Skocz do zawartości

kilofnr1

Zarejestrowani
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kilofnr1

  1. Mozna torche jasniej???
  2. Jak w temacie, jak mogę wyłączyć zaślepiony EGR - kod błędu, czy poradzę sobie np. programem inpa?
  3. zawór EGR wyczyściłem, otwiera się tylko ciężko, palcem go nie otworze muszę włożyć do środka klucz i oboma rękami nacinać żeby się otworzył, czy to normalne? czy jest możliwość że przy wymianie silnika mechanik wyłączył wewnętrznie otwieranie przepustnicy?
  4. Membrana wydaje się być w pożądku sprawdzałem po przez dmuchniecie I pociągnięcie, czy nie przepuszcza, wymienić czujnik zaworu egr?
  5. Dzisiaj zauważyłem że nie mam doprowadzonych wężyków podciśnienia z przetwornika do egr i do vacum podłączyłem na razie używane wężyki (przy egr jest trochę luźny) i 2 błędy zniknęły 44CC i 4530 pozostał błąd 4501 czy to jest błąd przetwornika ciśnienia? jak go sprawdzić poniżej dołączam zdjęcia
  6. dzięki za odpowiedź nastawnik reguluje u mechanika czy w serwisie turbin?
  7. Witam od czego mam zacząć przy błędach E91 2006r 4501 4530 44CC 4212 4222 4232 4242 4587 wymieniłem świece żarowe jednak błędy dalej wyskakują więc zamówię moduł świec żarowych co dalej mam wymienić? zawór EGR czy zacząć od czegoś innego, pytam ponieważ boje się że zawór EGR może wywalić kilka błędów Samochód chodzi równo, turbo reaguje i nie muli, została wgrana mapa na 190km p.s Turbina świeżo po regeneracji
  8. super dzięki bo już spaliłem z 2 baki, byłem przekonany że to DPF, a co z resztą błędów, są ważne?
  9. Jak mam ją wykasować? jakim programem? bo już ją kasowałem programami andoridowymi z 20 razy :]
  10. Zrobiłem jak pisał klopsik1, DPF się wypalił do 0, czy to normalne że po zakończeniu regeneracji przez 25km poziom sady skoczył do 8%? Kolejna sprawa to że w dalszym ciągu pali mi się kontrolka, którą pokaże na zdjęciu, oraz kody usterek, bo może ta kontrolka nie odpowiada za DPF a coś innego, ostatnie zdjęcie to screen z b-tool po przejechaniu 10km po regeneracji dpf http://imageshack.com/i/pmzbwyTIj
  11. mam btool light po podłączeniu opcja DPF/NOX jest przygaszona, mogę jedynie sprawdzić kody usterek i je zgasić, i live data
  12. Programem ista odpale procedurę wypalania?
  13. inCarDoc, B-Tool, Torque Wrocław
  14. Witam mam problem z DPF, od jakiegoś czasu świeci komunikat zapchanego dpf wczoraj wymieniłem świece żarowe ponieważ świecił mi się błąd świec 1,2,3,4 bo jak się dowiedziałem z błędami nie rozpocznie się proces wypalania, jedna w dalszym ciągu wywala mi błąd świec, zamówię dzisiaj moduł świec żarowych wyskakują mi także inne błędy czy możecie mi pomóc co mam dalej zrobić by wypalić dpf? przesyłam screeny z 2 programów android, oraz komunikat z komputera BMW https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/0e33e125327eedd https://www.fotosik.pl/zdjecie/a876ee1d2798ffe1 https://www.fotosik.pl/zdjecie/6185db2a1ba77183
  15. Rozmawiałem z 2 mechanikami, drugi mi powiedział, że przy remoncie może wyjść wiele rzeczy do wymiany i koszt okaże się dużo większy jak kupno i wymiana silnika czy slupka
  16. Kupiłem "okazjonalnie" e91 z 2006r silnik M47e2 z brakiem mocy, gdzie nie włączyła się turbina, przy diagnostyce pokazywalo błąd sterownika turbiny, wymiana 1 wtrysku i świec zerowych, po konsultacji z mechanikiem powiedział, że śmiało mogę ją kupić. Podczas wyjścia wtryskowe do regeneracji okazało się że wtrysku są ok, ale nie ma kompresji i teraz moje pytanie czy lepiej kupić silnik i go wymienić (pewnie lepsza opcja dla mechanika), czy też zrobić mu kapitalne, może ktoś miał ten problem i może mi pomóc
  17. A może ktoś posiada książkę do E34??
  18. myślę że przyczyną jest silniczek chyba łożysko pada alboco :P mam jeszcze pytanie do "misiek_525i" dużo jest roboty przy wymianie tego silniczka?? może masz opis BMW E34 w pdf??
  19. witam mam problem z nawiewem w E34 mianowicie po włączeniu nawiewu na pozycje 1-3 silniczek szumi, jakby ocierał się listek o wiatrak :mad2: następnie po chwili sie wyłącza, chodzi tylko na 4 :duh: czego to jest przyczyna??? a jak silniczka nawiewu to czy muszę ściągać całą deskę?? proszę o odpowiedź :dance:
  20. wymienili cala gore nie wiem jak to sie nazywa, mowili ale zapomnialem(dziwna nazwa) a co do pompy paliwowej to po wyciagnieci weza nie poleciala ani kropelka :!: pewien elektryk od diesli powiedzial mi ze tak ma byc :!: gdyz ona podaje dopiero przy niskim cisnieniu napisz mi czy tak powinno byc czy nie?? mi sie wydaje ze nie, ale to jest moj pierwszy diesel, wiec nie mam pojecia o nim :roll: prosze o odpowiedz
  21. pompe robilem w swidnicy za 1500, co o nich slyszalem to robia dobrze czesto pali dobrze na cieplo jak i na zimno ale zdaza sie ze pali zle zauwazylem ze przy malym stanie paliwa w zbiorniku gozej pali dlatego pytalem czy moze byc przycna pompa paliwowa
  22. mam problem moj tds[e34] czasem zle mi pali na zimno, mimo ze wstawilem nowe swiece, na cieplym tez mam taki problem, pisalem juz o tym, ale zadnej kakretnej odpowiedzi nie uzyskalem czy to problem pompy paliwowej? wtryskowa jest po regeneracji patrzylem i prod do swiec dochodzi, gdzie mam szukac
  23. kilofnr1

    [e34]zle pali na cieplo

    z tego linku nic nie wywnioskowalem, ani nie znalazlem :oops: takze w dalszym ciagu prosze o pomoc :cry:
  24. kilofnr1

    [e34]zle pali na cieplo

    ale aj takze robilem glowice (olej lecial mi do wody) a mimo to zle pali czy moze byc zepsuta pompa paliwowa? na zimnym czasem tez mam problem z odpaleniem jakby nie bylo paliwa :?: prosze o pomoc co mam robic :?:
  25. kilofnr1

    [e34]zle pali na cieplo

    witam prosze o pomoc mam bmw 525 dts [e34], moim problemem jest odpalanie go na cieplym silniku, pompe wtryskowom zrobilem ale dalej zle pali na cieplo :?: co mam zrobic kazdy mowi mi co innego :x
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.