Witam, już na początku postu chciałem zaznaczyć, że jestem totalnym świeżakiem na forum, a swoje BMW posiadam od niecałego roku. Jak wszyscy pewnie wiecie zaczęła się zima i jak większość chciałem się trochę pobawić swoim BMW E46 i polatać po śniegu. Mam jednak mały problem, mianowicie z kontrolą trakcji ASC. Nie jestem do końca pewien czy poprawnie ją wyłączam. Zaznaczę jeszcze, że BMW mam z 1999r. Problem w tym, że gdy raz naciskam na guzik ASC (wyłącza je tylko częściowo) zapala się kontrolka i wszystko, po ponownym wciśnięciu ponownie załączam ASC. Gdy przytrzymam dłużej guzik ASC, ok 5 sek. pojawia się ta sama kontrolka, ale już po ponownym jej wciśnięciu nie mogę jej wyłączyć dopóki nie zgaszę samochodu. Czy tak to powinno działać? Zaznaczę jeszcze, że jak dłużej przytrzymam guzik, aby całkowicie wyłączyć ASC to nie zapala mi się żadna żółta kontrolka od hamulca ręcznego, jak to u niektórych bywa. Jedyna różnica to właśnie to, że nie mogę jej już ponownym naciśnięciem guzika wyłączyć, tylko muszę zgasić samochód. Robiłem test zegarów i podczas cofania się wskazówek kontrolka od ręcznego nie świeci się na żółto, cały czas na czerwono. Kiedy latam na ręcznym to cały czas mam komunikat w postaci "pikania" i kontrolka świeci się na czerwono, nawet jak wyłączyłem ASC tak jak powyżej napisałem. Czy wszystko jest ok?
