
biss2947
Zarejestrowani-
Postów
97 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez biss2947
-
Raczej tak. Tu masz wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=205316
-
Bez ściągania kolektora spròbuj to zrobić w X. :duh: :duh: :cool2:
-
Ja wymieniłem na nowy, oryginal. Nic nie pomoglo. Trzeba ściągać kolektor i zmienić świece żarowe. :cool2: Jeżeli wymieniłeś sterownik na nowy, chociaż poleciałbym regenerację u Koła z Nysy. Ja tak zrobiłem ( regeneracja + świece + kabel = :cool2: )
-
Sprawdź przewòd alternator-sterownik. Konkretnie wtyczkę. :cool2:
-
Fa A080 to akumulator żelowy 80ah. Masz taki zamontowany i zarejestrowany?
-
99% elm327 na allegro to podróby. Może ten z niemieckiego ebuy akurat ma inne bebechy i inne oprogramowanie + zmiana Api32\EdiabasLibConfigTool.exe i chodziłoby przez bluetooth. Pożyczyłem Elm327 od kolegi ( walał mu się w szafie ) próbowałem podłączyć pod btool'a, códa nie dziwy, najpierw przy każdej próbie sczytania błędów silnik gasł, potem miałem taką choinkę błędów na CCC. Podłączyłem INPA na szybkiego, masa :duh: :duh: :duh: masa zapisanych błędów. Deep Obd od rzau wywalił błąd, że to podróba ELM327. Carly for bmw trochę walczył, ale nic z tego nie wyszło. :mrgreen: :duh: :nienie: :norty: :cry2: :cool2: :mad2: :cool2: :cool2: :cool2: Zapomniałem dopisać nie wywalajcie w błoto 30, 50 zeta na elmy z allegro, bo są do niczego.
-
Tu są linki o których pisałem wyżej, ale tylko po angielsku. https://github.com/uholeschak/ediabaslib/blob/master/docs/Replacement_firmware_for_ELM327.md drugi link jest do aukcji. http://www.ebay.de/itm/252821147729 Ciekawe jak to by się spisywało z inpa, dis, rheingold. :search: :mrgreen: :norty: :cool2:
-
Dzięki. Widziałem go wcześniej u tego samego sprzedawcy. Wydaje mi się, że jeżeli można kożystać z niego po kablu to po bluetooth może być kiepsko. Wczoraj znalazłem niemiecki projekt obd2 bluetooth do bmw ( inpa, reinh. ) Na niemieckim ebuy po 20 euro + przesyłka. Zastanawiam się nad nim. Wieczorem wrzòcę link.
-
robertoz Możesz wrzòcić jakiś link do tego? :cool2:
-
Dzięki Kolego. Ty masz 2.0d. Ale spox i tak chce zerknąć. Na priv puszczę Ci adres email. :cool2:
-
Witam Koledzy. Czy mógłby ktoś z Forumowiczów, kto ma fabryczne webasto ( nie dostawiane samodzielnie ) w 3.0d/3.0xd (e60/61) - wysłać mi plik .TRC od IHKA? Z góry dzięki!!! :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
-
Wyślij adres mail na priv, wieczorem wyślę Ci instrukcję do e60/61 po polsku. Tam są wszystkie ustawienia.
-
Wyślij mi maila na priv, to puszczę Ci instrukcję do e60/61po polsku. :mrgreen: :cool2:
-
Sprubuj ustawienie boczkòw zapisać w pamięci fotela przy włączonym silniku, otwartych drzwiach i odpiętym pasie. Ja tak zrobiłem u mnie, przy włączonym silniku, po otwarciu drzwi odchyla boczki. Z kierownicą pròbowałem na ròżne sposoby i ni chol.. Nie udało się zrobić żeby, przy włączonym silniku, po otwarciu drzwi unosiła się do gòry. :cool2:
-
Dzięki mnichu. Te właśnie wpisy są ròżne u mnie i u Ciebie. Może z racji tego, że sam dołożyłeś webasto. :cool2: :cool2:
-
Wszystkiego Panowie w Nowym Roku 2018, oby Bety się nie psuły. :8) :8) :8) :8) Pytanie ogarnia ktoś temat od czego są wpisy ( aktiv lub nich_aktiv ) w IHKA - GEBL_ANZEIGE_AUTO - BELUEFTUNG_KEY2 - BELUEFTUNG_DEFAULT_KEY - ABWAHL_AC - WASSERPUMPE - UMWAELZPUMPE - PTC SHZH - W_FERNSTART Z góry dzięki! :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
-
Masz rację u mnie przewòd masy. A jakie miałeś napięcie na szybę?
-
Dzięki Kolego w przyszłym tygodniu zacznę od masy, tak jak radzisz - napiszę co i jak. :cool2: :cool2: :cool2:
-
Ruszy ktoś pytanie??? :cry2: :cry2:
-
U mnie na 100% to kròćce na ASB. Dzisiaj zamontowałem dodatkowy termostat za Asb i temp. wròciła do normy. Spokojna jazda 12 km - temperatura 90*C. Nie miałem za wiele czasu, ale za tydzień raczej wywale te kròćce z ASB całkowicie. Zostawie tylko termostat. :cool2: :cool2: :mrgreen:
-
Z uwalonym sterownikiem nigdy jej nie zobaczysz. Całą zeszłą zimę odpalałem bez świec. Trochę dłużej kręcił, ale zawsze odpalił. :twisted: :evil: :cool2: Ja tez się zdziwiłem jak przy -18*C ladnie odpalil. 3 zakręcenia i działa. Ale.. Szkoda auta, dlatego od razu wtedy wymieniłem swiece. To było w E91. Tutaj w E61 tez miałem 4. swiece uszkodzone, od razu wymieniłem. Szkoda auta, rozrusznika. No i wstyd. Najladniejsze mimo ze nie najmłodsze auto i nie najdroższe a odpala jak zlom. Rozrusznik jak rozrusznik, ale odpalanie bez świec podobno pięknie rozwala poduszki pod silnikie :8)
-
Z uwalonym sterownikiem nigdy jej nie zobaczysz. Całą zeszłą zimę odpalałem bez świec. Trochę dłużej kręcił, ale zawsze odpalił. :twisted: :evil: :cool2:
-
W ktòrym zawiasie ( od strony kierowcy czy pasażera ) są przewody od ogżewania szyby? :cool2:
-
Stawiam na asb :mad2: Może w tę sobotę znajdę czas i montuję dodatkowy termostat na pionowy wężu idącym do ASB ( pisałem z kris_k3 na priv ), u niego działa to rewelacyjnie - brak problemów z uzyskanie 90*C. Jak zmienię to dam cynk jak to działa. :cool2: :cool2:
-
Właśnie wymieniłem termostat egr z dobrego na dobry. :duh: :cool2: :cry2: