sienek
-
Postów
51 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez sienek
-
-
Ja mogę polecić warsztat
MS Serwis w Gorzowie Wlkp.
Robiłem u nich rozrząd w E70 M57N2.
Robią tylko Beemki chyba ze 30 na placu
-
Cześć, bardzo proszę o sprawdzenie:
WBAFF01080L217783
-
Te na Ali w porównaniu do tych z Ameryki to straszna bieda, m.in. brak klasycznej skórki, same nowoczesne. Cena jest nie adekwatna bo nowe zegary virtual np. do Golfa 7 to koszt ok 2-2.5k. Chińczyki zejdą z ceną z czasem. Wg mnie nie warto, lepiej kupić sobie za ten hajs elektro klapę lub ekran 10.25" z Androidem + jakiś inny gadżet...
-
Panowie piszcie z jakich miast są wasi specjaliści. Domniemam, że powyższe wpisy dotyczą ZG?
-
V8 robi tu podstawową różnicę. Przy tych wycenach trzeba patrzeć na to auto w kategoriach klasyka. A diesel na klasyka jeszcze się nie zanosi.
-
Paskudny środek i radio ze śmietnika. Ja bym dał max 28k
-
Bierz e39 albo e38 z M57 to też zajebista opcja.
Miałem takie e38 z M62B44 oraz jedno w klekocie kiedyś i też było świetne. I w 7er nie ma wstydu, M57 to najlepszy diesel na świecie.
-
Jako auto na codzień szczerze polecę Ci to co sam kiedyś miałem. E39 530dA z końcówki produkcji.
To jest cholernie dobry samochód, najładniejsza piątka która łączy komfort, niskie spalanie i ponadczasowy wygląd.
-
Wg mnie fakt, że ma lpg i welury oraz inne braki w wyposażeniu nie robi takiej ceny. Jeśli jest zdrowa w miejscach o których pisałem to warta jest 33-35tys. Rozpatruj to auto jak klasyka a każda rozbieżność od specyfikacji wg VINu obniża cenę. Możesz założyć skóry ale juz nie będzie oryginałem. Wg mnie nie warto
-
Kolor mi osobiście kompletnie nie odpowiada.
Sprawdź doły drzwi, pod listwami zgarniającymi gniją (bo listwy sa stalowe), sprawdź progi i nadkola oraz tylną klapę.
Jak będzie zdrowa to resztę się wymieni. Jak restaurowałem swoje e38 to ruda była największym problemem.
-
Witam, szukam warsztatu w okolicach Kostrzyna nad Odrą lub w stronę Gorzowa ew. Zielonej Góry do wymiany rozrządu M57N2. Widzę, że ciężko o dobry warsztat bądź koledzy nie chcą chwalić swoich ;)
-
Witam.
Jaki koszt przepływomierza i siniczka krokowego?
E38 740iA 1998r M62B44
Złącze przepływki 4 pinowe
-
Jak piwko to na spocie się pojawię :D
-
Jak Rosendaal to tylko http://www.venauto.nl/contact.php
a blizej Dordrechtu to niestety nie wiem...
Tu masz liste
-
Nie wydaje Ci sie. Markery juz koncza zywot :(
-
Parametry kół
RH XD-Rad
przód 8,5x18H2 ET11 opona 225/40ZR18 + dystans 20mm na koło (ET= -9)
tył 10Jx18H2 ET17 opona 255/35ZR18 Pirelli P7
-
Mały update jak to się moja czarnulka zmieniła:
(z grubszych zmian to gwint AP i felgi 3tlg)
Jak byłem w Polsce autko wypolerowałem dwukrotnie i nawoskowałem.
http://imageshack.us/scaled/medium/195/polerka2.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/580/polerka1.jpg
Tak wygląda sapphire schwarz metallic i jego grube ziarno (po lewej jeszcze wosk a po prawej blask)
http://imageshack.us/scaled/medium/716/polerka3.jpg
Jedno zdjęcie środka po polerce listw wewnątrz (telefoniczna jakość)
http://imageshack.us/scaled/medium/844/rodekb.jpg
Niestety zdjęcia nie oddają efektu...
http://imageshack.us/scaled/medium/9/polerka5w.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/843/polerka4.jpg
Potem przyjechały dystanse 15mm na przód - ledwo wlazły, jest na styk ;)
http://imageshack.us/scaled/medium/850/dystanse.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/197/92577918.jpg
Tak siadło przed podróżą (auto załadowane)
http://imageshack.us/scaled/medium/89/glebal.jpg
Na koniec sesja (jeszcze bez dystansów i na baloniastym przodzie)
Jak Wam się podoba?
http://imageshack.us/scaled/medium/27/sesja11q.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/839/sesja12.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/13/sesja13.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/89/sesja14cg.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/823/sesja15.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/839/sesja16.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/402/sesja17.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/818/sesja18.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/838/sesja19.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/59/sesja110.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/842/sesja111.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/853/sesja112.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/845/sesja113.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/27/sesja114.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/839/sesja115.jpg
Krótki filmik z moją Beemką nakręcony dzisiaj (dystanse z przodu założone)
-
Tez jestem za sierpniem. Tym razem zawitam:)
-
1. jurasbreslau
2. DarekCHW - o ile pobyt w pl nie przeciagnie sie zbyt dlugo.. (chcialbym 6go w sb byc juz w Belgii)
3. Bigger
4. damp21plbe
5. Sienek
-
Ja tylko czekam do kwietnia. Mi wszystko poasuje :)
-
Ładna Beemeczka i ciekawe wyposażenie, fajnie było by się spotkać w NL :)
-
Wszystko seria. Takie lampy miala w oryginale. Szyby z tyłu mocniej ciemne (ale nie mega czarne), przednie delikatnie ciemne (przepuszczalnosc wg diagnosty tylko 28%) wszystko w nich widać w dzień i w nocy. Oczywiście przegląd bez auta bo bym musiał drapać...
-
Dawno nie było update'u więc dodam parę fotek:
23.10.2012
http://imageshack.us/a/img854/2437/52249717.jpg
http://imageshack.us/a/img571/2249/11727075.jpg
http://imageshack.us/a/img87/4527/47235433.jpg
http://imageshack.us/a/img94/5093/66115101.jpg
http://imageshack.us/a/img9/1917/85235705.jpg
27.10.2012 Ostatnia sesja na secie zimowym.
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/1.JPG
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/2.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/3.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/4.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/5.JPG
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/6.JPG
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/7.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/8.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/9.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/10.JPG
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/11.JPG
http://www.sienek.ksu.pl/E39new/12.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/13.JPG http://www.sienek.ksu.pl/E39new/14.JPG
06.01.2013
Kontrola przed powrotem do Holandii
Tarcza ATE po 10 miesiącach i 17 tys km prawie bez oznak zużycia
http://sienek.ksu.pl/plikiforum/e39/tarcza.jpg
Widok z kamery cofania w nocy
http://sienek.ksu.pl/plikiforum/e39/kam_noc.jpg
Krótki film gdzieś w niemczech przed zjazdem na Amsterdam
Nie widać niestety jak się "zbiera" bo była załadowana pod sufit i ważyła coś ok 2200kg
Proszę nie komentować oświetlenia tablicy rejestracyjnej ale nie mogę póki co trafić aby dioda po lewej miała taką samą barwę jak ta zintegrowana w kamerze cofania. W rzeczywistości różnica w odcieniu jest minimalna.
--------------------------------------
update:
Podczas urlopu w PL wymieniłem termostat główny na nowy bo mi tańczyła wskazówka.
Dzisiaj:
- wymieniony termostat EGR, na zdjęciu nowy BEHR stary też był BEHR ale jeszcze z 2002r
http://sienek.ksu.pl/e39/termostat.jpg http://sienek.ksu.pl/e39/termostat2.jpg
- Nowy aku BOSCH S5 100Ah 820A
http://sienek.ksu.pl/e39/aku.jpg
07.01.2013
Troche mnie poniosło i kilka dni tak jeździłem :D
http://sienek.ksu.pl/e39/lampyprzod3.jpg http://sienek.ksu.pl/e39/lampyprzod4.jpg http://sienek.ksu.pl/e39/lampyprzod5.jpg http://sienek.ksu.pl/e39/lampytyl3.jpg
11.01.2013
Kupiłem sobie dwunastokąta żeby rozkręcić felunek i zabrać się za ranty.
http://sienek.ksu.pl/plikiforum/e39/gedore.jpg http://sienek.ksu.pl/plikiforum/e39/gedore2.jpg
I wykręciłem te śrubki z felgi
http://sienek.ksu.pl/plikiforum/e39/fela1.jpg
I za cholere nie mogę rozdzielić rotora od bębna! Napierniczanie gumowym młotkiem ani skakanie po nim nie pomaga. Chyba się zespawał z felgą na stałe...
Przy okazji mrozu nagrałem film jak działa webasto.
-
Wijk aan Zee mi pasuje
Data również.
Co Panowie z Belgii proponują?
Lubuskie
w Polecane warsztaty
Opublikowano