Witam, Panowie/Panie Administratorzy - mam nadzieje ze nie zrobilem bledu. Jesli jednak umiescilem watek w zlym miejscu- przperaszam i prosze o przeniesienie w odpowiednie. Historia moja i mojej malej czarnej. BMW e-46 330 i kabriolet - WBABS51070EW02263 -VIN- silnik przegrzal sie na trasie. Niestety zauwazylem to dopiero w momencie, gdy spod maski zaczal sie wydobywac dym - autostrada predkosc 140-160km. Auto zatrzymane scholowane ect. Diagnoza jednego z zakladow mechanicznych- woda z chlodnicy w silniku - naprawy konieczne: - Pierwsza wycena byla na kwote 6500zl - zdecydowalem sie na naprawe mojego silnika zamiast kupno uzywanego. - Druga wycena 7645 zl - przedstawiam ponizej. - czy powoli powinienem zaczac zalowac ze nie kupilem uzywanego ? ;] 1. DEMONTAŻ / MONTAŻ GŁOWICY DO SPRAWDZENIA - robocizna -500 zl 2. SPRAWDZENIE SZCZELNOŚCI GŁOWICY, W TYM: - czesci -250 zl * rozpięcie zaworów * czyszczenie + sprawdzenie szczelności uszczelk 3. OBRÓBKA GŁOWICY - z prostowaniem [była wygięta w łuk] - czesci - 500zl * wymiana 2 zaworów wydechowych - pokrzywione * nowe uszczelniacze zaworowe - 24szt * planowanie głowicy [zabielanie płaszczyzny] * czyszczenie zaworów * obróbka gniazd zaworowych * spięcie zaworów 4. ZROBIENIE NOWYCH GWINTÓW NA BLOKU SILNIKA DO ŚRUB DO GŁOWICY [TULEJOWANIE] - 14SZT [przy wyjętym bloku]: - robocizna 900 zl * nowe gwinty * dostarczenie silnika do gwintowania 5. SPRAWDZENIE POD CIŚNIENIEM SZCZELNOŚCI BLOKU SILNIKA PO PRZEGRZANIU - robocizna 350 zl 6. Czesci do silnika - PIERŚCIENIE TŁOKOWE - 3KPL - 3x 250 = 750zl -PANEWKI KORBOWODOWE 2RODZAJE - KPL - 165zl -USZCZELKA POD GŁOWICĘ - 309 zl -ŚRUBY GŁOWICY KPL - 94 zl - USZCZELKA DEKLA ZAWORÓW - 124 zl - USZCZELKA TERMOSTATU - 29 zl - USZCZELKA WYDECHU - 75 zl - USZCZEKLA GUMOWA ŚRUB KPL 15 SZT - 46 zl - SZYNA NAPINAJĄCA - 56 zl - SZYNA PROWADZĄCA - 51 zl - PRZEWÓD WODNY BLOKU - 244 zl - PRZEWÓD WODNY GŁOWICY - 103 zl - PODUSZKA SILNIKA PRAWA -179 zl - ZESTAW USZCZELEK DÓŁ SILNIKA - 440 zl - OLEJ 0W40 - 300 zl - FILTR OLEJU - 40 zl - FILTR POWIETRZA - 65 zl 7. ROBOCIZNA - REMONT SILNIKA: - 2000 zl * normalia * wymontowanie silnika + montaż do auta * rozmont/ zmont silnika i wszystkich części starych i nowych * wymiana filtrów do serwisu olejowego * czyszczeenie i mycie silnika + komory silnika * rozruch silnika i testy * diagnostyka komputerowa Moje pytania : 1. Czy powyzsze naprawy przy takiej awarii to nic dziwnego ? 2. Sprawdzajac wycene robocizny, najlepiej bedzie zadzwonic do kilku zakladow i zapytac sie o wycene takiej naprawy i porownac z cenami powyzej ? 3. Sprawdzajac wycene czesci: bede musial zapytac sie o konkretne marki czesci uzytych przy naprawie ? Nastepnie wojek google i porownanie. Pytam bo nie wiem na jakiej zasadzie sa kupowane czesci przez zaklad mechaniczny. Policzyli mi cene oleju 300 zl ;0 4. Czy zrobilem blad naprawiajac moj przegrzany silnik, zamiast kupic uzywany ? Czy jednak po takiej naprawie silnik bedzie jak ''nowy'' i zrobi 200-300tys. km ? 5. . Bede sprzedawal auto/ czy ewentualni kupujacy beda zadowoleni nabywajac takie auto/po takiej naprawie ? Uwaga : Zaliczam siebie raczej do grona laikow mechanicznych. Napisalem na forum/Pytam bo odnosze powoli wrazenie- mam nadzieje ze mylne - ze zostaje ''naciagany''. Z gory dziekuje za jakakolwiek pomoc w powyzszej sprawie. Sry za bledy orto i pisowni. Pozdrawiam, Krystian
