Skocz do zawartości

Szpirit

Zarejestrowani
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Szpirit

  1. Moja F21 miała naprawiany EGR w 11/2017 i w 08/2018.

     

    Współczuję, dobrze że nic się nikomu nie stało. Naprawy EGR miałaś w ASO w ramach gwarancji? Czego te naprawy dotyczyły? Winna jest chłodnica EGR może jej nie ruszali?


    Z ciekawostek - AC w PZU obejmuje samospalenie - nawet z wady fabrycznej. Przynajmniej tak twierdzi moja agentka.

  2. Ciekawy artykuł, aktualnie sprawdzenie polega na szukaniu wycieku kamera laparoskopową - jak nie ma wycieku to niby wszystko jest ok - ale przecież glikol mógł wyparować i co wtedy??


    W artykule brakuje info w jaki sposób dokonali sprawdzenia auta i czy jednoznacznie serwis stwierdził że nic nie trzeba wymieniać.


    Podobno na początku wymieniali wszystkie chlodniczki bez sprawdzania - to był najrozsądniejszy ruch.. A teraz to loteria wystarczy że serwisant niedokładnie sprawdzi albo akurat nie będzie wycieku bo np wyschnie glikol.

  3. Zmieniłem dzisiaj żarówki na OSRAM Xenarc D1S Night Breaker Laser


    373717854e3ea25d6ed3f836ee27


    Na pewno się poprawiło ciężko powiedzieć o ile. Jest zauważalna różnica. Nie robiłem zdjęć przed i po.. więc nie pokażę.


    Zmierzyłem za to (luksomierzem w komórce:)) wartości maksymalne światła jakie pada na ścianę z określonej odległości, wyniki są o około 1,5-2 razy wyższe.


    Stare zarowki (MAX): 317, 419


    Nowe (MAX): 604


    Nie wiadomo jak rozkłada się światło po zmianie w całym zakresie wiem tylko że orientacyjnie o tyle się zwiększyło w punkcie o najwyższym natężeniu.


    Barwa jest może ciut bielsza niż Philipsy która były poprzednio. Wybrałem żarówki najmocniejsze jakie są z uwagi na fakt, że zapewne już lekko przykurzona jest soczewka i być może nie do końca idealny odbłyśnik.


    Regeneracja to spory wydatek i ryzyko że coś pójdzie nie tak, rozważałem ją jeśli po zmianie żarówek sytuacja się nie poprawi.


    Poprzednie żarówki mogły być od nowości czyli 2011 r. i około 160k przebiegu - ale mógł je też właściciel wymienić, nie wiadomo. Ze mną autko jest od 3 lat i 60k kilometrów.


    Tak więc wymienić było warto - jestem zadowolony :)

  4. Mam F11 z 2011 r., przebieg koło 160k zastanawiam się czy to możliwe aby lampy wymagały wyczyszczenia albo regeneracji? Robił to ktoś z Was?


    Mam wrażenie że słabo świecą, ale nie wiem na ile to kwestia zarnikow a na ile brudu lub odblysnika.


    Żarówki mam Philips XenStart.. pytanie czy takie szły na pierwszy montaż?


    20190207-193300.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.