sie46fan

ja uważam że auto jest warte max 2000 euro komis opósicł cene do 2800 ale patrząc na rok 2002 który nie jest marzeniem i tym że sam wachacz m technik kosztuje ponad 500 złotych a kto wie czy zaraz drugi nie pojdzie, cena uszczelki nawet gdybym ja sam zmieniał to koszt 260 uszczelka + 100 szpilki + 150 planowanie + niewiadmo co się okaze po ściągnieciu głowicy (stan zaworków , cylindrów czy nawet pierścieni) , rdza na słupku to wucinanie szyby pytałem mojego zanjomego lakiernika + albo sie zrobi progi raz a porządnie albo całe nowe to blacharka to min 1500zł przywizienie tego tu to 1500zł + 2000zł rejestracja + nowe opony tylko na zimę to conajmniej 700 za używki w dobrym stanie i niewiadomo jezeli samochód jest tak pordzewiały to w jakim stanie jest mocowanie dyfra do karoserii i wychodzi sumka około 18 k to moim zdaniem za te pieniadze mozna kupic juz cos konkretnego i nie pordzewiałego na każdym rogu a więc ogólnie uważam temat za chyba zamknięty ponieważ za dorgo jak takiego niepewniaka przy którym w dodatku trzeba się napracować zeby to wgl zaczeło jezdzić a reszta kwiatków wyjdzie pozniej, jedynym + tego auta jest clakowita oryginalnośc lakieru i prawdziwy w 1000% przebieg

no i byłem oglądałem i okazało się że auto stoi na placu juc co najmniej 5 miesięcy wyposazenie rozkradzione tak jak mówiliście auto brudne klejące jakby od nowości nie myte było a tak pozatym to rdza na progach z dwóch stron (niby małe parchelki ale z nich pewnie treba bedzie całe progi wymienić) 2 nadkola tył tak samo małe parchelki + rdza u góry na słupku koło szyby od strony kierowcy parchel idze od szyby ma juz jakies 5cm , maska koło lewej nerki wgnieciona opony 18 całkowicie łyse sworzeń zwrotnicy wachacza od strony kierowcy ma taki luz ze koło lata po 3 cm na każdą stronę a zawieszenie m-technik a więc nie tania sprawa no i co najgorsze to to że możliwe żę uszczelka pod głowicą jest do wymiany ponieważ auto oleju prawdopodobnie nie bierze ponieważ nie kopciło i nie było czuć w spalinach jednak było go na dnie ale 2 sprawą sprawą jest kopcenie nawet na rozgrzanym silniku na biało choć po sprawdzeniu płynu chłodniczego było go po brzegi przez co sądze ze komis wie o tym ze auto pali wodę i dolali wody po brzegi + to że silnik z wolnych obrotów poniżej 1000 do 1500 trzęsie i nierówno pracuje przy wchodzeni na obroty a tak to auto ładne ale tylko przez ten m-pakiet bo jakby go nie miało to juz dawno byłoby na złomie niestety ostatni właściciel auto bardzo mocno zniszczył był nim prawdopodobnie jakiś młody kat dlatego ze w bagazniku zostału jeszcze kable od subwoofera.

uszkodzone tzn co masz na myśli stan mechaniczny czy blacharski bo ta ma bardzo niewielkie uszkodzenia bo tylko poszło mocowanie lampy oraz kierunek a stan mechaniczny to jest zagadka :D

http://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW-318i-Edition-Sport-M-Sportpaket/vhc:car,pgn:5,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:3500,mdl:9,frn:01-2002,frx:12-2002,prn:2000,prx:3001,ful:petrol,vcg:limousine/pg:vipcar/212263272.html

witam proszę powiedzcie co sądzicie o tym aucie bmw 318i n42b20 sedan 2002r. Mpakiet ( WBAAY71020FZ44137) cena jest dośc niska według mnie bo ok 3000 euro dajcie znac co i jak z góry dziękuję za pomoc. :D

Witam jestem nowy na tym forum i mam do was koledzy pytanie otóż znalałem na mobile.de fajne autko cena jest dość niska jak na Mpakiet moim zdaniem i chciałbym się was poradzić co sądzicie na temat tego Bmw wyraźcie swoje opinie i powiedzcie co sądzicie o tym egzemplarzu z góry dziękuję za pomoc i na dole zamieszczam link do tego ogłoszenia dajcie znać co i jak ok :D -Edition-Sport-M-Sportpak