paulooos

Ja kupowalem nowy samochod i wybralem Touring. Za przemawialy dla mnie: - cena - lepsze rabaty oraz pakiet rozkladanych siedzen w standarcie w przypadku kombi - praktycznosc - tutaj bez porownania wyjazdy do Ikea, wczasy rowerowe etc wszystko zupelnie inny komfort pakowania i mniej stresu;) - elektryczna klapa bagaznika - bardzo przydatny dodatek ktory bardzo cenie - dynamika jazdy - najpierw bylem sceptyczny ale po przejechaniu limuzyna i kombi praktycznie nie zauwazylem zadnej roznicy na korzysc limuzyny Przeciw: - dynamika jazdy moze na torze i na gorskich drogach przemawia za sedanem ale dla mnie roznica byla niezauwazalna - spalanie moze byc troche mniejsze ale nie testowalem z uwagi na 80kg mniejsza wage roznica zapewne jest ale dla mnie mniejsze zucyie w okolciach 0,3L nie ma znaczenia - przyspieszanie o ok 0,1 - 0,2s lepsze jezeli kogos to interesuje... - wyglad - kwestia gustu, dla mnie touring w wersji m-sport wyglada porownywalnie albo nawet troche lepiej od limuzyny ale ogolnie limuzyna uchodzi za auto bardziej sportowe i zapewne robi wieksze wrazenie niestety rowniez z mojego doswiadczenia na Policji :)

Witam wsyzstkich posiadaczy f3x! To moj pierwszy wpis na Forum, ktore sledze juz od dluzszego czasu... Od 2 miesiecy posiadam bmw f31 328iA i przejechalem ok 2200KM, glownie dlugie dystanse 70% Trasa i 30% Miasto. Jezdze raczej szybko choc pierwsze 1000KM przepisowo oszczedzalem samochod i krecilem max do 3500 - 4000rpm. W calym okresie moje zuzycie jest na poziomie 9,8L dla porownania moj BMW e88 123d Manual (Waga tego cabrio wieksza niz f31...) spala srednio przy ok. 50% miasto 50% trasa 8,0L. Ogolnie patrzac na znacznie lepsze osiagi mojego f31 w porownaniu do 123d jestem zadowolony z tego wyniku spalania. Pozdrawiam z Londynu