Skocz do zawartości

stert18

Zarejestrowani
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez stert18

  1. Witam 

    Posiadam e92 328xi 2008r 

    Mam problem z kierunkowskazem . Gdy jest zimno wszystko dział normalnie ale gdy temperatura wzrośnie powyżej 15 stp nagle lewy kierunkowskazem lewy stop i stop nad szyba przestają działać.  Gdzie szukać problemu . Wymieniłem wszystkie żarówki 

  2. Witam mam problem z wentylacja/klimatyzacja . Otóż zawsze jeździłem na klimatyzacji ale jakoś 2 tyg temu wyłączyłem ja i stwierdziłem że wentylacja nie działa poprawnie, nie wazne jaka temperaturę ustawie zawsze wieje tak samo (cieple czasem gorące powietrze ) . Wczoraj już nawet klima tak zaczęła grzac . Nie wazne co ustawie caly czas bije ciepło. Gdzie szukać przyczyny ?
  3. Witam panowie , mam dość nietypowe pytanie , posiada ktoś schemat (mechaniczny, elektryczny juz mam ) instalacji paliwowej do e9x n52 . Wymieniam bak z n51 na n52 (miejsca z tym dlaczego) ale potrzebuje taki schemat żeby porównać co gdzie jak idzie . Żeby czegoś nie poplątać i też zakupiłem bak z całą instalacja od n52 ale 100% pewności nie mam czy wszystko dostałem .był b bardzo wdzięczny jeśli ktoś by miał i chciał się takim schematem podzielić ?
  4. Rozwiązane . Gdyby ktoś potrzebował


    1. change EKPM module

    2. open NCS expert

    3. load Expertmode profile

    4. choose your chassie E60 i gues?

    5. choose from where you want to get VIN and FA of your car it’s like LM,KMB,CAS…

    6. choose “back” and then “process ECU”

    7. choose EKPM

    8. choose “change job” and select SG_CODIREN

    9. choose “execute job” button

  5. witam potrzebuje pomocy w lokalizacji przyczyny w zbyt wysokim ciśnieniu w ukladzie paliwowym , w e92 328xi n51 .

    Otóż posiada. Lpg , przy jezdzi na gaz przewód miedzy pompka paliwa a deklem baku zostaje rozrywany , rurka to plastikowy przewód specjalny do pompek paliwa wytrzymujący min 10 bar . Gdzie leży przyczyna zbyt wysokiego cisnienia .regulator w pompce , brak powrotu paliwa .

  6. Witam posiadam e90 328xi poprzedni wlasciciel założył na felgi 8.5 opony 245/35 r19. Ale przód mi ocieral przy skręcie . Trochę czytałem i większość pisze żeby zakladac 8j 225/35 I tyl 9j 255/30 tylko że mam felgi 4x 8.5j czy jeśli założę opony jak powyżej (przod225/35 tylk 255/30)wszystko będzie grać , ponieważ wiem że to ma dużo znaczenie przy napędzie na 4 koła .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.