No własnie pompa ta podprogowa była wymieniana w trakcie trwania objawow i filtr pALIWA TEZ , wiec to nie to , ta w baku działa bylo sprawdzane , łacznik elastyczny wału i podpora miesiac temu tez wymienianE na nowe - wiec to odpada . CHodzi mi po glowie pompa wtryskowa albo czujnik wałka , ale nie wiem jak to sprawdzic bez kupowania nowych czesci , inpa nic nie wykazuje . Dodam ze problem zaczal sie mniej wiecej w tym czasie jak wymieniano mi regulator cisnienia paliwa bo stary przeciekal ropą , wstawiono mi na jego miejsce zaworek zwrotny , wtedy zaczely sie problemy z odplalaniem , wymienilem ten zaworek zwrotny na orginalny regulator pierburga (takie plastikowe gownienko za 500 zł) i objawy ustapily , odpalal normalnie ale tylko kilka dni , potem objawy powrocily . Moze mechanik przez tn zaworek zwrotny cos zknocil , tylko nie wiem co bo to dosc prosta opercaja byla , moze zaworek zamiast regulatora cisnienia ,cos zblokowal w ukladzie albo zepsul pompe wtryskowa ?W miedyczasie wymienilem tez dwa wtryski bo ponoc grubo laly , nic to nie pomoglo .