Skocz do zawartości

ThePunisher

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ThePunisher

  1. Potencjalny zainteresowany nie chciał nawet podpinać ją pod komputer diagnostyczny więc nie sprawdziliśmy czy to błąd po stronie elektryki czy po prostu baterii. Jednak akumulator nie "cykał", gdy auto nie chciało odpalić była martwa cisza.
  2. Otóż i w Radomiu kupisz bardzo dobre auto. Mieszkam tutaj, co tydzień oglądam tu auta i dobrze o tym wiem. I pozornie tak mogłoby być w tym przypadku, to też sugeruje ogłoszenie. Cena za e90 bez mpakietu i z silnikiem 2.5 też odpowiednia. Przebieg cudownie niski, to prawda (i może taki być, uwzględniając uszkodzenie konstrukcji, tj. progu) a rok produkcji to 2005 a nie 2006. Takie auto wybrał klient, ja z kolega mieliśmy je przebadać.
  3. Witam serdecznie! Sprawdziliśmy to auto dla klienta: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bixenon-szyberdach-218ps-org-przebieg-polecam-ID6yji5P.html Cóż, auto nie jest bezwypadkowe, nie jest również w oryginalnym lakierze. Malowane są drzwi kierowcy i pasażera za kierowcą. To samo tyczy się przedniego lewego błotnika i schodzącego się z nim lewego słupka. Prawa lampa jest z roku 2005 a lewa z 2008. Centralnie pod ogranicznikiem, na progu auto jest zbudowane ze szpachli, odcinek ok 30-40cm gdzie nie spotka się wartości poniżej 1200 mikrometrów. Dodatkowo auto ma problemy z rozruchem, losowo - raz pali a raz nie. Dalsza inspekcja nie miała sensu :I
  4. Witam serdecznie! Sprawdziliśmy to auto dla klienta: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bixenon-szyberdach-218ps-org-przebieg-polecam-ID6yji5P.html Cóż, auto nie jest bezwypadkowe, nie jest również w oryginalnym lakierze. Malowane są drzwi kierowcy i pasażera za kierowcą. To samo tyczy się przedniego lewego błotnika i schodzącego się z nim lewego słupka. Prawa lampa jest z roku 2005 a lewa z 2008. Centralnie pod ogranicznikiem, na progu auto jest zbudowane ze szpachli, odcinek ok 30-40cm gdzie nie spotka się wartości poniżej 1200 mikrometrów. Dodatkowo auto ma problemy z rozruchem, losowo - raz pali a raz nie.
  5. Coś jeszcze siądzie, sprężyny zakładałem w zeszły piątek :> To foto z dzisiaj, wybraliśmy się na zakupy - kondensatorki i opornik do zamontowania multifunkcji http://zmniejszacz.pl/zdjecie/411/4900828_IMG_4088.JPG
  6. @gibi absolutnie nie, podpinka pod masę i dodanie do obwodu żaróweczki w oprawce ;)
  7. Witam Was serdecznie! :D Po dwóch latach użytkowania mojego Złotka uznałem, że warto byłoby Wam je pokazać. Od początku poszukiwań założyłem, że chce Coupe w kolorze Lightgelb, gdyż kiedyś przy torze Jastrząb widziałem cudownie zrobione e46 właśnie w tym kolorze. Normalnie inspiracja! Problematyczne jest to, że aut w tym kolorze było i jest jak na lekarstwo. Takie auto jednak się trafiło i kupiłem je 10 kwietnia 2014r. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877263_WP_20140511_002.jpg http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877265_WP_20140511_001.jpg http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877262_2014-05-02-7133.jpg http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877264_WP_20140515_006.jpg Tutaj rozkodowany VIN: VIN WBABM110X0JK00263 Type code BM11 Model 320CI (EUR) E-F-R series E46 2 Series 3 Type COUPE Steering LL Doors 2 Engine M52/TU Displacement 2.00 Power 110 (149 hp) Drive HECK Transmission MECH Paint code 376 - LIGHTGELB METALLIC Upholstery code N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date 1999-06-07 S226 Sports suspension settings S255 Sports leather steering wheel S305 Remote control for central locking S428 Warning triangle and first aid kit S494 Seat heating driver/passenger S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S660 Radio BMW Reverse (C42) L801 National version Germany/Austria S832 Battery in luggage compartment S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German ...czyli w sumie nic specjalnego :twisted: Auto wymagało co prawda poprawek lakierniczych ale pierwszy rok przejeździłem nawet o tym nie myśląc. W lato 2015 bezbarwny zaczął się buntować, "ta zniewaga krwi wymaga!" http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877271_IMG_2584.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877269_IMG_2587.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877270_IMG_2585.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877274_IMG_2588.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877273_IMG_2589.JPG Złotko (gdy było czyste oczywiście) i tak przyciągało spojrzenia, wyróżniało się. Ale mnie zaczęła dość mocno drażnić nie mała ilość mankamentów. I tutaj zaczyna się właściwa historia :roll: http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877279_12966736_1051144061640861_793772034_n.jpg W samochodzie najwięcej czasu spędza się mimo wszystko w środku, a ten był już u mnie nieco zmęczony. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877344_12782097_1016339235121344_1348219757_n.jpg Szczególnie tunel środkowy i gałka, szybko na to zaradziłem: http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877346_12754864_1016366788451922_1655046516_o.jpg Po zamontowaniu tunelu BMW przeszło delikatną pielęgnację wnętrza (odkurzanie, czyszczenie plastików i szyb) zawierającą impregnację skór. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877349_12973083_1764809460420173_8076840541425446014_o.jpg http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877350_12973530_1764809577086828_3660215120833919364_o.jpg Obecnie planuję dołożenie multifunkcyjnej kierownicy (mpakietowe "Serducho" od e39) i Biznes CD po 2003 z możliwością podpięcia kabla AUX. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877343_12966331_1050046635083937_2022349945_n.jpg Mając wnętrze w miarę ogarnięte (prócz tej gałki... Trzeba będzie jakiejś wyględnej poszukać) zabrałem się za prezencję zewnętrzną auta. Oczywiście na pierwszy ogień poszły poprawki lakieru, teraz auto ma już jeden WŁAŚCIWY odcień :twisted: http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877398_kappa123.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877403_ojajebe.JPG ...i chyba mu z tym dobrze. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877433_12387902_977868425635092_1045801312_n.jpg Takie małe "soft-porno" :D Od zawsze raziły mnie kierunkowskazy Depo clear z przodu mojego BMW, tylne ''pół-LEDy" made in china zainstalowane przez poprzedniego właściciela to też w sumie powód do wstydu. Wyrok? Natychmiast wymienić! http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877397_12476618_1029805930441341_1920161733_o.jpg Kierunki OEM Bosch zajęły miejsce clearów i wg mnie przód auta nabrał charakteru, oj nabrał. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877399_12825586_1026577537430847_1509012737_n.jpg To kpina, wiem. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877445_12825521_1026531967435404_60775357_n.jpg http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877400_12874217_1029996130422321_71160128_o.jpg Z pomocą przyszły lampy tylne z modelu poliftowego - OEM Delphi. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877402_IMG_3905.JPG Idąc za ciosem postanowiłem odświeżyć zaciski, zostały pomalowane na czarno. W międzyczasie w święta wielkanocne ogranicznik rozchrzanił blachę drzwi, przez chwilę miałem "pojazd buggy". Oczywiście wszystko ogarnięte na igłę :> A dzień po świętach do wymiany świece... http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877465_12922265_1044729808948953_182945959_o.jpg Stylingi 45 pomalowane na Piano Black jakie miałem na aucie od momentu zakupu w sumie mi się podobały. ALE to tylko 16". http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877469_IMG_2851.JPG Zdecydowałem się więc na konsekwentne pakowanie w auto OEMowych części, szczególnie felg ze względu na pewną jakość i trwałość. Mój wybór padł na 18" stylingi 72. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877466_IMG_2850.JPG Wzór podobał mi się strasznie ale byłem przyzwyczajony do ciemniejszych bucików na mojej E46 i musiałem coś z tym fantem zrobić... http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877467_IMG_3854.JPG A skoro tak to oddajmy je do renowacji! Zdecydowałem się na kolor gun metal w macie i dodatkowo polerowany rant. Zdjęcie zdradza jeszcze plany delikatnego obniżenia, ale o tym za malutką chwilę ;) http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877468_IMG_4006.JPG A odnośnie obniżenia - są to spręzyny Eibach Sportline, kupione z nadzieją na delikatne opadnięcie auta na zdecydowanie większych felgach i chęć uzyskania większej responsywności prowadzenia. Dodatkowo wymienić trzeba było łączniki stabilizatorów z przodu, Lemfordery zastąpiły moje wysłużone Monroe. http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877470_IMG_3855.JPG I tutaj powoli zbliżam się do końca, poniżej parę zdjęć jak auto wygląda obecnie (dołożyłem dystanse 15mm na koło): http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877475_IMG_4032.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877476_IMG_4033.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877474_IMG_4030.JPG No i nocna sesja, takie lubię najbardziej :3 http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877471_IMG_4037.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877472_IMG_4044.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877473_IMG_4048.JPG http://zmniejszacz.pl/zdjecie/409/4877464_12980738_1051525984936002_1968622158_o.jpg Plany: -pomalowanie mocowań lusterek na Piano Black, -korekta lakieru, może polerka, -dołożenie wyżej wspomnianej multifunkcji i radia, -odma do zrobienia i w tym roku serwis płynowo-filtrowy, Cóż, ciężko streścić dwa lata użytkowania, ale mam nadzieję, że jako tako dałem radę. Będę na bieżąco uzupełniał temat ;) Zapraszam do wyrażania opinii i komentowania!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.