trzytrzypiec
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez trzytrzypiec
-
-
Witam po dłuższej przerwie,
co do rzeczy, które się zmieniły to:
- koniec gwarancji :( :( :(
- wysokiej jakości czarna folia na dach
- polerowanie lamp
- dokładny detailing środka wraz z impregnazją skór
Na najbliższy czas planuję:
- polerka lakieru
- splitery na przod
- spoiler na przod
Milego ogladania! :)
-
W końcu coś się zaczęło ruszać ! :)
- Zamocowany i polakierowany spoiler na klapę (czarny połysk)
- Polakierowane obudowy lusterek (czarny połysk)
Moim zdaniem wyszło świetnie, a waszym ? :D
http://images77.fotosik.pl/699/9485a20b7515c13bgen.jpg
http://images76.fotosik.pl/700/5472e197189bb359gen.jpg
http://images75.fotosik.pl/699/b97f15aa56f72b9fgen.jpg
http://images77.fotosik.pl/699/8d5ce6db6f1119eegen.jpg
http://images76.fotosik.pl/700/280c034488dafcffgen.jpg
http://images76.fotosik.pl/700/6631a629466fd0f2gen.jpg
http://images78.fotosik.pl/700/c17476dc37d4cec5gen.jpg
http://images76.fotosik.pl/700/848aa52243427b51med.jpg
Dodatkowo zaaktualizowałem listę modów w temacie :))
-
Śliczne auto, podejrzewam że zanosi się tutaj na historię w stylu kolegi be...mw jeżeli chodzi o traktowanie samochodu :)
Jaka to była historia kolegi be...mw i jakie traktowanie autka? :D
-
Super autko.
Jeżeli chodzi o moc to sprawdź skrzynie jeśli masz ZF 6HP19 taka jak u mnie to uważaj z zabawą w tuning największe ograniczenie to skrzynia która jest na styk. Jeśli nie była zrobiona wymiana oleju w skrzyni, mechatroniki, tłoczków, uszczelniaczy itd to zrób od razu pełen zestaw zalecany jest przy 100tyś km. I usuwanie nagaru karbonowego z kolektora, poprawi ci się spalanie. Zrób sobie aktualizacje sterowników i polecam wgranie softu alpiny do skrzyni. Super że jest biała bardzo fajnie będą wyglądały dodatki, polecam ci zrobić to w karbonie ja mam takie plany u siebie, i dach też w karbonie :P
Gratuluje zakupu i o byś nie miał problemów....... bo te silniczki lubią być kapryśne :D
Dzięki bardzo! Z tego co patrzyłem to mam inną skrzynię, ta 7 stopniowa DKG - podobno jest wytrzymała, ale dzięki za porady w sprawie jej serwisu ! Też mam taką nadzieję na jak najdłuższe bezawaryjne użytkowanie i tego samego życzę Tobie ! :mrgreen:
Gratuluje zakupu kolego :cool2: :) :)ja chwilowo przesiadłem się na 320d ;) ale w planach też mam 335i LCI N55 lub m3 e92
super że masz to pierwsze bo mam nadzieję sporo się dowiem na temat auta jak będziesz je z czasem użytkował a może za rok lub dwa Ci się znudzi i byś mi ją sprzedał :roll:
Z tego co czytałem N55 jest bardziej udane od poprzednika N54 ,mniej awaryjne także nie wiem co kolego sas4161 miałeś na myśli- też masz N55? mógłbyś się coś niecoś podzielić doświadczeniami co tam kaprysi w tym silniku :)?
Jak z modami w tym aucie? W N54 w TC Performance zrobili już 470KM w wersji hard a na daily można spotkać te auta +-420KM. Orientujecie się jak sprawa ma się z N55 ?
kolego trzytrzypiec mógłbyś napisać ze swoich spostrzeżeń ile to auto realnie pali ? W wersji eco powiedzmy 100 na tempomacie, ile w mieście, a ile w cyklu mieszanym ci średnio łyka? Ciekaw jestem czy idzie się w 11litrach zamknąć :)
Z detali to poleciłbym Ci wymianę końcówek na większe, jak już robisz dźwięk bardziej męski to niech i końcówki będą. Ja miałem u siebie 100mm i takie są spoko, te oryginalne fifki 80mm trochę za małe. Tania sprawa +- 400zł z montażem a auto fajniej wygląda.
No i koło zmień wg mnie średnio wygląda ,do takiej coupety 19tki by pasowały CSL albo styl 313 itp
A tak poza tym to szerokości,niech się dobrze sprawuje su..ka :)
Jasne, postaram się dokładnie opisywać wszystko co dzieję się dookoła mojej śnieżynki :D No własnie też słyszałem, że to w n54 są awaryjne skrzynie, zaś te dkg nie powinny. Z tego co się orientuję to n55 bardzo podobnie się modyfikuje - komputer JB4 lub Cobb plus układ wydechowy, dolotowy i custom intercooler i ma się +-440 KM, mi zaś narazie wystarczy sam JB4, który mam zamiar włączać tylko okazyjnie oraz wydech - bardziej dla dźwięku niż dla mocy. To moje pierwsze tak mocne auto, więc km mam aż zbyt spory zapas :D
Nie da się chyba jednoznacznie powiedzieć ile pali, silnik reaguje na spalanie tak, jak na pedał gazu. Spalanie określiłbym 9-18. Duża rozbieżność bierze się właśnie z względu na dociskanie gazu, bądź nie. Przy spokojnej jeździe cały dzień, gdy mam wenę "taksówkarza" i po prostu jeżdzę z punktu A do B i nie startuje jak F16 ze świateł - mogę zejść do 10-11 l i to jest właśnie takie spalanie przy normalnym użytkowaniu... ALE wiadomo, że jak ma się pod pedałem dużo więcej to od czasu do czasu ze świateł wystartuje się jak rakieta lub ścignie się z jakąś inną gablotą i przy takich spontanicznych akcjach już wychodzi 11-14 i takie właśnie spalanie bym zakładał za rzeczywiste. Na trasie za to, jeżeli jadę spokojnie normalnymi drogami to spalanie jest 8-9, zaś gdy troszkę mocniej na autostradzie to 10-11.
Co do końcówek to właśnie poluję na Remus Quad wraz z tym customowym dyfuzorem, coś takiego:
http://www.modbargains.com/images/Products/Remus/BMW_E92_335i_AlpineWH_Arkym_Quad_Diffuser_Remus_Quad_Exhaust_CF_spoiler_CF_Lip_alancust-img018.JPG
A te koło na zdjęciach to akurat jeszcze zimowe, teraz jeżdzę na takich 19tkach, aczkolwiek może kiedyś w przyszłości wrzucę m3 competition :)
http://images78.fotosik.pl/684/ba2f32cf86efdabbmed.jpg
-
Te lusterka od mki to już były czy sam kupywałeś? jeżeli tak to jaki jest koszt i czy łatwo się je wymienia?
-
Witam,
Po kilku dłuuuugich latach jeżdzenia golfem, w końcu udało mi się dołączyć do zacnego grona Bmiarzy :)
Długo rozmyślałem nad wyborem e92 M3, a e92 335i. Równiez ku mojemu zdziwieniu zdecydowałem się jednak na 335i, a to głównie za sprawą mniejszego spalania, większego komfortu jazdy przy użyciu auta na codzień oraz tańszych kosztów eksploatacji. Głównym krytetium przy zakupie było to, aby auto:
- było bezwypadkowe
- pochodziło tylko i wyłącznie z polskiego salonu
- automat dkg
- czerwone skóry :rotfl:
Poniżej wrzucam link do ogłoszenia, z którego je nabyłem :) - tak wiem, że za cenę 118 tys. mógłbym kupić m3 na wypasie, ale na pewno nie bezwypadkową lub z podejrzanego zagranicznego źródła np. po powodzi.
Ciesze się więc tym zakupem, ponieważ jak do tej pory wymieniałem tylko klocki i tarcze, a i to w ramach pakietu gwarancyjnego Inclusive - 8 lat/ 160tys. km
Co w aucie moduje/inwestuje w najbliższej przyszłości?:
(chętnie posłucham rad oraz opinii na temat jakichkolwiek modzików)
-> oklejanie dachu na czarny połysk
zrobione -> czarny polysk spoiler oraz lakierowanie obudowy lusterek również na czarny połysk :cwaniak:
-> splitery oraz spoiler przedniego zderzaka (ciężko znaleźć splitery - pytałem już w 2 salonach ASO i nigdzie nie mają do mojego modelu zderzaka...)
-> dyfuzor wraz ze zmianą końcówek wydechu na remus quad
-> dystanse (nie wiem ile mm ?)
-> lekkie przyciemnienie tylnych lamp (folia czy spray?)
-> przyciemnienie tylnych szyb
-> rejestrator kamerki na tyl (slyszeliscie o takich, ktore nagrywaja takze przy wyłączonym aucie, np. na parkingu?)
-> polerowanie przednich lamp
-> polerowanie lakieru
-> podpięcie stałego poboru prądu do wideorejestratora (czujnik ruchu - tryb parkingowy)
zrobione -> wideorejestrator na przód
zrobione -> hamownia, sprawdzenie czy seryjnemu modelowi dużo brakuje do książkowych danych :)
zrobione -> yanosik GT
Mechanicznie dużo robić nie chcę, bo tę moc i tak jest ciężko wykorzystać w mieście, więc planuję tylko zrobić te rzeczy:
-> Komputer JB4 (ten sterowany z kierownicy, by móc odpalać większą moc na specjalne okoliczności :cool:
-> Custom Downpipe (uważam, że te auto jak na swój wygląd i moć jest strasznie pozbawione waloru dźwiękowego - za cicho i zbyt dziecinnie - najpierw zacznę od downpipe, a jeżeli mnie nie zadowoli sam DP to zastanowie się nad dalszym customieniem układu wydechowego)
No i na tą chwilę to tyle,
Jak wpadnie jakiś zastrzyk gotówki to będę rozmyślał nad takimi drogimi szczególikami typu zaciski kolorowe ///M itp. itd.
Otwarty jestem na każdą opinię i krytykę także proszę pisać, się nie wstydzić :hurra:
http://images77.fotosik.pl/676/88a6587e350f5271med.jpg
http://images75.fotosik.pl/675/431866bc88dcc245med.jpg
http://images77.fotosik.pl/676/606a5f51e2f19ac7med.jpg
http://images77.fotosik.pl/676/a59da22cdc77c2fcmed.jpg
http://images77.fotosik.pl/676/5bbc95ed10c3f3a8med.jpg
http://images77.fotosik.pl/676/72b4f98e518bd6a3med.jpg
http://images76.fotosik.pl/677/96ad29f44cebd2c8med.jpg
http://images78.fotosik.pl/676/f7458734c35fe9a3med.jpg
http://images75.fotosik.pl/675/e774e56c10195d20.jpg
http://images77.fotosik.pl/676/cbaca4ca40a033edmed.jpg
http://images75.fotosik.pl/675/820d46b77308e6c4med.jpg
http://images75.fotosik.pl/675/b8823624d58e0c0emed.jpg
BMW i8 Kristallweiß Alpine
w Galeria - nasze samochody
Opublikowano
Witam,
2 miesiące temu sprzedałem prawdopodobnie najlepiej utrzymaną e92 335i w Polsce i zacząłem szukać czegoś w podobnym stylu. Kierowałem się głównie kryteriami:
- z polskiego salonu
- bezwypadkowy
- niski przebieg
- biały
- jasne wnętrze
Po półtoramiesięcznych poszukiwaniach udało się trafić egzemplarz idealny, bo od Inchape Motors w Warszawie jako BMW Premium Selection. Samochód od pierwszego właściciela, z bardzo bogatym wyposażeniem (Harman Kardon, Pure Impulse, Display Key itp.), z jedyną skazą jaką udało mi się dopatrzeć to centymetrowa ryska na feldze...
W momencie zakupu auto miało przejechane 27 000 km, serwisowane w ASO. Samochód został wyprodukowany w 2017 roku, natomiast pierwsza rejestracja to 2018 r. Na aucie jest gwarancja do 2022 r. lub 60 tys. km więc mogę go z całą pewnością bezpiecznie eksploatować.
Widać, że samochód służył jako któryś z kolei i był niezwykle zadbany, wygląda dosłownie jak nowy, nie ma do czego się przyczepić.
Katalogowo nie będę go opisywał, bo raczej każdy wie jakie to auto. W kilku słowach, tył 1,5 spalinowe turbo od Mini, a przód elektryk. Oba silniki dają całkiem niezłego kopa, wg Youtube do setki przyspiesza lepiej niż m3 i m4 z tych samych roczników, a na pewno jest odczuwalnie szybszy od mojej byłej 335i. Z pracy do domu mam niecałe 10km, więc limit 26 km (zimą to bardziej 20km) na elektryku i tak jest wystarczający. Doskonałym atutem jest Display Key i możliwość uruchamiania grzania auta z pilota w dowolnej chwili (super przydatne zimą zarówno na akumulatory, jak też na własne du*sko, żeby nie wsiadać w zimne :D )
Planuję zrobić kilka minimalnych modów, które będę wrzucał tutaj, są to:
- Wzmacniacz dźwięku wydechu od Maxhaust
- Przyciemniane szyby
- Tylny spoiler carbonowy od AC Schnitzer
- Rejestratory Video 360
Poza tymi modami raczej nie ma sensu nic tam grzebać, gdyż wizualnie auto jest kosmiczne, wygląda przepięknie i przykuwa uwagę każdego na zewnątrz.
Oprócz pewnych niewygodności tj. szeroko otwierane drzwi, wysoki próg, mało miejsca w środku i praktycznie brak bagażnika - auto z pewnością może posłużyć jako daily car, jest niezwykle wygodne (jak już się wsiądzie :lol: ) i ja też go używam do codziennej jazdy.