BdN96

Ten diesel 2.0 o mocy 150km by był idealny wprost dla mnie i na moje potrzeby, jednak gdy czytam np taki artykuł http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/diesel-od-bmw-drogi-zawodny-i-skomplikowany/2bs29 mówiąc szczerze trochę mi się to nie uśmiecha :D. Do tej pory jeździłem pancernymi jednostkami 1.9 TDI którą są można powiedzieć że bezawaryjne i do tego nie zbyt drogie w utrzymaniu oparte na zwykłej pompie paliwa i zwykłym sprzęgle. Niestety opisywane w tym artykule najczęstsze usterki to właśnie koło dwumasowe, wtryskiwacze i turbosprężarka czyli najdroższe podzespoły. Trafić takie bmw w którym było to już wymienione bądź z małym przebiegiem to jak szukać dziewicy w liceum ...

Z wielką chęcią zdecydowałbym się na benzynę z gazem czyli to 2.2 170 ale skoro kolega napisał że na butli 50l robi około 300km to nie jest to za wiele mówiąc szczerze, z tym że w benzynie eksploatacja podzespołów jest raczej tańsza i nie ma się co tak na prawdę zepsuć bo to prosty wolnossący motor. W dieslu natomiast jest przyzwoite spalanie i moc jednak te koszty mnie martwią. Doradzi ktoś co wybrać ?

Lepiej kupić tego diesla o mocy 150km czy tego słabszego ? W moim przypadku gdy rocznie robię około 20tyś km bardziej pasował będzie ten diesel czy jednak pokusić się o tego 2.2 z lpg którą z opcji lepiej wybrać

Kwota jaką chce przeznaczyć na autko to około 15 tyś i wiadomo jakieś 1,5 tyś na drobne wydatki po zakupie bo wiadomo że takie będą, najlepiej chciałbym usłyszeć opinie właściciela 2.0 D 150km, gdyż z tego co czytałem są to silniki którą palą mało są przyzwoite jeśli chodzi o dynamikę lecz niestety bardzo problematyczne i trzeba w nie pchać spory kasy.Nie jestem jakimś amatorem latania bokiem czy upalania pod blokiem kapcia, chce mieć komfort,dynamikę przy nie zbyt dużym spalaniu. A co sądzicie o tym silniki 2.2 benzyna 170km ?

Kwota jaką chce przeznaczyć na autko to około 15 tyś i wiadomo jakieś 1,5 tyś na drobne wydatki po zakupie bo wiadomo że takie będą, najlepiej chciałbym usłyszeć opinie właściciela 2.0 D 150km, gdyż z tego co czytałem są to silniki którą palą mało są przyzwoite jeśli chodzi o dynamikę lecz niestety bardzo problematyczne i trzeba w nie pchać spory kasy.Nie jestem jakimś amatorem latania bokiem czy upalania pod blokiem kapcia, chce mieć komfort,dynamikę przy nie zbyt dużym spalaniu. A co sądzicie o tym silniki 2.2 benzyna 170km ?

Witam Serdecznie przymierzam się do kupna pierwszego BMW w życiu tak więc potrzebuje kilku porad i wskazówek odnośnie tego auta. Zacznę może od tego że wcześniej jeździłem Oplem Vectrą B 1.8 , Audi A4 B5 1.9 110km, obecnie Golfem 4 1.9 90km, więc będzie to pierwsza tylnonapędówka. Auto ma mi służyć do codziennego użytku ale głównie do dojazdów do pracy ( 60km ). Zależy mi głównie na komforcie jazdy, bezawaryjności i niezbyt dużym spalaniu i właśnie w tym miejscu pojawia się dylemat jaki silnik wybrać ? Myślałem nad 2.0d 150 km lub 2.2 170 oczywiście z lpg gdyż moje roczne przebiegi będą wynosiły około 20tyś także czysta benzyna odpada. Do tej pory bardzo dobrze jeździło się dieslami jednak boje się że koszty eksploatacji pochłoną kupę kasy, a nie chce kupować skarbonki. Proszę o konkretne porady i opinie na temat tych silników i ogólnie autka gdyż tak jak mówię nie miałem nigdy styczności z tą marką. Pozdrawiam.