Witajcie, Od dwóch miesięcy mam BMW 318i wersja 129 koni. Niedawno wystąpił taki problem, ze podczas dodawania gazu silnik przerywa i za każdym razem gdy to sie dzieje zapala sie żółta kontrolka kontroli trakcji dts. Co ciekawe jak wyłącze dts całkowicie, samochód jedzie normalnie. Byłem u mechanika, wymienił napinacz, ale usterka nadal występuje. Mechanik twierdzi ze to valvetronic, bo komputer wskazuje tam jakis błąd. Wymiana kosztuje masę pieniędzy a ja mam watpliwości czy to jest to bo jeżeli valvetronic to dlaczego po wyłączeniu kontroli trakcji samochód jedzie normalnie ??? Co w ogóle valvetronic ma wspólnego z kontrolą trakcji która jest regulowana przez przepustnice, o ile dobrze myśle... Czy ktos miał podobnie i mógłby mi pomoc i ewentualnie uniknąć kosztów?? Dzięki Filip