TKM E 46

Wina leży w akumulatorze. Stary ? Nowy ? Jaki by nie był, potrzeba nowego akumulatora. U mnie pomógł zakup akumulatora o mniejszej pojemności. Wcześniej wymieniłem świece, cewki, nie pomogło.

Witajcie. Szukałem w wyszukiwarce podobnego tematu , ale nic nie molem znaleźć. Mam BMW E 46 z 2002r. 192 k 2.5 benzyna kombi. Ostatnio zapalił mi się Check od silnika i po podłączeniu pod komputer , komputery dostałem taka informacje, z pierwszego * Podgrzewacz sondy Lambda 1 umieszczonej za katalizatorem , a z drugiego p0171 , p0174 - Zbyt uboga wartość korekcji dawki paliwa * blok cyl.1 , zbyt uboga wartości korekcji dawki paliwa blok cyl 2 + blad p0036 - Obwód sterowania nagrzewaniem sondy lambda HO2S. Dzisiaj kupiłem sondę lambda za katalizator i mechanik nie wymienil bo ukazało się ze sa dwie sondy lambda za katalizatorem. Dokładnie opisując stojac przed autem z przodu za silnikiem za katalizatorem występują dwie sondy jedna przy drugiej w dodatku ktoś wcześniej poszedł na łatwiznę i zamiast podczepić pod kostkę to zrobił to na same kable lutując. Może ktoś coś poradzi.