PiotrW13

DZIĘKUJĘ ZA MĄDREGO MAILA, po przeczytaniu wymieniłem olej w dwóch autach... i dalej każdemu polecam twoją mądrą wypowiedź !!! U nie w jednym skrzynia chodziła normalnie i wymiana nie wiele zmieniła, w drugim natomiast (X3 / 3,0 benzyna z 2004 roku) od pewnego czasu pojawiało się szarpanie przy określonych obrotach...po wymianie w ciągu tygodnia zmniejszyło się a po 3 miesiącach prawie zanikło...wiem wiem, to niemożliwe ale tak jest..... ponadto w serwisie gdzie wymieniałem na początku mówili że wymiana nic nie pomoże, że bez sensu, itd... że zaraz skrzynia padnie. No a ja już przejechałem ok 20 tyś km i skrzynia nie padła, za ok 10 tyś kolejna wymiana więc się pewnie mechaniory zdziwią :) Ciekawostka była dla mechaników, że w oleju nie było opiłków, był czysty ale przepracowany więc na koniec nie byli już tacy pewni że zaraz padnie... na razie auto jeździ, zobaczymy co będzie dalej... Proszę pamiętaj, że Olej przekładniowy starzeje się bardzo podobnie jak olej silnikowy. Im więcej przejechane kilometrów regularnie spada jego lepkość, a tym samym jego jakość smarowania i tworzenia filmu ochronnego na metalowych elementach obniża się. Olej ulega spienianiu, zaś w układzie pojawia się osad.Paniętaj o mechatronice, która jest bardzo wrażliwa na zanieczyszczenia i jakość oleju. Dodatkowo dlaczego BMW w ogóle nie zaleca wymiany w tej skrzyni biegów w Europie. W stanach gdzie pozwy zbiorowe przeciwko korporacjom motoryzacyjnym są codziennością każą co 160 tyś km. Dlaczego tak jest zastanów się? Dlaczego dokładnie ta sama skrzynia i jej producent mówi dokładnie coś innego. Link w moim pierwszym poście. i każe wymieniać między 80 a 120 tyś. Mam jeszcze pytanie czy olej w silniku nawet LL też każesz wymieniać co 30tyś? nie wchodzac w klotnie, to co naîsales jest interesujace.bo jedyny sposob na sprawdzenie czy olej w skrzyni jest juz zuzyty czy nie to zrobic analize chemiczna oleju (przy oleju do skrzyn automatycznych cena 200 zl mniej wiecej) i to rownierz nie jest do konca miarodajne z powodu budowy skrzyni. jezeli analiza polega a czekaniu az skrzynia przestanie zmieniac bliegi plynie to troche to tak jak bym czekal az mi sie obroci panewka w silniku aby wymienic olej. Jezeli biegi przestaja przechodzic jak nalezy to znaczy ze doszlo do usterki mechanicznej bo olej stracil swoje wlasciwosci myjace dyspergujace, przecizatartciowe, metal trze o metal a to bardzo wrazliwe czesci. Jezeli producent skrzyni wskazuje ze olej wymienia sie co 80 do 100 tys km to powinno sie go wymieniac z taka czestostliwoscia, nie ma zadnego ryzyka w wymianie oleju jezeli jest to robione przez fachowca. Przy skrzyniach ZF roznica jest taka ze jezeli zrobisz pierwsza wymiana przynajmniej miedzy 100 a 200 k a potem co 80/100 tys to masz szanse ze twoja skrzynia bedzie trwac do 500/600 tys km przed pierwsza naprawa bo faktycznie nie liczy sie ile samochodow miales tylko ile zrobiles kazdym z nich kilometrow a bez wymiany przy 250 tys masz czesto prawo do remontu. Jezeli ktos jezdzi 15 tys km rocznie to faktycznie moze miec wrazenie ze oleju sie nie wymienia w skrzyni, jezeli jezdzisz 50 tys rocznie to bardzo szybko rozumiesz dlaczego wymienia sie olej. Olej do mostow i do xdrive wymienia sie tak samo jak olej do skrzyni automat co 80/100 tys km i kosztuje to grosze. Nie ma czegos takiego jak perpetum mobile, olej sie zuzywa ale jest tanszy od metalu i od skutkow awarii ale zawsze bedzie bardziej oplacalne wymienic lub naprawic skrzynie/most/rozdzielnik dla warsztatu. Slynne problemy z Xdrivem np... gdzie naprawa skrzynki w dobrej cenie to 1800 zl... nie jest skutkiem zlej konstrukcji skrzynki rozdzielczej tylko brakiem wymiany oleju ktory kosztuje 150 zl raz na 100 tys km.

Dziękuję Wam za opinie, szczególne podziękowania dla Dray! Po tego typu historiach sprawdzanie BMW : http://www.bmw-check.com/ przed zakupem powinno być obowiązkowe! Wygląda na to że muszę odwołać sobotnie spotkanie, bo przyznam że planowałem ją kupić....na zdjęciach jest cała więc czujnik lakieru nie wykazał by zbyt wiele, auto pewnie jeździ, pali na dotyk, sprzedający mówił że geometria jest jak w nowym aucie, jak znam życie na stacji czy w aso nic szczególnego by mi nie powiedzieli, na pewno nie tylko co się od was dowiedziałem!....po prostu nie brałem pod uwagę takiego zdarzenia, choć ten nie działający tempomat bardzo mnie zastanawiał, przecież tempomaty nie psują się bez powodu....ech i tak to się kupuje auta w Polsce, nie sprawdzi się dobrze a później się narzeka że niby taka dobra marka a sypie się częściej niż Megane czy 306.... Jeszcze raz wam dziękuję :)

Witam, auto stoi w Świdnicy: http://allegro.pl/bmw-5-e60-m-pakiet-2007-i5945820528.html sprzedaje osoba prywatna, gość jeździ tym autem 4 lata. Auto sprawne, nie działa jedynie tempomat, malowany miała przedni zderzak, podobno auto najechało na wysoki krawężnik i zderzak się naderwał, pozostałe elementy w oryginale choć jak sprzedający sam przyznaje nie jest tego w 100% pewien, ważniejsze było dla niego aby auto było sprawne technicznie. Na zdjęciach prezentuje się naprawdę ładnie, wstępnie nawet umówiłem się z nim na sobotę. VIN: WBANU71080CT20972 Niestety nie znam się dobrze na autach więc proszę o waszą opinię nt. auta z ogłoszenia, może rzuci się coś wam oczy czego ja nie widzę na tych zdjęciach. Z góry dziękuję

Jeszcze raz dziękuję i WIELKI szacunek dla WAS! Nie spodziewałem się tak trafnych odpowiedzi :) Tymczasem poszukam czegoś z mniejszym przebiegiem za większe złotówki bo faktycznie za 35 tyś nie kupię dobrej 5, no przynajmniej takiej jak bym chciał.

Dzięki za szybką odpowiedź :) Też mi się wydaje że auto ma ponad 300 tyś km, z resztą ciężko znaleźć E60 o przebiegu poniżej trzystu tyś.... Poprosiłem draya o sprawdzenie auta, czekam na odpowiedź. Dam znać jak się zakończył temat.

Witam serdecznie, Przymierzam się do zakupu BMW E60 545i. Oglądałem już kilka takich aut w mazowieckim jednak nie spełniły mich oczekiwań. Postanowiłem podpytać o waszą opinię z uwagi na sporą odległość, auto stoi w Elblągu : http://allegro.pl/bmw-e60-545i-333km-skora-xenon-headup-full-opcja-i5925690354.html VIN: WBANB31040B080016 Niestety nie znam się dobrze na autach więc proszę o waszą opinię nt. auta z ogłoszenia, może rzuci się coś wam oczy czego ja nie widzę na tych zdjęciach Udało mi się ustalić to że w Niemczech auto miało dwóch właścicieli, malowany tylny prawy błotnik, reszta niby w orginale