Skocz do zawartości

Transporter

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Transporter

  1. Witam W tym roku planuje serwisować klimatyzację (napełnienie , odgrzybianie itp) ktore miejsce w 3Miescie polecacie ??
  2. Hmm... To ciężka sprawa z tym kopceniem, gdyż to bardziej jest takie puszczenie "bąka" przy nagłym przyspieszeniu, potem jest wszystko OK. Podłączenie pod komputer pokazało, ze wszystko jest OK, na kanale tez było wszystko OK. Wiec nie mam pomysłów co to może być...
  3. Z tego co ja slyszałem do diesel nie powinien kompcic czarnym dymem... Podajde do Mechanika i zobacze co powie...moze to jednak wina paliwa ??
  4. Jakiś czas temu miałem robiona diagnostykę i nie wykazała błędu przepływki, wiec może jednak to nie to, ale jeśli to nie to, to wtedy co ?
  5. Takie pytanie czy komputerowa diagnostyka wykaże ze jest padnięta przeplywka ? Czy tego już nie obejmuje ?
  6. Nie, raczej nie, gdyż słyszę jak turbina zasysa powietrze...
  7. Cena w dilera to prawie 1,5K zl wiec zdecydowanie nie fajnie. ;( Czy może wiecie na skutek czego mogła sie popsuć przepływka i czy można jeździć z taka popsuta czy należy to wymienić ?? To co jeszcze zauważyłem to zwieszone spalanie o jakieś 1 - 1,5 litra / 100 km w mieście.
  8. Dzięki serdeczne za szybka odpowiedz, a czy znasz może przybliżoną cenę wymiany tej przepływki ??
  9. Witam... Kiedy dodam mocniej gazu, by ruszyło autko trochę z werwa to z rury wydechowej ulatnia sie chmura czarnego dymu. Przy normalnej jeździe jest OK. Jestem dosyć mocno przekonany, ze to nie jest wina paliwa gdyż specjalnie zatankowałem Shell V-Power Diesel i dolałem do niego jeszcze uszlachetniacza i niestety nic nie pomogło. Dodam jeszcze, ze autko było niedawno na przeglądzie gdzie miało wymieniany olej, filtr paliwa, oleju oraz powietrza. Jak sprawdzałem to oleju tez nie bierze... Czy ktoś z Was wie czym to może być spowodowane ??
  10. Śruby jednak pasowały :) wiec była tylko niepotrzebna panika...
  11. A czy ktoś z Was orientuje sie ile kosztuje, albo ile kosztować powinien komplet pięciu takich śrub ??
  12. No dobra, to jak mam teraz kupić śruby do tych alufelg ? Jakie powinienem podać dane by kupić dobre śruby ??
  13. Witam... Czy śruby od felg stalowych, na których mam opony zimowe będą pasowały do felg aluminiowych ?? A jeśli nie, to czym sie różnia, albo jakie powinny być do Alu i ile kosztuje komplet ??
  14. Czy istnieje możliwość by ta lampa od kontroli zapalała sie na skutek jakiegoś spiec na desce rozdzielczej ?? Mam nadzieję, ze może ktoś z Was to wie...z góry dzięki za pomoc...
  15. Hmm.... To ja mogę coś robić źle - chyba jeżdżę na zbyt niskich obrotach... 2003r E39 525TDI: Miasto średnio jakieś 9l/100 km ale udaje mi się zejść poniżej tych 9 litrów bez większego wysiłku... Trasa (320km): 7,5l /100kb ale trochę cisnąłem myślę że przy bardziej spokojnej jeździe było by jakieś 7l/100 km
  16. Sytuacja na razie wygląda na razie tak, ze raz DSC działa i jest wszystko OK, a innym razem DSC sie wyłącza (świeci sie lampka) i tyle... Jeszcze nie udało mi sie zauważyć od czego zależy to czy działa czy nie... W każdym razie teoria z padniętym czujnikiem skrętu kierownicy wydaje mi sie taka średnia, gdyż gdyby tak naprawdę było to kontrola trakcji byłaby wyłączona cały czas, a nie od czasu do czasu.... Od wczoraj (tak mi się wydaje, że od wczoraj) doszedł taki dziwny dziek gdzieś z kolumny kierownicy jakby coś gdzieś obcierało... Już nie wiem co o tym wszystkim myśleć...
  17. Tak, światła cofania mi działają, a czemu o to pytasz ??
  18. I dalsze wiadomości - po ponownym podłączeniu pod kompa okazało się, ze padł czujnik skrętu kierownicy - cena: 612 zl ;( Lekki dół i generalnie zastanawiam się co z tym zrobić - Może ktoś z Was ma jakieś pomysły ??
  19. O instrukcje obsługi już pytałem u Dilera, niestety ciągle nie ma....
  20. Wiadomości z frontu... Pojechałem z tym do firmy WFK w Wejherowie (Polecam Firmę). Okazało się, ze padł czujnik od kontroli trakcji (312 zl) plus robocizna - razem wyszło 460 zl. Walka jednak z DSC trwała długo, gdyż trzeba było ustawić koła i kierownice odpowiednio, by komputer wiedział w jakim jest położeniu i kierownica i koła... Wszystko było by OK, gdyby nie to, ze kontrolka od DSC znów zaczęła się palić tzn. raz sie pali, a raz nie...wydaje mi sie, ze to może być raczej wina czujnika przy kole, niż kompa...ale zobaczymy,a może ktoś z Was miał już podobne przejścia ??
  21. NO i pojawił mi sie pierwszy problem (mam nadzieje, że ostatni)... kiedy odpalam autko, zapalają sie kontrolki, po czym standardowo gasną, dzieje się tak również z kontrolka od DSC jednak po chwili ona sie znów zapala i już świeci na dobre...Oczywiście wszystko inne działa jak należy... Czy ktoś z Was miał coś podobnego, albo wie od czego to może być ?
  22. Witam serdecznie... Czy ktoś z Was, ma może dokładny spis wyposażenia wraz z nazwami wersji BMW 525D z 2003r. ?? Szukam tego i nigdzie nie mogę tego dostać...
  23. Witam wszystkich... Jakiś czas temu sprawiłem sobie BMW 525D z 2003r. i teraz szukam wszelkich informacji o tym modelu. Mam najuboższą wersje niestety, ale to nic - autko i tak strasznie mi sie podoba. Poszukuje szczególnie instrukcji obsługi do tego modelu z tym wyposażeniem właśnie... Jeśli ktoś z Was ma jakieś materiały o tym modelu, albo wie gdzie znajdują sie w internecie to z góry dziękuję za pomoc :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.