Mathew13212

Witam silnik zalany jest takim olejem gdyż sprzedawca w sklepie mi doradzil iz będzie najodpowie dniejszy dodatkowo chcialem dodac iż sondy lamdy są wylaczone ze sterownika oraz kasowalem adaptacje kilkukrotnie mam również możliwość podlaczenia bmw do programu ista+ jeśli to coś pomoże

Witam wszystkich sympatyków marki bmw Jestem zmuszony prosić was o pomoc gdyż sam nie daje sobie rady W mojej e46 coupe z 2001r od jakiegoś czasu brakuje mocy samochód słabo sie zbiera oddawanie gazu jest mało płynne delikatnie strzela w wydech. Gdy odpalę samochód po nocy przez zanim temperatura przekroczy niebieskie pole można odczuć delikatna poprawę w pracy silnika oraz płynność w oddawaniu gazu dalej gdy temperatura rośnie silnik robi sie ospały po puszczeniu nogi z gazu strzela w wydechu ciężko jest puścić płynnie sprzęgło aby samochód nie szarpał przy zamianie biegu pierwsze co mi przyszło na myśl to wymiana płynów świec oraz filtrów co okazało się nietrafne następnie przystąpiłem do podłączenia samochodu pod inpe aby sprawdzić błędy oraz parametry pracy silnika efekty możecie znaleźć tutaj https://www.fotosik.pl/u/Mathew13212/album/2499319 z tego co udało mi sie rozszyfrować to korekcja na cyl 3 jest dużo większa niż na innych wiec postanowiłem wymienić wtryskiwacz oraz cewkę co nie pomogło inpa pokazała błąd 120 który po usunięciu nie wrócił bardzo proszę was o nakierowanie mnie gdzie mam szukać usterki gdyż jazda bmw 3.0 które nie ma mocy jest strasznie irytujące dodam że silnik 2 lata temu był remontowany zostały wymienione panewki pierścienie i uszczelniacze zaworowe brak wycieków z silnika oraz brak zużycia oleju silnikowego 10w40 valvoline Pozdrawiam Mateusz

Jeżeli uda sie panu znaleźć kogoś kto sie podejmie czegoś takiego prosze o kontakt

No to czekam na info ja tez podejrzewam komputer

Kol ssacy wymieniony disa I przeplywka swiece odma tez innych bledow na kompie nie ma a czy zawory byly docierane to nw ale sadze ze skladanie silnika odbylo sie fachowo

Tak silnik ogulnie przed wlozeniem przeszedl kapitalny remont pierscienie panewki planowanie glowicy wymiana uszczelniaczy zaworowych uszczelka pod glowice oraz klawiature

To samo obstawialem tylko teraz jak przeprogramowac komputer z automat na manual czy trzeba jechac do aso

Witam Podczas gwaltownego przyspieszania samochodem I kreceniu silnika wysoko tz pod czerwone pole w czasie zmieniam z 3 na 4 bieg potrafi zapalic sie check engine I komputer wylacza jeden cylinder po zgaszeniu I ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy ale na komputerze pokazuje wypadanie zaplonu 6 cylinder zmiana swiec oraz zamiana cewek miejscami nic nie dalo dalej 6 cylinder na mniejszych biegach tego nie ma tylko 4 albo 5 gdy podchodze pod v max dodam ze na zimnym silniku sanochod jest delikatnie mocniejszy bardzo prosze o pomoc

Witam Posiadam bmw e 46 coupe 2002r po swapie z 1.8 na 3.0 I zmianie skrzyni z automat na manual. Wystepuje u mnie problem ze zmiana biegow gdy e czasi jazdy nacisne pedal sprzegla w celu zmiany biegu obroty rosna o jakies 600 I nastepnie opadaja jest to bardzo uciazliwe poniewaz uniemozliwia plynna zmiane biegow dodam ze czujnik sprzegla zostal podlaczony jest to wersja 3pin ale w pedalach ktore kupilem jest tez miejsce na wersje 4 pin komputer pokazuje jedynie blad can egs bardzo prosze o pomoc pozdrawiam

dA od czego to zalezy czy czujnik jest 3 pin czy 4 bo u mnie jest miejsce na obydwa a podłączony mam tylko ten 3 pinowy. o tego na pompce nie wychodzi wiazka dodam ze auto ma zmieniona skrzynie z automat na manual i silnik na 3.0 m54

Dzieki za odpowiedz ale u mnie jest taka sytuacja że zwisaja 4 kabelki z odcienta końcówka i nw ktr kolor kabla ma gdzie isc

Witam mam pewien problem otóż w moim bmw po swapie na 3.0 m54 ktos nie podlaczyl czujnika sprzegla co gorsze ktos uciol wtyczke i zwisaja kable mam prośbę do kogos z forum aby mógł mi opisać który kabel gdzie podłączyć aby to dzialalo

Czyli wychodzi na to że najprawdopodobniej źle poskładane przez mechaników. Podsumowując na co zwracać uwagę przy wymianie sprzęgła żeby w przyszłości uniknąć takich kłopotów?

Nie to jest raczej nie możliwe czasami mam takie wrażenie podczas jazdy podczas szybkiej zmiany biegów po puszczaniu całkowicie sprzęgła nie odbijalo do końca natychmiastowo tylko z delikatnym opóźnieniem

Witam mam problem z tarcza sprzęgłowa podczas kapitalnego remontu silnika okazało się że moja tarcza sprzęgłowa jest strasznie zużyta kompletne sprzęgło było robione miesiąc temu wraz z dwumasa co może być przyczyną tak szybkiego zużycia sprzęgła dodam jeszcze że moje bmw jest po swapie z 2.0 i dodam jeszcze że to nie jest raczej wina mojej nie umiejetnej jazdy proszę o pomoc

U mnie po wymianie disy auto nabrało płynności obroty przestały falowac i auto lepiej się zbiera

To zła wiadomość myślałem że to jest powodem falowania obrotów w moim aucie kupiłem nową przeplywke zamiennik ale nie najtańszy po podłączeniu i przejechaniu krótkiego odcinka obroty strasznie falowaly 1200i400 po odpieciu wtyczki też faluja ale mniej co może być przyczyną układ mam szczelny świece nowe proszę o pomoc bo strasznie mnie to boli

Witam posiadam bmw e46 coupe z silnikiem 3.0 m54 wiem że mam uszkodzony zawór disa zawór jest cały czas otwarty i moje pytanie brzmi czy to może być przyczyną falowania obrotów braku mocy i szarpania podczas wrzucania 2 i czy ktoś s forómowiczów mógł by polecić jakiś dobry zamiennik