Dulie

No tak wiem, widziałem to w dekoderach ale myslalem, że może zostało przerzucone do pl z jakiegoś powodu (nie wiem, brakach na stanie albo cos) w kazdym razie sprzedający cały czas mowil ze nówka kupiona w polskim salonie. Handlarzem raczej nie jest bo zdaje sie ze ma inny profil działaności a poza tym nie wystawia faktury na auto. Tak czy siak nie trawie robienia prostytutki z logiki i mieszania tak jak robi to sprzedający dlatego odpuszczam zakup u niego. Inne ogłoszenia to niestety 99% import a jak import to wiadomo ze klepane bo innych sie nie opłaca ściągać a znow cholera wie czy klepnięte lekko czy pół auta wymieniane po dzwonie.

Dodatkowo cos jest nie tak jednak bo sie okazuje ze jak sie znalazła książka to pierwsza pieczątka jest z serwisu niemieckiego czyli albo ściągane dawno temu albo z premium selection co tez przynajmniej w moich oczach obniża wartość.. Dzięki wielkie za wszelkie pomocne odpowiedzi, i za miłą atmosferę. Ja chyba jednak zdezerteruje i zacznę szukać tez innych samochodów innych marek. Najwyraźniej budżet 30 tys to za mało na ciekawy model BMW, szczególnie jesli chcesz mieć cos pewnego i nie klepanego i niezbyt starego. Powodzenia i szerokości Panowie.

Ten z ogloszenia jest właśnie z Polski i dlatego mnie niejako przekonuje. Chętnie zapolował bym na cos lepiej wyposażonego ale ciezko jest mi znaleźć cos sensownego w moich okolicach do by na dzień dobry nie rzucało sie w oczy z ogłoszenia ze to jest jakaś pułapka.

Wiem ze golas, ale chyba wole golasa niz full wypas łącznie z navi i wszystkim, ściągane z Niemiec ze znikomym przebiegiem za cenę poniżej 30tys. Jeszcze dziwniejsze jest ze auto w Niemczech do kupienia za minimum 35tys albo więcej, dodając cenę przywiezienia i przerejestrowania (w sumie już około 40tys) nagle u polskiego handlarza robi sie cena poniżej 30tys. Jedyne co mnie faktycznie martwi to ta szybka odsprzedaż..

Tak jak mowisz w Krakowie, i to całkiem niedaleko M-Cars. Myslalem właśnie czy warto jechac do ASO bo jednak troche sobie krzykną za przegląd czy szukać po forum jakiegoś dobrego warsztatu z Krakowa.

Hej. No wiec tak. Autko nic nie stuka, nic nie puka podczas jazdy. Ma troche rysek, niektóre niestety moze niewielkie ale do podkładu. No i to co mnie martwi czyli lakier zdarty na krawędzi dzwi (pewnie ktos za szeroko otworzył drzwi). Nie ma tez jakos bardzo co sie dziwić, wkoncu auto ma juz troche lat. W systemie BMW ostatni zapis jest z 2013r i mial wtedy przebieg koło 41tys. Nie wyglada na bitego ale jak bym miał brać to wiadomo ze gdzieś podejdę to sprawdzic profesjonalnie(pewnie tu na forum poczytam co chłopaki w Krakowie polecają). Właściciel utrzymuje ze kupił go dla zony i chciał go zrobic na cito dlatego wymienił rozrząd bo mu mechanik powiedział ze lepiej w tym modelu zrobic i wymienił cewki. Żona ponac nie chce tym jezdzic dlatego sprzedaje. Teoche to dziwne ale generalnie autko wyglada całkiem ok. Boje sie czy nie kupił tego, potem okazało sie ze cos jest nie tak i teraz chce sie tego szybko pozbyć bo jest właścicielem miesiąc(kupił od pierwszego właściciela). Chce do tego podejść maksymalnie na chłodno, żeby nie kupić czegoś badziewnego pod wpływem emocji :)

Super kolego! Dziękuje bardzo za wyczerpującą odpowiedź. Rozkodowywałem juz Vin i faktycznie nie widziałem tam halogenów, ale obawiałem sie ze to było np w standardzie bo tak jak wspominałem, nie widziałem e87 bez nich:) Tez zauważyłem ze z Niemiec po Vinie ale to oczywiście tak jak mówiłem zostanie sprawdzone w systemie BMW, wiec jesli cos było kombinowane to wyjdzie. Swoją droga kiedys o uszy obiło mi sie ze auta robione na Niemcy sa robione odrobine staranniej/z lepszych materiałów. Nie wiem czy to prawda czy tez jakis przekazywany mit. Czy to jest możliwe ze auto na Niemcy zostało z jakis powodów sprzedane w Polskim salonie? Dzięki jeszcze raz za pomoc!

Witam koledzy. Chciałem zapytać co myślicie o tym BMW. http://allegro.pl/bmw-e87-1-series-116i-lift-2007r-6-biegow-krakow-i5844566057.html Wiem, że golas. Wiem, że silnik 1.6 to słabiutko i wogole. Przewertowałem juz sporo stron tego foum, ale po pierwsze z polski (jakos nie przekonują mnie importy z Niemiec), po drugie niedaleko mnie wiec na spokojnie moge przyjechać, pomacać, ponegocjować. Co do silnika to po pierwsze mi narazie wystarczy, wiem ze wiekszosc z was powie ze wystarczy na miesiąc a potem bedzie brakować, ale to moje pierwsze BMW a po drugie to moje pierwsze poważniejsze auto dlatego myśle ze ten silnik bedzie ok a i opłaty niższe dzięki mniejszej pojemności. Golas bo golas ale po czasie radio mozna sobie wymienić, kierownice multi dołożyć, tempomat dokodzić. Jesli oczywiście bede miał taka potrzebę. Klima automatyczna jest a to jest rzecz przydatna i użytkowa. Przebieg potwierdzony książka i historia w BMW(dzis bede miał sygnał czy w systemie wszystko sie zgadza.) Jedyne co mnie tak poważnie martwi to zderzak. A mianowicie wszystkie BMW E87 po FL, maja w zderzaku po bokach halogeny/światła. Nie sa mi te światła jakos niemiłosiernie do szczęścia potrzebne ale boje sie ze jeżeli ich nie ma a we wszystkich modelach sa to znaczy ze auto miało jakąś frontową przygodę, i przez to zderzak został wymieniony (sprzedawca zgadza sie na mierzenie miernikiem lakieru wiec prawdopodobnie element wymieniany nie naprawiany). Czy moje obawy są zasadne czy poprostu były jakies modele tych BMW po FL bez halogenów? No i na koniec pragnę sie przywitać bo właśnie poza czytaniem postanowiłem dołączyć do forum. Jak tylko cos kupie to zaraz sie pochwale i obszerniej przywitam!