kuulka123

Widzę, że zapomniałem podziękować za wskazówki i cenne informację więc nadrabiam to i dziękuję! :D Z racji nawału pracy odpuściłem temat i teraz ruszam z powrotem, zderzak z czujnikami i wiązką już leży na aucie :8) . Jutro zamawiam moduł pdc oraz wiązkę łączącą moduł z czujnikami. Najtrudniejszym elementem będzie chyba włącznik w aucie, nigdzie nie widziałem włącznika by miał otwieranie bagażnika + pdc bez grzanych foteli i chyba skończy się na serwisie. Mam nadzieje, że nie okaże się, że taki nie występował :roll:

Witam. Chciałbym dołożyć oryginalne czujniki cofania do swojej e61(lift) i jestem w trakcie zbierania gratów. Mam kilka pytań odnośnie różnic w lifcie i przed: - czy lift posiada ten sam moduł pdc co przedlift? Na aukcjach zauważyłem te same moduły z oznaczeniem lift jak i bez. Jeżeli czymś się różnią proszę o info - wiązka i same czujniki cofania różnią się czymś? - czy wiązka pdc z tylnego zderzaka wpina się bezpośrednio do modułu czy pomiędzy nią, a modułem jest jeszcze jedna wiązka łącząca? - ktoś przerabiał temat wiercenia i dokładania koszyczków pod czujniki? Raczej skłaniam się ku wymianie na inny przystosowany pod pdc, ale na forum jest temat dotyczący e91, gdzie ktoś napisał, że ori zderzak ma zaznaczone miejsca do wiercenia i montażu koszyków. Jeżeli ktoś przerabiał temat będę wdzięczny za wskazówki. Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam!

Rozwiazłem swoj problem otwierania z pilota. Przyczyna okazala sie bardzo błacha, bezpiecznik nr 59 byl przepalony w takim miejscu, ze nie bylo tego widac dopiero fizyczne sprawdzenie miernikiem rozwialo watpliwosci :) wróciła rowniez pamiec stacji radiowych w ksiazeczce od auta bezpiecznik jest opisany symbolem radia. Pozdrawiam

Ok dzięki za porady. Niestety sprawdzę dopiero we wtorek. Dziś rozciąłem jeden kluczyk i na szczęście przed wylutowaniem akumulatorka sprawdziłem miernikiem napięcie i ma około 3,15 volta czyli powinien działać prawidłowo. Co raz bardziej skłaniam się co do uszkodzenia tego modułu/wzmacniacza Antenna Diversity znajdującego się w tylnej blendzie. Czy istnieją jeszcze jakieś inne objawy uszkodzenia tego wzmacniacza antenowego, by móc to zdiagnozować samemu? Czytałem coś o gubieniu fal w radiu oraz utracie pamięci stacji. Ogólnie możliwe, że mam ten objaw bo np. gdy słucham RMf FM lub muzyki z CD wyłączę auto to przy kolejnym uruchomieniu zawsze mam na starcie PolskieRadio :? . (nie mam problemów z odbieraniem stacji radiowych). Czy to normalne, że przy każdym włączeniu auta wywala mi komunikat, że chcę płytę od navi? (mam wersje z mają navi) Wiązka łącząca pokrywę bagażnika była wymieniana 2 lata temu w serwisie więc myślę, że jest ok, nie wygląda podejrzanie, ewentualnie proszę o info, w którym miejscu szukać, jeżeli jest uszkodzona. Jeszcze jedna sprawa, którą chcę wyeliminować to jeśli rozkodowałby się kluczyk to pewnie bym również nie odpalił nim auta? Dzięki za wszelkie podpowiedzi :mrgreen:

Witam. Posiadam E61 z 2008 roku z kluczykami Smart Key, wersja bez komfortu (nierozbieralny). Auto kupiłem świadomie z problemem niedziałających pilotów otwierania/zamykania, w tej chwili muszę otwierać grotem. Obecnie próbuje ustalić przyczynę. Czy w e61 lci każdy rodzaj kluczyka ładowany jest w stacyjce? Posiadam kluczyk nierozbieralny mimo to widziałem poradnik jak wymienić w nim baterie, dlatego zastanawiam się czy moja e61 ma opcje ładowania w stacyjce. Poprzedni właściciel przekazał mi, że na początku padł jeden kluczyk i zaczął używać drugiego, który wytrzymał dobre pół roku. Instalacja w dachu oraz tylnej klapy została wymieniona na nowe dwa lata temu. Wiem, że przyczyną może być również wzmacniacz antenowy znajdujący się pod tylną blendą, ale wtedy wg mnie obydwa kluczyki powinny przestać działać jednocześnie. Proszę o informację, czy istnieje możliwość, że uszkodził się jakiś moduł w stacyjce odpowiedzialny za ładowanie czy po prostu baterie mogły się uszkodzić i nie mogą się naładować? Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam. Posiadam E61 z 2008 roku z kluczykami Smart Key, wersja bez komfortu (nierozbieralny). Auto kupiłem świadomie z problemem niedziałających pilotów otwierania/zamykania, w tej chwili muszę otwierać grotem. Obecnie próbuje ustalić przyczynę. Czy w e61 lci każdy rodzaj kluczyka ładowany jest w stacyjce? Posiadam kluczyk nierozbieralny mimo to widziałem poradnik jak wymienić w nim baterie, dlatego zastanawiam się czy moja e61 ma opcje ładowania w stacyjce. Poprzedni właściciel przekazał mi, że na początku padł jeden kluczyk i zaczął używać drugiego, który wytrzymał dobre pół roku. Instalacja w dachu oraz tylnej klapy została wymieniona na nowe dwa lata temu. Wiem, że przyczyną może być również wzmacniacz antenowy znajdujący się pod tylną blendą, ale wtedy wg mnie obydwa kluczyki powinny przestać działać jednocześnie. Proszę o informację, czy istnieje możliwość, że uszkodził się jakiś moduł w stacyjce odpowiedzialny za ładowanie? Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam