VanDyk

Kriss u mnie jest tylko dwa węże podciśnienia kupione nowe oryginalne, ps oto wideo przedstawiające wariujące obroty https://www.youtube.com/watch?v=bek9rTYcMbE szukam pomocy na wielu forach i nikt nie wie co to za objawy

Ok mam tylko pytanie bo większość twierdzi że m10 nie ma krokowca, a niektórzy mówią ,że to on wiec pytam ,czy tak wygląda krokowy w m10? http://img24.staticclassifieds.com/images_tablicapl/278037957_4_644x461_silnik-krokowy-bmw-e30-waska-lampa-m10b18-krokowiec-sport-i-hobby.jpg

Witam,mnie kolego tez czeka regulacja luzów zaworowych, tyle że w m10b18 dzwoniłem do P.Wlazło jednak miał odległy termin nie dogadałem się zbytnio,napisałem maila do Anmar Bosch Service Załęska 98, 35-322 Rzeszów ,i regulacje luzów wycenili mi na 60 zł netto,jeszcze nie oddałem im jednak auta,spróbuje zadzwonić do p.Roberta Llasza z Przemyśla,wolałbym jednak ,aby zrobił mi to ktoś ,kto siedzi typowo w BMW Pzodro

w sumie tego nie sprawdzałem, mam zamiar podjechać do jakiegoś mechanika ustawić zawory i sprawdzić ciśnienie paliwa,jak to nie zda egzaminu to już nie wiem co chyba że jeszcze przepustnica .

Witam,proszę o pomoc bo kończą się pomysły,posiadam BMW e30 1985 r ,z silnikiem m10b18 wtrysk bez lpg. Problem wygląda tak, silnik po uruchomieniu tzn zimny pracuje równo po czasie obroty spadają do ok 500 ,600 i zaczyna falować delikatnie ,po za tym gdy trzymam gaz na stałych obrotach to wchodzi na nie po czym delikatnie spada tak jak by miał problem z trzymaniem jednostajnych obrotów powyżej 2000 obroty trzyma równo,przy przyspieszaniu czasem szarpie i ma mało mocy... dodam że czasem ale rzadko na jałowych wypada zapłon Co wymieniałem? Przewody zapłonowe,świece,kopułka + palec,węże podciśnienia,przepływomierz na identyczny, cewkę zapłonową,filtr powietrza,filtr paliwa..... Co obstawiam? pompa paliwa trochę mi głośno pracuje chociaż wątpię... co jeszcze może luz zaworowy? przyznam że trochę mi klekoczą zawory szczególnie po nagrzaniu.. ale czy żeby takie objawy robiły zawory? sprawdzałem przewody gumowe od przepływomierza główna gumę zmieniłem na nowe, reszta szczelność sprawdzona,nie mam więcej pomysłów... Film z pracą silnika https://www.youtube.com/watch?v=bek9rTYcMbE do dziś dnia nie znalazłem przyczyny. W drugiej sekundzie widać wypadniecie zapłony pokazuje się to rzadko ,ale jednak. HELP