marcesco
-
Postów
14 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez marcesco
-
-
Tak jakby nie spełniam założeń ale wrzucę, może Ci się spodoba:
-
Cześć,
po pięciu latach sprzedajemy nasze auto. Wydaje mi się, że wszystkie istotne informacje zawarłem w ogłoszeniu, jak coś to śmiało pytać 👌
-
Dzięki, odezwę się w poniedziałek rano.
Pozdrawiam
-
Może trochę przesadziłem bo do tej pory w e46 i F20 robiłem wszystko samodzielnie ale od jakiegoś roku nie mam po prostu czasu aby to zgłębić.
Rok temu w pandemii przygotowałem sobie cały folder plików, wydrukowałem instrukcje itd. ale po prostu zabrakło czasu... problem natomiast jest lekko palący bo auto stoi w garażu już trzeci tydzień, minął mi właśnie termin przeglądu i żona musi moim e46 jeździć, a tego nie lubi, oj nie lubi :lol:
-
Cześć,
potrzebuję zdalnej diagnozy F20 2014r.
Przestał działać prawy kierunkowskaz w lusterku. Podmieniłem sam kierunkowskaz, bez efektu, potem całe lusterko - bez zmian. Podpiąłem kierunkowskaz bezpośrednio do FEM (gniazdo A173*3B, pin 37) - zero reakcji.
Podejrzewam, że FEM zablokował kierunkowskaz z powodu jakiegoś zwarcia i wymaga teraz resetu. Ale podkreślam, podejrzewam, mam kabel i eSys ale ISTY nie ruszam, zbyt skomplikowane dla mnie póki co.
Czy jest możliwa zdalna diagnoza, ewentualnie reset licznika zwarć w FEM (o ile mam trafne podejrzenia)?
-
Update
śledząc zagraniczne fora spróbowałem innej metody. Zakodowałem NBT "wyzerowanym" FA, zostawiłem jedynie opcję do nawigacji Professional. Weszło bez problemu, potem dodawałem do FA kolejno opcje i kodowałem.
Po dodaniu 3AG znowu ten sam błąd ku*wa.
Oryginalne FA wchodzi bez problemu.
Czy ktoś ma jakiś pomysł?
Człowiek siedzi w domu i już szajba odbija :mad2:
Czy update/flash NBT coś zmieni?
Czy ewentualny błąd w montażu (kable, walnięta kamera itp) może mieć wpływ? Moim zdaniem raczej nie...
-
Jaki jest rok produkcji twojego auta?
październik 2014
Znalazłem na innym forum instrukcję jak zakodować kamerę przez FDL:
HU_NBT - EXBOX 3001 - AUX1_IN_HU = wert_255 (Default)
HU_NBT - EXBOX 3001 - CAMERA_SYSTEM = trsvc
HU_NBT - EXBOX 3001 - MACRO_RV_C = aktiv
HU_NBT - EXBOX 3001 - TRSVC = wert_81
Zrobiłem tak i teraz przy cofaniu obok grafiki od PDC (z tyłem pojazdu) wyświetlają się opcje kamery, linii itp. ale po wybraniu kamery nic się zmienia...
Niby prosta sprawa a jaki problem :?
-
Mały update: udało się z kolei bez problemu wgrać oryginalny plik FA, który zapisałem sobie jako kopię zapasową przed jakimkolwiek kodowaniem. Poszło bez problemu.
Natomiast gdy do tego pliku dodaję opcję 3AG esys staje dęba.
Porównałem FA z VINem i wszystko się zgadza...
Nic nie rozumiem, tak jakby NBT nie mógł przyjąć opcji kamery cofania...
wygeneruj cafd i porownaj wpisy FDLDzięki za radę. Niestety nie kojarzę tematu generowania cafd ani porównania wpisów FDL.
Czy możesz mi trochę jaśniej opisać?
Pzdr
-
Dzięki za odpowiedź.
Próbowałem dwiema: v.4.20.11 i v4.21.32. Efekt zawsze ten sam.
Kodowałem eSys-em 3.27.1 poprzez launcher oraz 3.33.4 bez launchera.
Próbowałem na włączonym silniku oraz na samym zapłonie.
Możesz przybliżyć jak to zrobić poprzez FDL?
Ewentualnie czy mogę pokazać jakieś inne logi czy screenshoty?
Dzisiaj znowu próbowałem ugryźć ten NBT kilka razy i nici...
-
Hej,
parę dni temu skończyłem prace przy doposażeniu auta mojej żony w kamerę cofania. Samochód to F20 118d z tylnym PDC, także doposażenie było względnie łatwe. Wszystko na oryginalnych częściach: wiązka, sterownik i kamera.
Niestety mam problem z kodowaniem.
Mój konfig:
Win 7 64bit
eSys 3.27.1 na Launcher PRO 2.8.2
PSdZData Lite v4.21.32
Modyfikacja VO o wpis 3AG i wgranie go do FEM_BODY poszła jak z płatka.
Wstrzyknięcie CAFD do modułu TRSVC było niemożliwe na moim eSysie ("Detect CAF for SWE" był nieaktywny), ale wgrałem tymczasowo wersję 3.33.4 i poszło od razu
Zablokowałem się na wgraniu nowego VO (z wpisem 3AG) do HU_NBT, oto wpis z dziennika:
Caf's suchenTal wird generiert
Abarbeitung wird gestartet
Read SVT before TAL execution started.
Read SVT before TAL execution finished.
TAL execution started.
VCM Update: VCM-Update is deactivated. VCM will not be updated. [C197]
ExecutionID=2020/03/11-13:02:26.412
[] prepareTALExecution started [PROGRESS]
[] prepareTALExecution finished [PROGRESS]
[] prepareVehicleForCoding started [PROGRESS]
[] prepareVehicleForCoding finished [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] prepareECUforCoding started [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] prepareECUforCoding finished [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] authenticateECUforCoding started [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] authenticateECUforCoding finished [PROGRESS]
[HU_NBT - 63 - cafd_00000ded-003_012_025] Transaction type: cdDeploy; Message: TA started [TRANSACTION]
MCDDiagService [DIAGSERVICE]
[] job failed with negative response error:
code: repeat job
description: Service WDBI_PLAIN returned a negative response with response code requestOutOfRange; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[THROWABLE]
[HU_NBT - 63 - cafd_00000ded-003_012_025] Transaction type: cdDeploy; Message: TA finished [TRANSACTION]
[HU_NBT - 63] -MessageID is used multiple times, so MessageText may be ambiguous-job failed with negative response error:
code: repeat job
description: Service WDBI_PLAIN returned a negative response with response code requestOutOfRange; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[WARN]
[HU_NBT - 63] - [Exception - HU_NBT - 63] job failed with negative response error:
code: repeat job
description: Service WDBI_PLAIN returned a negative response with response code requestOutOfRange; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[HU_NBT - 63] prepareECUforCoding started [PROGRESS]
MCDDiagService [DIAGSERVICE]
[HU_NBT - 63] prepareECUforCoding finished [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] authenticateECUforCoding started [PROGRESS]
MCDDiagService [DIAGSERVICE]
[] job failed with negative response error:
code: service returned global negative response
description: Service SA_SK returned a negative response with response code serviceNotSupportedInActiveSession; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[THROWABLE]
[HU_NBT - 63] There was an error during TAL execution, please check the log files. [WARN]
[HU_NBT - 63] There was an error during TAL execution, please check the log files. [WARN]
[HU_NBT - 63] - [Exception - HU_NBT - 63] job failed with negative response error:
code: service returned global negative response
description: Service SA_SK returned a negative response with response code serviceNotSupportedInActiveSession; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[HU_NBT - 63] finalizeECUCoding started [PROGRESS]
[HU_NBT - 63] finalizeECUCoding finished [PROGRESS]
[] There was an error, please check the log files. [WARN]
[] - [Exception - HU_NBT - 63] job failed with negative response error:
code: service returned global negative response
description: Service SA_SK returned a negative response with response code serviceNotSupportedInActiveSession; LinkName: HU_NBT_63_ETHERNET
severity: ERROR
[] finalizeVehicleCoding started [PROGRESS]
[] finalizeVehicleCoding finished [PROGRESS]
[] finalizeTALExecution started [PROGRESS]
[] finalizeTALExecution finished [PROGRESS]
TAL execution finished [TAL_EXECUTION_FINISHED]
TAL-Execution finished with status: "FinishedWithError". [C207]
TAL execution finished. Duration: "16s". [C206]
Read SVT after TAL execution started.
Read SVT after TAL execution finished.
Abarbeitung beendet
Próbowałem na eSys 3.27.1 oraz 3.33.4. Efekt zawsze ten sam.
Pomocy :cry2:
PS. Tydzień temu doposażyłem tempomat i kodowanie również poszło łatwo. Wszystko działa.
-
-
Ja mieszkam w Szczecinie i są takie rzeczy jak kurier :)
-
kafcio, robiłem pełną regenerację pompy w maju tego roku w diesel technika w Lublinie. Wszystko działa bez zarzutu aczkolwiek robię mało kilometrów odkąd mam służbową furkę.
Sprzedam BMW 118d [F20] 2014r
w Samochody / motocykle
Opublikowano
up