rrsky

Powiem Ci, że nie wiem czy jestem jedyny taki dziwny ale w ogóle nie widzę różnicy pomiędzy starymi xenonami a tymi depo. Dla mnie najzwyczajniej dobrze swieca, wszystko co mi trzeba widzę i nic więcej do szczęścia potrzebuje :D może to wynika z tego ze miałem wyjeżdżone reflektory i nie były takie wydajne jak powinny, ale jak nawet jeździłem innymi samochodami z xenonami to ciężko było mi dostrzec różnice- świeci to świeci :D pewnie nigdy bym ich nie wyrzucił gdybym nie miał do nich ogromnego pecha, a tak to wydałem dwukrotnie kupę kasy a potem gdy okazało się ze znowu musze tyle wyłożyć na świecidełka, to już podjąłem decyzję ze koniec zabawy i teraz żałuję że nie kupiłem depo juz na początku, bo kieszeń została by pełna a różnicy dla mojego oka tak jak pisałem nie ma :D

Oczywiście gałka wyleci, już się przymierzam do jej wymiany od momentu zakupu auta i ciągle się nie złożyło :D czekam teraz na dłuższą wolna chwile i rusze z obklejaniem lamp. Do tego jakieś lepsze kosmetyki i koniecznie czyszczenie felg.

Z okazji jubileuszu 250k na budziku (ciekawe który juz raz :roll2:) zakładam temat dla mojego wozu, który w zamiarze ma być małym work-logiem zmian, które będę stopniowo wprowadzał. Na razie pewnie nie będzie sie tu działo nie wiadomo ile, ale do lata może coś się pozmienia :D Daną 1er posiadam od września 2016, kupiłem ją z magicznym przebiegiem 225kkm od pierwszego właściciela w Polsce, który ściągnął ją z Włoch. Od tamtego momentu do nie dawna bmw służyło jako wół roboczy na trasie Polska-Niemcy. Póki co nie zawiodła i oby tak dalej :D Dane z VIN: Type code: UG51 Model: 120D OL (EUR) E-F-R series: E87 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: M47/T2 Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LHSW - LEDER LEASURE/SC Prod.date: 2004-10-19 Wyposażenie: S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CH BMW light alloy wheel, spider spoke 142 P7RP Advantage package P7RR Dynamic Package S8SP Control unit COP S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S434 Interior trim finishers S441 Smoker package S442 Drink holder S473 Armrest front S481 Sports seat S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S563 Light package S663 Radio BMW Professional S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi system Professional DSP S855 Language version, Italian S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian S915 Omission of outer-skin preservation Brakuje mi jedynie grzanych siedzeń, ale reszta jak dla mnie zadowalająca. Ksenony zostały wyrzucone w ostatnim czasie i zastąpione popularnymi DEPO na CCFL (długa historia). Trochę przyczyniło się do tego za bliskie spotkanie z krakowskim taksówkarzem, czego ślady pozostały na przednim zderzaku. Co jest do zrobienia? Kosmetyka: -zderzaki M (klasycznie :mrgreen: ) -wyrzucenie tego kikuta z tyłu zwanego końcówką wydechu i wrzucenie czegoś ładniejszego -felgi 18"- mam kilka modeli stylingów na oku, dokładnie jeszcze nie wybrałem+ dystanse -przyciemnienie tylnych szyb- koniecznie -przyciemnienie tylnych lamp, szczególnie białego paska+ kierunkowskazy -może jakaś lotka -korekta lakieru- trochę ubytków się nazbierało -czarna podsufitka- must-have -dodatkowe obszycie kierownicy, regeneracja foteli Jedyne czego nie zrobie, to czarne nerki- chociaż biłem się z myślami wiele razy, to jednak bardziej do mnie przemawia ten chromowany akcent, dodatkowo w lusterku prezentuje się lepiej :twisted: . Może chociaż to odróżni moją 1er od reszty na forum :D Mechanika: -do wymiany na lato sprzęgło+dwumasa bo powoli się kończy -zbadanie turbiny i ew. regeneracja, bo lubi sobie popiszczeć -po zrobieniu powyższego- chip na okilice 2xx, dodatkowo wyrzucenie egr, może wrzucenie DP -w zależności od rozwoju sytuacji, wymiana łańcuszka rozrządu Zdjęcia: (po nałożeniu wosku+małej polerce) http://i.imgur.com/JBw9NWV.jpg http://i.imgur.com/t2dofoq.jpg http://i.imgur.com/sowPRf8.png Stay tuned!

Pochwal sie ilością ofert od łowców okazji, bo "gdzie to panie taką jedynke, toć to za 20k takie chodzą" :mrgreen: :mrgreen:

a którą to dokładnie folią obklejałeś- tą jasniejszą czy ciemniejszą z tej aukcji?

Jak mówisz o LOGIC7 to Ci nie uwierzę :D sam bass całej roboty nie zrobi :D ale z chęcią bym porównał, tak czy tak któregoś dnia trzeba sie spotkać i polatać po krk :cool2:

hah to bedzie nas trzech, też chyba się wezmę za to w niedalekiej przyszłości :wink:

czekam na efekt i info skąd ta folia w tej cenie :D

widziany pod kauflandem, niesamowicie prezentuje się w lusterku :cool2:

dużo jest powodów, ale najważniejszy to że musiałbym kupić nowe a 2 kafle wole wydać na coś innego do samochodu niż na nowe xenki, DEPO miałem okazje przetestować i zupełnie mi wystarczą a mam okazję kupić w dobrej cenie

Czy możliwa jest zmiana fabrycznych xenonów w pre-LCI na DEPO z nie duzymi kosztami i nakładem pracy?