Skocz do zawartości

kolezka

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kolezka

  1. Znalazłem numer swojej połosi, ale nie moge znalesc uzywki. Jak szukalem nowej to pokazalo mi po numerach ze z diesla tez pasuje. Jest ktos to by mogl mi to to porownac czy sa takie same? Ja mam numer 9592 a z diesla jest 9496. Jak podejdzie ta z diesla to mam ja niedaleko do kupienia, a tak to zostalo mi kupic nowa. Dzieki za pomoc
  2. tylko nigdzie nie moge znalesc polosi o takich rozmiarach co mam w katalogu, tylko sa nowe. Myslicie ze jest jakas inna półoś co ma inny numer a jest taka sama? Jaki jeszcze model mial półoś o takim numerze? Moj numer to 33211229592. Przeszukalem caly internet i tylko same nowe.
  3. http://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?q=1229592 numer czesci jest taki ale nie wiem gdzie tam znajduje sie 86
  4. Witam. Urwana byla polos i wahacz strony prawej. Tylko teraz mam problem bo nie moge znalesc poloski od bmw. Numer jest zdrapany ;/. Rozmiar poloski 31. Rozmiar śrub po przekatnej 75. Wiecie moze od jakiego modelu moze pasowac? Dzieki za pomoc!!
  5. Wiem jak to wszystko zrobic i wymienic, tylko ze nie mam gdzie za bardzo. Orietuje sie ktos ile moze kosztowac wymiana takiej polosi? Jaka polos kupic do silnika 2.5 model coupe przedlift
  6. Więc tak. Jak holowałem to strasznie zgrzytalo w tym kole. Jak chodzi o dyfer to jest na miejscu,półoś tez prosta Jak chodzi o felge to prosto stoi, ale pewnie jest skrzywiona od uderzenia.Jak holowalem to nie czulem takich wiekszych drgan skrzywionego kola. Kiedys uderzyłem z kolegą tak samo, to wtedy bylo czuc bardzo skrzywienie felgi. Cala buda latała. Tutaj tak nie mialem. Pierwsza naprawa w bmw to naprawa mocowania sanek i wymiana tulei. Nie mam wcale zadnego doswiadczenia z mechanika, tyle co z internetu. Mam pytanko. Myslicie ze jak podjalem sie wzmacniania mocnowania sanek to dam rade wymienic ten przegub? ( jezeli to przegub). Kiedys wymienialem w Audi, ale to byl przod i nie zdejmowalem półosi. Nie wiem jak jest z bmw, jak sie dostac do przegubu? Trzeba miec jakies narzedzia z kosmosu? Mozna to zrobic samemu na podworku? Sory ze tyle tego, ale wole wiedziec, zanim mnie naciagnie jakis sztuczny mechanik. Dzieki wielkie. Pozdrawiam
  7. Witam. Szukałem wiele na ten temat, ale niestety nikt takiego problemu nie mial. Uderzyłem w krawężnik tylnym prawym kolem z mala predkoscia okolo 30km/h. Zatrzymalem sie poniewaz zaczelo cos zgrzytać. Wyleciala spod kola taka wieksza metalowa kulka o srednicy 3 cm jak od łożyska. Samochod nagle przestal jechac, dodaje gazu i nic. Sa to objawy łozyska, czy czegos innego? Sa tam moze jeszcze jakies lozyska ktore mogly ulec zniszczeniu? Chciabym wiedziec ile moze taka naprawa kosztowac? Dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam
  8. Witam. Jestem tu nowy i nie ogarniam troche tego forum. Mam takie pytanko. Zostałem posiadaczem BMW e46 coupe 2.5 i mam taki problem ze urwala mi sie lewa tuleja od podlogi, czyli staly problem. Mam zamiar to zespawac, tylko ze nie wiem do konca jak zdjac tylny most z dyfrem. Wiem ze jest tu ktos kto ma wszystko jak to zdjac. Czy moglby mi to ktos wyslac instrukcje na maila lub w skrocie opisac mniej wiecej? Bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.