mar.yo

witam czym moze byc spowodowane ciągłe działanie wskaźnika poziomu paliwa nawet przy wyciagnięciu kluczyka ze stacyjki? Urządzenie ze specjalna "płytką", która była pęknięta, znajdujące się na pompie elektrycznej zanurzonej w baku było wymienione i na nowo lutowane (kable podłączone w prawidłowej kolejności) ponieważ wcześniej takowa "płytka" była pęknięta i wskaźnik poziomu paliwa nie działał. Czy tu jest jakaś awaria w obwodzie, czy to może byc niebezpieczne, wiadomo - w paliwku to jest itp. :) ? proszę o pomoc, z góry dzięki, pozdrawiam wszystkich

rozkręce i sprawdze to. Wydaje mi się być coś kombinowane z tym alarmem.Puszka oryginalnego alarmu bmw jest całkowicie odcięta pod maską, sterowanie centralnym działa z pilota (tez jest oryginalny) lecz z oryginalnego kluczyka nic nie działa, dodam że w środku mam czujniki ruchu na słupkach, immobilisier,który sterowany jest właśnie z pilota łącznie z centralnym zamkiem i szybami (jeden przycisk do wszystkiego). Wszystko działa: czujniki, centralny, immobilisier, domykanie szyb (prócz szyberdachu), w przypadku włączenia alarmu migaja kierunki lecz nie ma wogóle syreny! Czy to odłączenie puszki pod maską może byc przyczyną braku syreny (czy to pozostałość po fabrycznym alarmie i coś jest kombinowane inaczej), napiszcie jak macie w swoich autach z tym alarmem, gdzie ta czarna puszka ma byc podłączona?

witam podczas zamykania samochodu pilotem, szyby domykaja sie ale nie jest tak w przypadku szyberdachu.Czy ktos wie dlaczego? Z tego co czytałem na forum to szyberdach także powinien byc zamykany, a nie mam pojęcia dlaczego u mnie to nie chce działac. Może to jest wina jakiegoś sterownika, jesli tak to gdzie on znajduje się w E36? (dodam to: zauważyłem, że wogóle nie gaśnie mi podświetlenie przełącznika sterowania szyberdachem gdy wszystko jest wyłączone). proszę o rade pozdro dla wszystkich fanów marki!

dzis bylem w warsztacie dowiedziec sie co jest z tymi obrotami i piszczeniem.Facet powiedzial ze to piszczenie ma zwiazek z amortyzatorkiem przy napinaczu i trzeba go wymienic (mowil ze nowy ok.100zl) a obroty jezeli nawalaja po deszczu to musi byc sonda lambda i trzeba sprawdzic (koszt nowej ok.250zl,oczywiscie uniwersalna,czyli czeka przerobka wtyczki), moga byc tez przewody od niej ale tam raczej nic sie nie da zrobic,nie wchodzi w gre zadne lutowanie itp. bo jest tam za wysoka temperatura.

LUBLIN ZASYPAŁO :D

Właśnie, podejrzewam że to właśnie coś nie tak z altrnatorem albo pompą. Postawie na warsztat bo musze zmienic pasek to zobaczy spróbuje wymienić świece, być może to w tym tkwi problem z tymi obrotami. pozdro

witam też mam od niedawna E36 316 compact z 94 roku i otatnio zauważyłem te same objawy jak opisałeś. Auto w pewnych momentach przy dodaniu gazu nie chce przyśpieszać, wręcz obroty maleją. Dodatkowo słychać głośne odgłosy piszczenia na wolnych obrotach (po deszczu)! :? :? :? Nie mam pojęcia czy to jakieś łożysko poszło czy co, ale wiem napewno że pasek jest do wymiany bo jest już dość zużyty i zamierzam go wymienic jak najszybciej. :?