Skocz do zawartości

janda777

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez janda777

  1. Który króciec ? Gdzie go zlokalizować bo gdzie mogłem zajrzeć zajrzałem i wszędzie sucho . Ciekawy tylko jestem czemu jak wystygnie silnik mam zassane weze , Odkręcam korek i węzę wracają do normy. Podejrzewam ze to moze byc wina korka Zrobiłem przed chwila taki myk ze rozgrzałem silnik przy odkręconym korku wlewu płynu zakręciłem korek jak juz płyn doszedł do skraju wlewu i Ogrzewanie wróciło bez dolewania płynu ! WTF ?
  2. Witam. Mam taki problem kupiłem nie dawno moje pierwsze e46 z silnikiem M52tu i dopiero teraz przy zimnych dniach zauważyłem ze z nawiewów nie leci mi ciepłe powietrze . Wiec zacząłem działać I odpowietrzyłem układ chłodzenia i ogrzewanie pojawiło sie ale po przejechaniu ok 50 km ogrzewanie znowu znika. Dodam ze na rozgrzanym silniku mam twardy przewód chłodniczy ( ale chyba tak powinno byc przy rozgrzanym silniku ? ) ale gdy wystygnie przewód jest zassany i nie wiem OCB . I można robic tak w kółko odpowietrzam przejeżdżam 50 km i znowu to samo . Wiec macie jakieś pomysły gdzie zaczac szukać ? Myslałem zeby zaczac od nagrzewnicy ale wole pierw dopytać niz rozbierać to na darmo A i jeszcze jedno jest to wersja bez VISKOZY mam elektryczny wiatrak chłodnicy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.