matiza5

Mój pierwszy post na forum, tak więc witam was serdecznie. Zdobyłem ogrom wiedzy na temat beemek od was, więc stwierdziłem, że i ja się czymś podzielę. Do rzeczy: O tą beemke chodzi: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6yEjZX.html#f12672d8dc Powyższa beekma jest powypadkowa (walona z przodu), poskładana w miarę, ale da się dojrzeć niedopasowane elementy. Tylne amortyzatory do wymiany Coś strasznie naparza w przednim prawym kole (obstawiam poduszkę amortyzatora, bo tuleje, wahacze itp wyglądały ok). Zapalił się engine check jak wracałem ze stacji diagnostycznej i samochód wszedł w tryb awaryjny. :evil: Samochód bardzo zaniedbany: odpadające 3cie światło stopu, nie działające podajniki pasów, brak połowy oświetlenie we wnętrzu. Cieknący zimmering przy skrzyni biegów, zapocony most tylny. Silnik nierówno pracował przez pierwsze 10-15 sekund po odpalniu. Generalnie, do auta trzebaby włożyc około 10k, nie licząc silnika, bo tutaj nie wiem co się dzieje, po kontrolce 'engine check' odpuściłem na 100%. :cry: Poniżej historia serwisowa po VIN WBAWE710X0PV93129: - mpakiet dokładany - podsufitka też dołożona (wygląda na obszywaną) 15.05.08 - 9376 km - pomoc serwis Mobil, holowanie pojazdu, diagnostyka komputerowa pojazdu 08.07.08 - 14 194 km - pompa wysokociśnieniowa, uszczelki, diagnostyka komputerowa pojazdu 16.07.08 - 14 512 km - poduszki wydechu 29.07.08 - 15 199 km - pompa wysokociśnieniowa, uszczelki, elementy technologiczne, wentylator skrzynki elektrycznej, diagnostyka komputerowa pojazdu 11.02.09 - 33 186 km - diagnostyka i programowanie pojazdu 21.04.09 - 33 357 km - pompa wysokociśnieniowa, uszczelki, sonda nox, diagnostyka komputerowa pojazdu 21.01.10 - 64 510 km - filtr powietrza 23.02.10 - 66 580 km - wtryskiwacze kpl, diagnostyka i programowanie pojazdu, zacisk hamulcowy tył lewy i prawy, klocki i tarcze hamulcowe tył, mata zajętości fotela pasażera, cewka zapłonowa 25.02.10 - 66 768 km - cewki zapłonowe kpl, diagnostyka komputerowa pojazdu 22.03.10 - 68 152 km - świece zapłonowe kpl, pompa wysokociśnieniowa, uszczelki, pompa paliwa, przewody paliwowe, cewki zapłonowe, regulator ciśnienia paliwa, czujnik niskiego ciśnienia , diagnostyka i programowanie pojazdu 29.03.10 - 68 765 km - sterownik silnika, diagnostyka i programowanie pojazdu 18.05.10 - 72 653 km - czujnik poziomu paliwa, diagnostyka komputerowa pojazdu 24.09.10 - 82 278 km - diagnostyka i programowanie pojazdu 29.04.13 - 123 126 km - diagnostyka komputerowa pojazdu, cewki zapłonowe 07.03.14 - 128 507 km - spinki, elementy montażowe, prace przy zderzaku przednim i błotniku przednim Ostatni sczyt z kluczyka - 128 507 km Brak akcji aktywnych dla danego pojazdu. Przebieg wygląda na rzeczywisty. Może oszczędze komuś wycieczki po to auto... :roll: Pozdrawiam!