komnus3

Zakodowany jest 80ah agm a jest 95ah kwasowy a jaki powinien być? Serwis podaje w oryginale 92ah850a i jest niedostepny, a w zamienniku podaje 95ah900a, już zgłupiałem jaki zamówić doradzicie coś? Jakiej firmy i parametry?

Zakodowany chyba nie jest bo na bimmer code pokazuje ze jest agm, a napiecie ładowania 14.9

Najpierw zaczął sypac błędami świateł doswietlajacych, poziomujacych,lewego kierunkowskazu zaczęły światła wariowac raz swiecilo jedne zaraz drugie później jeden redlektor w gore i w dol zaraz drugi, po czasie świeciły obie lampy ale blad uszkodzenia reflektorrow, na odpalonym raz mi zgasl i był błąd nismiego napiecia akumulatora. Samochód juz kupilem z akumulatorem zwykłym nie agm.

Cześć, od jakiegos tygodnia samochód zaczął masakrycznie świrować, proszę o pomoc. Ponizej screeny błędów

Cześć, spotkał się ktoś z was z takim 160504, ogrzewanie wentylacji skrzyni korbowej, aktywacja: odlaczenie lini. Status stały.

A jesli w standardzie mamy juz grzanie termistory rowniez trzeba wlutowac?

Ktoś pomoże ??

Witam dziś sprawdziliśmy przepływke i błędy, błędów nie było a przepływomierz pokazywał do 150mg/s czy to dobry pomiar ?

Na razie wyczyściliśmy przepływke i skasowaliśmy błąd, pojeżdżę parę dni i znowu skocze na komputer, zobaczymy czy wróci, jeśli tak to wymiana i wtedy dam znać. Oryginał był bosh czy pierburg ? bo z zamiennika takie znalazłem nie licząc innych bubli

Witam a więc komputer wykazał blad przeplywomierza, czy ten element może powodować brak mocy z dolu? Odpialem wtyczke i jakby bylo lepiej ale nie wiem czy sobie nie wmawiam. Jakies sugestie?

A więc wymiana zaworka nic nie zmieniła jak dołu nie było tak niema. Jutro podrzucę zdjęcia z inpy.

Mi wyszło własnie 203 KM/462 nm przy 25kk rpm. Wydaje mi się miarodajny pierwszy pomiar wyszedł 220 KM na serii ale później robił jeszcze 3 razy i za każdym wychodziło 203 i Ok dziś podjadę do znajomego zrobimy test przed wymiana tego zaworka i po

Pomoże ktoś ?

Witam, pacjent e46 330d m57n, mój problem polega na tym, że byłem dzisiaj na chipie, hamowanie przed pokazało 203hp, a problem polega na tym że po programie (robili ich chyba z 6) wychodziło maksymalnie 231 KM, wykres poszarpany nic się nie dało z tym zrobić także tuner odesłał mnie do domu z seria mówiąc że prawdopodobnie zaworki na turbinie lub sama turbina. Dodam jeszcze że przy 231 KM wyszło 598 NM, z zmian to większy ic, usunięte klapy wirowe i zaślepione, przelot 2.5'' Proszę o pomoc i zamieszczam wykres z serii. https://www.fotosik.pl/zdjecie/f60ce359b3af452c

Witam czy ktoś orientuje się może jakie są wymiary klapy w coupe a jakie w sedanie ?

Witam a więc udało mi sie wymyślić jak ogarnąć odpowietrzenie i smarowanie :) jeśli chodzi o skrzynkę po 1000 km żadnych wycieków, luzów a co najważniejsze pozbyłem się stuków w napędzie 4x4, błędów również niema żadnych pozdrawiam :)

Nikt nic ??

Witam Panowie a więc udało dorwać mi się starą skrzynkę nv 124 za parę groszy, ale do sedna wyjąłem koło zębate które przenosi napęd na przedni most resztę zaspawałem tak żeby oddawał cała moc tylko na tył i mam takie pytanie wyjmując tę zębatkę straciłem możliwość smarowania góry czy mogę ją zalać do pełna? czy uszczelniacze mi polecą ?