samych puszek są inne ? Czy przepustnice są takie same?

    Mogę przespawać same końcówki lub wymienić tłumiki ale nie ukrywam , że wolałbym wymienić tłumiki.

    Pomożesz?

    Pozdrawiam Bogdan

  5. Kolego Maćku tak mnie naszło żeby zmienić końcówki wydechu F02 750 rok 2011 na podwójne z 760. Końcówki posiadam , ale potrzebuję dyfuzor bo nie chcę bawić się w wycinanie większego otworu . Poradzisz ?

    Pozdrawiam Bogdan

     

    Witam,

     

     

    dyfuzor od 760-tki mogę zaproponować w następujących cenach:

     

    - wersja dla zderzaka standardowego

    http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/IfBuX4.jpg

     

    nr 3

    https://czescidobmw.pl/partscatalogue/51127209922-oryginal-bmw,11-51127209922-FOEBMW-0-0-51127209922.aspx

     

     

    - wersja dla zderzaka M Pakiet

    http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/iiE62q.jpg

     

    nr 8

    https://czescidobmw.pl/partscatalogue/51128047364-oryginal-bmw,11-51128047364-FOEBMW-0-0-51128047364.aspx

     

     

    Pozdrawiam

    Maciej Ziółkowski

     

     

    Dzięki . W moim przypadku wersja standardowa , ale jeszcze pozycja nr 4 czyli listwa chrom. Podaj proszę index listwy i zamawiam.

    Pozdrawiam B.

  6. Witam .

    Chętnie kupię w dobrej cenie ( cokolwiek to znaczy :) ) do F02 klamkę lewy przód , 6 pinów czyli komfort , dociaganie ... kolor 475.

    Pzdr. Bogdan

     

    Witam,

     

     

    interesującą Pana klamkę mogę zaproponować Oryginalną BMW w cenie około 1000 zł. Do wyceny poproszę o podanie 7 ostatnich znaków z VIN Pańskiego BMW.

     

     

    Pozdrawiam

    Maciej Ziółkowski

    pełny vin WBAKC81030C572964

    Pozdrawiam Bogdan

  7. Piotr :cool2: na kilkadziesiąt samochodów , ktore mialem awarii liczników było ......ZERO ! Nie twierdze , że nie może się zepsuć bo może , ale jak Piotr napisał to ewenement moim zdaniem na skalę światową :8) Niestety kręcenie liczników , ich wymiana zeby ukryć prawdziwe przebiegi to w Polsce norma i zwykłe cwaniactwo handlarzy ! Tłumaczenie , że licznik się zepsuł i jest inny z magicznym " polskim" przebiegiem 150-200tys.km świadczy o tym , że handlarze uważają kupujacych za idiotow. Jak trafi się kumaty to spuszczają go w kanal , a jak laik to wciskaja kit lepiej od szklarza :mad2:
  8. To było to auto zezłomować skoro było w takim stanie i niedałbyś w ten sposób handlarzowi zarobić. A nie teraz udajesz dobrego wujka :mad2: :duh: :mrgreen:
    przepraszam , ale czy z Tobą wszystko ok.? :duh: bo odnoszę wrażenie jakbyś był adwokatem tego handlarza oszusta :evil: przeczytaj co napisałeś i pomysł :oops:
  9. Wyleczyłem się ze śrub zabezpieczajacych bo to tylko kłopot. Tych tańszych nie znam , ale droższe mają wewnetrzną koronkę , która niestety potrafi się urwać. Wiem , wiem odpowiedni moment dokrecania i takie tam , ale nawet po dokręceniu momentem 140 Nm ( X6) koronka uwalila się przy odkręcaniu :evil: Śruby mają pierścienie zabezpieczajace i zadną " złodziejką " się nie podejdzie bo pierścień się obraca . Jedyny ratunek żeby odkręcić to dospawać do śruby rurkę grubościenną - trzeba dopasować taką żeby śruba weszla w środek , a zewnetrzną średnicą zmieściła się z luzem w otworze felgi) i z drugiej strony jakąś nakretkę . Przerabiałem temat dwukrotnie i nigdy wiecej żadnych śrub zabezpieczających . Poza tym felg juz tak nie kradną , a jezeli nawet to AC temat zalatwi.

    Wybór nalezy do zainteresowanych.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.