Skocz do zawartości

GrezZart

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GrezZart

  1. Witam, pare dni temu moje e39 530d zgasło na światłach i już nie mogłem go odpalić. Po przekręceniu kluczyka na zapłon rozrusznik cyka i wszystkie kontrolki światełka itd gasną i sie zapalają na zmiane :/ Miałem problem z klemą pirotechniczna czasami musiałem nią poruszać żeby samochód zaczął kręcić. Rozebrałam ta kleme i bezpiecznik wyglada na włożony w swoje miejsce. Od czego byście zaczęli? Miejscowy mechanik specyjalizujacy się w bmw gdy go zapytałem powiedział przyprowadź bmw to zrobię ci to w 5 min i powiem co było... Zawsze z moim bmw jeździłem do niego ale teraz przesadził serio bo musze zapłacić za lawetę żeby gościu mi to zrobił za free gdzie pewnie mogę zrobić to sam. Jeżeli macie jakieś pomysły co się stało piszcie będę sprawdzał. Pozdrawiam :D
  2. Pokaże Ci o co chodzi, według nr. to powinno być 1 738 620 Natomiast w google kilka wyników. Nie znam się na tym wszystkim i dlatego tutaj o to pytam... 1. http://www.auto11.pl/environment/cache/images/0_0_productGfx_48ac615d4189d30e48fc17aed4026131.jpg 2. http://www.2040-parts.com/_content/items/images/57/174157/002.jpg Więc prze Pana, jeżeli cięzko wstawić panu zdjęcie, a jest Pan tak obeznany w temacie, mógłby mi Pan chociaż powiedzieć czy to któreś z powyższych czy jednak nie? Tylko takich dwóch nie sprawdzałem....
  3. To takie pytanie, mógłbyś wysłać jakieś zdjęcia które to które? I czy wszystkie koła od silników m50 1x vanos sa takie same?
  4. Witam wszystkich. Piszę z pewnym problemem na który nie mam pomysłu postaram się opisać wszystko jak najdokładniej. Postanowiłem zmienić silnik z m50b20NV na m50b25V akurat trafil się w okazyjnej cenie. Wymieniony oczywiscie z całym osprzętem, wiązką komputerem. Jedynym brakiem było koło pasowe i wydaje mi się, że tu leży problem. Na początek wlożyliśmy koło pasowe od mojego starego silnika lecz próba odpalenia zakończyła się fiaskiem :( Bez zbednego namyslu znalazłem koło pasowe wyciągnięte z takiego samego 2.5 po włożeniu i dalej nie odpalał. Więc zaczeliśmy kombinować, wyciągneliśmy ogranicznik, ten mały bolec, bo czym przestawiliśmy koło o 3 sruby w przeciwną strone do wskazówek zegara. Auto odpaliło lecz "strzela" w wydech, czasami to nawet potrafi strzelić ogniem, nie ma mocy. Szukałem po necie jak te koło powinno wyglądać i na różnych aukcjach znalazłem różne koła więc już sam nie wiem jakie to powinno być... Dzieki za ew. pomoc :( Dodam jeszcze, że oba silniki są na boshu, mój stary rocznik 92 natomiast ten nowszy 93.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.