[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

Bład pojawia sie podczas ciagłej jazdy

400-600 km z przerwami oczywiscie

emulator prosty, miłem załozony kątowy i tez nic nie dało

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

Witam, sorki długo to trwało ale niestety ciagle wyjazdy i praca

podjechałem do dobrego gazownika,

1. ustawienie gazu pod obciązeniem - nic nie dalo - fakt autko lepiej sie kreci

2. założony emulator - nic nie dalo

3. troszke powiekszony otwor w emulatorze - ponoc dawalo efety - ale u mnie nic nie dalo

Jak sie check wlaczal tak nadal sie wlacza, moze troszke pozniej bo po ok 400-600 km

Fachowiec wzial temat jako punkt honoru i postanowil pogadac z goscmi od BMW , kombinujemy dalej, niestety

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

OK dziękuję za podpowiedz, postaram sie znaleźć odpowiedniego gazownika w tym tyg i sprawdzę pod obciążeniem, napisze po sprawdzeniu

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

Nie wiem jakie parametry powinny być ale skoro 2ch fachowców sprawdzając ustawienie stwierdzili ze jest wszystko OK to śmiem przypuszczać ze tak jest

Inaczej, może ktoś zna z terenu trójmiasta lub Olsztyna ogarniętego gościa od gazu w BMW?

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

na benzynie nie ma tego błędu

dzisiaj podjechałem żeby wykasować błąd i pokazało

NIESPRAWNOŚĆ KATALIZATORA RZAD 1

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

Miałem takie sam wniosek i sprawdziłem - "Niestety" już u dwóch gazowników sprawdzane były ustawienia i każdy z nich był zaskoczony bardzo dobrze ustawionym parametrami

[włączający sie check engine autko z instalacją gazową]

Witam wszystkich uczestników tego forum

Od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem (po raz 1 ) BMW X3 silnik 2,0 i z 2007 r. o mocy 110 KW z instalacją gazową

Niestety notorycznie co jakieś 200-400 km włącza się check engine - diagnoza - niska sprawność katalizatora lub niewłaściwa praca sondy lambda (za katalizatorem)

Postanowiłem coś z tym zrobić i wymieniłem katalizator na nowy oraz wymieniłem sondę lambda

Niestety błąd nadal sie zapala, nie ukrywam ze już zaczyna mnie to bardzo irytować

Dowiedziałem się, ze - to jest normalne przy gazie - i jedyne rozwiązanie do "poprawa pracy sterownika" tzn brutalna modyfikacja oprogramowania i od check engine odłączenie wyników pracy drugiej sondy lambda w VTechu życzą sobie ok 550 zł.

Czy z kolegów doświadczenia to jedyna forma wyłączenia check engine z kokpitu? Czy macie inne doświadczenia

Będę bardzo wdzięczny za jakąkolwiek podpowiedz, pozdrawiam