Kolbax

na felge 8j nie założysz 205, najlepiej jak chcesz miec przod inny a tył inny daj 215 i 225. Nie ma co się bawic w większe rozmiary chyba że masz grubo ponad 200 KM. A jak masz cos około 160 to ja bym dał 215 na całość lub 225 po co zamulać auto które i tak nic nie chce jechać. Gdy wartość ET się zmniejsza – alufelgi wystają bardziej na zewnątrz. Zwiększenie ET powoduje natomiast umiejscowienie koła bardziej wewnątrz nadkola i tyle w temacie. Bierz coś w standardowym Et do twojego auta.

tak 5w40 jest gęstszy w optymalnej temperaturze silnika od 5w30

Cyfry poprzedzające "W" (W: Winter = Zima), oznaczają płynność w niskiej temperaturze. Cyfry znajdujące się po "-", oznaczają lepkość w wysokiej temperaturze

tak, 5w30 w optymalnej temperaturze cos około 100 stopni ma średnio 9% gęstości natomiast 5w40 ma około 14% gęstości można to sprawdzić na stronach producenta. Następny olej 5w50 ma znowu około 18% gęstości. Z tego co się orientuje 0,5,10, odpowiada za temperature w której mozna uzywać oleju, natomiast 30, 40, 50 to gęstość oleju.

tak, seryjne zawieszenie

Tak, wystarczy. Widziałem gdzies na aukcjach w USA takie specjalne łapy do powietrza ale to stosuje sie do mocy grubo ponad 200 km. Koles to zakładał w 330i ale miał znacznie wiekszy filtr powietrza i musiał zwiekszyc dopływ. Do zwykłego filtra do 320i (takiego który wielkościa nie rózni się od orginalnego) nie trzeba nic zmieniać.

Filtr nie podniesie mocy samochodu na 100% może podnieś moment obrotowy ale nie wiem czy zadziała to przy 150 km trzeba to sparwdzić na hamowni, natomiast jest lepszy dzwiek silnika^^ Według mnie jest sens ponieważ wytrzymuje 80 tys, wystarczy kupic sobie preparat do czyszczenia i na 5 lat masz spokój z filtrem i wymianą. Cena filtra to około 200 zł do 320i i srodek do czyszczenia 50 zł. Jak dla mnie można smiało wymieniać.

Używałem Palastidip do malowania felg i lusterek. Po 5 miesiącach zerwałem całą gumę nie było z tym żadnych problemów, wszystko OK. Miałes problemy z usunięciem bo pewnie jak malowałes zrobiłeś mało warstw, bez problemu schodzi jak jest 5 warstw. Ogólnie polecam. Niestety jak bedziesz chciał pomalowac całe auto to bedziesz musiał kupic specjalny srodek do czyszczenia i na Pastidipie widać ryski i inne uszkodzenia lakieru. Ja gdy przerysowałem felge to zerwałem stara gumę i pomalowałem na nowo 30 min roboty.

Rozumiem, a jesli chodzi o 215/50 nie bedzie problemu z obcieraniem o nadkole?

Witam, zastanawiam sie nad oponami na lato do mojej 320i. Felgi 7,5 Et37 17 cali. W grę wchodzą 4 rozmiary opon: 1. 205/50 17 2. 205/45 17 3. 215/50 17 4. 215/45 17 Wiem, że z oponami o profilu 45 nie bedzie problemu ale nie wiem czy 205 i 215/ 50 zmieści się, nie chce żeby coś obcierało. Szersze opony nie wchodzą w grę ze względu na słabą moc samochodu, nie chce go jeszcze bardziej przymulać ;/ Zależy mi też na komforcie jazdy, teraz na zime mam 205/55 16. Bardzo ładnie wyłapują nierówności na drodze ale w zakretach samochód strasznie pływa;/ szukam jakiegos złotego środka.

lałem wcześniej 5w-30 ale teraz przerzucam się na 5w-40, gęstszy olej powinno być lepsze smarowanie przy wyższej temperaturze. Jesli chodzi o producentów to Motull, Valvorine, Castrol