Witam! Posiadam BMW E46 323i z 1998r silnik 2.5 M52B25TU 170km Moje BMW ma dziwne objawy, mianowicie gdy sie rozgrzeje to lubi szarpnąć przy 1.5 tys. RPM i łape dużego muła, tak jakby zabrakło mu połowę mocy, problem wystepuje losowo raz chodzi elegancko a raz zamula i dopiero po wystygnieciu i ponownym odpaleniu jest ok. Sprawdziłem cały dolot czy nie ma dziur, jest ok, pojechałem na kompa i wyskoczyly mi błędy: uszkodzone sondy lambda przed katalizatorem i błąd nastawienia wałka rozrządu ssącego. Teraz pytanie co to za błąd i gdzie tkwi problem z losowym zamulaniem auta, wina vanosa czy moze coś innego. Proszę o pomoc. Jeśli w złym miejscu dodałem post proszę o przeniesienie do odpowiedniego.Pozdrawiam!