Skocz do zawartości

Kamil81

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kamil81

  1. Witam, Nie wiem jaka jest opinia o zabiegu PUMA, ale zarówno u mnie jak i u kolegi w 525d F10 pomogło i najważniejsze bez żadnych kosztów, wymiany części itp. Dlatego rób co uważasz, staram się pomóc. Ps. Jeżdżę po pumie już bardzo długo i problem się nie powtórzył. Pozdrawiam
  2. Witam, Problem dotyczył również mojej 525d F10. Z racji posiadania pakietu gwarancyjnego i ponad pół rocznej walki z serwisem (jak zwykle oni nic nie stwierdzają) udało się wyeliminować problem. Na początku wymienili wydech - część środkową i problem pozostał. Dopiero po wymianie 3 wieszaków jak na razie problem zniknął. Ps. Nie wyobrażam sobie podwieszania i mocowania w żadnym aucie elementów na "opaski" Jak macie jakieś problemy służę pomocą - TROCHĘ przeszedłem z F10 od nowości.
  3. Witam, Problem ściągania F10 jest mi znany i przede wszystkim mechanikom z BMW: problem wiąże się z położeniem osiowym amortyzatorów z przodu. Aby zlikwidować problem należy wykonać zabieg który po prostu nazywa się "PUMA" :-))) polega on na obrócenia amortyzatorów o 180 stopni i po problemie. Jeśli będzie mieli jeszcze jakieś pytania dotyczące F10 zapraszam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.