Skocz do zawartości

krecisie

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krecisie

  1. przebieg 190 tkm.. co ciekawe mial sporo chetnych ale ja bym auta z takim nalotem nie bral tapatalked Tzn, że przebieg 190 tys to jest bardzo dużo jak na ten silnik? Chciałbym pojeździć autem ze 100 tys km. Obecnie mam Audi A5 z przebiegiem 190 tkm i auto sprawuje sie świetnie, nie zanosi się żeby nagle klękło" .
  2. Witam forumowiczów po dłuższej przerwie. Nosze się kolejny raz z zamiarem kupna F10, powiedzmy 5-cioletniego. Czy w budżecie 120 tys biletów PLN jest szansa kupic sensowną 5tkę z trzylitrowym silnikiem ? Skłaniałbym sie ku dieslowi aczkolwiek benzyna równiez wchodzi w grę. Rocznik raczej nie ma wielkiego znaczenia , bardziej skłaniałbym się do dobrego stanu faktycznego. Na aledrogo i innych portalach jest tego mnóstwo ale ciężko oddzielić ziarno od plew.. Proszę o odpowiedź i pozdrawiam
  3. krecisie

    Turbina f11 520d

    Z tego co wiem, to turbiny po regeneracji gwizdają głośniej lub te mocniej wysłużone.
  4. dzięki za szybką odpowiedż Orientujesz się w jakim przedziale mieści sie spalanie 3.0 ?
  5. dzięki, w ten sposób chyba zrobię i przejade się z kimś do gebelsów... Rocznie nie robię wiele km, koło 25-30 tys., głownie trasy po 25-50 km. Przez myśl przeszedł mi jeszcze silnik benzynowy , chociażby dlatego że są mniej problematyczne na ogół. Nie sposób przewertować te 100 stron komentarzy. Który z benzyniaków będzie bardziej trwały : 2.0 czy 3.0 ?
  6. Witam wszystkich forumowiczów. Rozważam zakup A6 (rocznik 2012 2.0 TDI lub BMW F10 rocznik 11-12 z przewagą na F10 ale niestety o aucie niewiele wiem i może to jest powodem że akurat tego auta chcę. Na temat F10 niestety wiem niewiele, dlatego zasięgam informacji tutaj. Wiem, że głosów jest mnóstwo i zazwyczaj się różnią . Zapytam wprost ; szukam wersji z silnikiem 2.0 diesla , w zupełności mi to wystarczy ale oczekuje jednocześnie że auto będzie mi służyć 2,3 lata bez niemiłych niespodzianek. Na co zwrócić uwagę przy zakupie i jakie podzespoły są bolączką tego modelu? Znajomy sprzedawał ten model rok temu i go akurat odradzał...( kłopoty z turbiną, czujnikami i stwierdził że szybko wyleczył się z auta ktore było jego marzeniem połowę życia) Nie do końca chcę to słyszeć i wolę zasiegnąć niezależnych informacji od Was. Dodam, że nie dysponuje jakimś niebagatelnym budżetem..( 120k) i propozycję typu: nie pieprz się, weż 3.0 xD " - raczej odpadają z powodów finansowych. Jakie sa ewentualnie szanse trafić zadbany model w tych pieniadzach ? Nie chodzi o niski przebieg bo 4 latki zwykle mają 120-220 tkm ale żeby auto było serwisowane jak należy i zadbane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.