Skocz do zawartości

piterwb

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piterwb

  1. Rozumiem. Tak widziałem,gdzie jest umiejscowiona. Jedna śruba jest schowana bo,tak to by poszła bez jakichkolwiek demontazy. Tak jak w przypadku żarówek-jedni demontuja pół samochodu,a można to zrobić na skreconych kołach w 5 minut.
  2. A przez nadkole się nie dostane jakos?
  3. Witam musze wymienić przetwornice z prawej strony.Czy musze zdejmować zderzak,czy wystarczy umiejętnie zdemontować lampę?
  4. Czyli to nic poważnego? Bo już słyszałem,że pierścienie,odma,uszczelka etc. Latem było podobnie,może troszkę mniej, Prawdą jest,że nie pokonuje dłuższych odcinków bo dziennie 6kmx2.
  5. Ale na rozgrzanym silniku jest tak samo niestety.
  6. Dodam jeszcze,że jakiś ubytków oleju nie ma. Zauważyłem tylko ostatnio spod korka wlewu oleju trochę jakby wyrzuciła. Płyn chłodniczy w normie,bez dolewek.
  7. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów! Mam pytanie odnośnie białego dymienia z wydechu w BMW 325i E91 Touring z 2008 roku. Po odkręcenia korka wlewu oleju obroty podnoszoszą się i automatycznie spadają po dokręceniu korka. Auto dymi na biało. Nie czuję nic dziwnego (jakby para). Dymi zaraz po odpaleniu po krótkim czasie. Nie czuję żadnych spadków mocy. Czasem na zimnym odpali i gaśnie,ale bardzo rzadko się to zdarza. Ostatnio wymieniałem świece,ale nie wpłynęło to choćby na ten fakt. Olej w tej chiwli to Motul X-Clean+ 8100 5w30,na którym do tej pory zrobiłem 3 tys. kilometrów. Poniżej zamieszczam film,może ktoś coś podpowie? Czy to odma,czy jeszcze coś innego?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.