quiter

Eee, za te pieniądze i po waszych uwagach szkoda mojego czasu. Wygląda na to, że jeszcze postoi w tym Poznaniu. Miało być E90... teraz E46 a skończy się pewnie na E36 z mistykiem b28 :norty: . Dziękuje wszystkim za uwagi :lol: .

Witam, już od dłuższego czasu stoi (wcześniej za jakies ~37k), ale szukając po VINie nie znalazłem jej na forum: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-wyprzedaz-bmw-e46-lift-coupe-330ci-34-600-pln-ID6ykZGH.html#c151aa8f19 Na tle wszechobecnego złomowiska E46 na allegro i OLX ta sprawia wrażenie wartej zainteresowania. Co uważacie po zamieszczonych zdjęciach (sprzedającemu zabrakło kliszy na zdjęcia środka...), ale chciałbym dowiedzieć się czy w ogóle zawracać gitarę, bo jak na taki niby zadbany egzemplarz to stoi zdecydowanie za długo. Czy ktoś z Was ją oglądał? Warta zainteresowania?

Ogladalem i byłem cóż... po niej stwierdzilem ze e90 to jednak nie dla mnie. :nienie: :norty:

aaben Faktycznie jak się bliżej przyjrzałem to szpara jest pomiędzy maską a pasem przednim ciut przyduża. Co do samego motoru i problemów z głowicą/tłokami to da się jakoś zweryfikować czy ten problem dotyczy tego egzemplarza? Z tego co poczytałem to słuchać dźwięku silnika gdy ten jest zimny (charakterystyczne tykanie), jak mogę sprawdzić jaką ten samochód ma głowicę i tłoki (chodzi pewnie o model, żeby był wymieniony na ten po '08 tak?) Czy gamonie z ASO będą w stanie sprawdzić jakie tłoki i głowica tam siedzi? Serwis nie jest tani, więc jeśli nie są w stanie sprawdzić największej bolączki tego motoru to poważnie się zastanawiam nad tym serwisem, bo tani nie jest.

Witam wszystkich, w ten weekend jadę obejrzeć (i mam nadzieję kupić) taką e90: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e90-325i-navi-xenon-pdc-n52-ID6yii9b.html . Type code VB11 Type 325I OL (EUR) Dev. series E90 () Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N52 Cubical capacity 2.50 Power 160 Transmision HECK Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STOFF/LEDER CITRUS/QUARZGRAU (FFB6) Prod. date 2006-11-24 No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2CY LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 3AC TRAILER TOW HITCH 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 4AB FINE-WOOD TRIM BURR WALNUT 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4UA SEMI-ELECTR. ADJ. BOTH FRONT SEATS 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 541 ACTIVE CRUISE CONTROL 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 620 VOICE INPUT SYSTEM 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 7RP ADVANTAGE PACKAGE 7RS COMFORT PACKAGE 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION No. Description 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 497 CENTRE ARMREST IN REAR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Jak widać wyposażenie bogate no i ten przebieg 129k... czy w tej cenie jest możliwe? Samochód zapewne sprawdzę w ASO, ale zwracam się do Was z prośbą o zweryfikowanie auto z zewnątrz, bo ekspertem od BMW nie jestem a jeśli już coś na tym etapie będzie nie tak to rozważę czy w ogóle opłaca się jechać. Na plus przemawia, że nie posiada żadnego dodatku M-pakietowego, bo samochód fabrycznie go nie posiadał. Chromowany grill i listwa nad drzwiami (słyszałem, że 325 miały więcej chromowanych rzeczy niż 320) generalnie wygląda na to, że nie było żadnych przeróbek. Właściciel powiedział, że jakiś element karoserii był cieniowany, ale to raczej normalne, że 10 letni samochód o coś tam przytarł (ważne, żeby nie "przytarł" się o TIRa albo drzewo). Moje wątpliwości budzą tylne lampy, bo to są chyba tzw "Black line" czy "Shadow line" a w VINie nie ma o tym wzmianki, ale mogę się mylić. Następna sprawa to xenony, czy to są oryginalne? Jak podczas oględzin będę mógł stwierdzić, że to oryginał, w jakimś specyficznym miejscu powinien być znaczek BMW czy jak? W samochód pojadę w ten weekend (sobota 12.03) więc byłbym zobowiązany, gdybyście wyrazili swoje opinie na temat tej "igły" przed sobotą, z góry dziękuję i pozdrawiam.