Skocz do zawartości

BestMotorVVehcile

Zarejestrowani
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez BestMotorVVehcile

  1. http://oi65.tinypic.com/dviuz4.jpg

     

    Cały czas jesteśmy w skórzanym klimacie. Jakiś czas temu jeden z moich pasażerów zostawił taką oto pamiątkę na przednim siedzeniu - suwak przy spodniach. Próbowałem zatuszować to farbą jednak efekt nie był zadowalający. Finalnie zdecydowałem się na obszycie siedziska oryginalną skórą Dakota Schwarz od wyłącznego dostawcy BMW, firmy Hans Reinke. W celu nie było różnicy pomiędzy siedzeniem pasażera a kierowcy postanowiłem obszyć obydwa fotele. Obydwie usługi (obszycie siedzisk oraz pogrubienie kierownicy) zostały wykonane w tym samym zakładzie tapicerskim. Zdjęć foteli po obszyciu niestety jeszcze nie zrobiłem, ale jestem bardzo zadowolony z efektu, a najbardziej chyba mój nos :D . Zapach prawdziwej nowej skóry w samochodzie jest niezastąpiony.

  2. jeszcze nie sprawdzone, nie miałem dziś czasu. ale peny przygotowane:) East już też kończe targać, ale sprawdzać działania nie będę. Mogę to wrzucić na chomika jakby co, jak oczywiście potwierdzę działanie.

    Pojawiły się już linki torrentowe na east i west. Są na moim chomiku:

    Torrent East West Europe Premium 2017-1

    Hasło: e46

    A tu wrzucam West, ale mam słaby upload, więc jeszcze się zejdzie. 39 plików po 400MB i ostatni mniejszy

    West Europe Premium 2017-1

    Hasło: e46

     

    Ja również potwierdzam. Mapy WEST pobrane i zainstalowane. Wszystko ok. Wirusów brak !! ;)

  3. Ja mam ten sam problem, przy najechaniu na progi zwalniajace, czy też jazda po kostce brukowej powoduje hałas w srodku jak w 30 letnim Żuku. Jednak zauważyłem, że po wizycie na myjni kiedy auto jest jeszcze mokre hałas ustaje. Dlatego podejrzewam, że problem może mieć przyczynę również w uszczelkach.

    Hehe miałem podobny problem. Nagle samochód zaczął trzeszczeć ze wszystkich stron jak by był 20 letnim gruchotem. Byłem mocno załamany bo sprawa zbiegła się w czasie z wymianą zawieszenia na twardsze i juz podejrzewałem, że karoseria jest za mało sztywna. Na szczęście powód był inny: na myjni wymyli i wytarli do sucha wszystkie uszczelki w drzwiach. Żaden silikon nie pomógł, naszukałem się sporo po forach co zrobić. Rozwiązaniem jest TURTLE WAX SZTYFT OCHRONNY DO USZCZELEK z Alledrogo za całe 9,50. Ani jednego trzasku.

     

    http://allegro.pl/turtle-wax-sztyft-och ... 75476.html

     

    Czy smarowałeś wyłącznie uszczelki gumowe wokół drzwi czy również te filcowe (welurowe) bezposrednio przy szybie ? Jeśli tak to czy je zdejmowaleś czy nakładałeś wosk na założone? Jak długo ten wosk wytrzumuje? Czy po kolejnym myciu auta trzeba nakładać go ponownie?

  4. Jak wcześniej wspominałem miałem w planach renowację felg z malowaniem na dwa kolory. Poniżej przedstawiam efekty.

    Dodatkowo F30 dostała nowe ogumienie Contintental ContiSportContact 5P.

     

    http://i68.tinypic.com/1z23tbo.jpg

    http://oi66.tinypic.com/2hya3cx.jpg

    http://i66.tinypic.com/25pml3k.jpg

    http://i66.tinypic.com/2vn41z6.jpg

    http://i67.tinypic.com/orqo9h.jpg

  5. piękna sztuka :D gratuluje, jaki koszt takiej powłoki i czas wykonania?

     

    Cena powłoki ceramicznej Ceramic Pro Strong jest praktycznie w calym kraju bardzo zblizona i dla segmentu w jakim znajduje się F30 wynosi ok 2700 zl netto + dodatkowo renowacja lakieru - tu ceny wahaja sie w zaleznosci od kondycji powłoki lakierniczej od 300 do nawet 1500 zl.

  6. Co daje taka powłoka i jak jest trwała?

     

    Przedstawiciel podaje następujące cechy produktu:

    Ceramic Pro Strong 9H 4.0 to ekskluzywna powłoka ochronna lakieru samochodowego. Wzbogacona formuła 4.0 jest jeszcze bardziej odporna na zarysowania, surowe warunki atmosferyczne i agresywną chemię. Dzięki rewelacyjnym właściwościom hydrofobowym doskonale odpycha brud. Zachowuje piękny połysk i wydobywa z lakieru głębię koloru.

    Ceramiczna powłoka ochronna utrzymuje się na lakierze nawet do 5 lat. Produkt może być nanoszony na wszystkich elementach lakierowanych.

    - Nie usuniesz ceramic pro poprzez chemię na myjni, powłokę trzeba spolerować

    - Wysoka odporność na zarysowania powyżej 9H

    - Doskonała hydrofobizacja

    - Odporny na promienie UV

    - Odporna na chemikalia

    - Odporna na wysokie temperatury ( 750°C)

    - Odporna na korozje i utlenianie

    - Bardzo łatwa obsługa

    - Piękny i głęboki połysk

    - Anty graffiti

     

    Ja przez miesiac uzytkowania mogę potwierdzić, że połysk i głebia koloru jest znacznie lepsza, utrzymanie auta w czystości znacznie prostsze (auto lepiej odpycha brud), skorzystałem również z nalożenia ceramicznej niewidzialnej wycieraczki - super sprawa. Jak będzie z resztą czas pokaże.

     

    Ładna i dobrze wyposażone :) Planujesz jakieś mody ?

    Ewentualnie wizualne: chętnie widziałbym go w zewnętrznym M-Pakiecie z czarnym dachem i czarną lotką. Na pewno na wiosnę będą regenerowane felgi z malowaniem dwukolorowym: czarny + shadow. No i oczywiście marzy mi się kierownica M :D

  7. Witam.

    Od ponad roku jestem szczęśliwym posiadaczem BMW F30 320d w kolorze Melbourne Red.

    Bardzo długo zabierałem się do założenia galerii. Zmobilizowały mnie zdjęcia, które niedawno otrzymałem po skorzystaniu z usług auto detailingu.

    Zapraszam do oglądania.

     

    Model description 320d

    Market Europa

    Type 3D31

    E-Code F30

    Chassis Limousine

    Steering links

    Doors 4

    Engine N47D20O1 - 2,00l (135kW)

    Drive Heckantrieb

    Transmission automatisch

    Body color Melbournerot Metallic (A75)

    Upholstery Leder Dakota/schwarz/akzent Rot (LCL3)

    Production date 19.05.2012

     

    S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

    S2TB Sport automatic gearbox

    S2VL Variable sport steering

    S4AD Interior trim strips, brushed aluminium

    S4AE Armrest front, retractable

    S4DN AKZENTLEISTEN KORALLROT MATT

    S5AC High-beam assistant

    S5AG Lane change warning

    S5DA Passenger airbag deactivation

    S5DC Rear-seat headrests, folding

    S6AA BMW TeleServices

    S6AB Control, Teleservices

    S6NF Connection, MP3 player in mobile phone

    S6NL ANBIND.BLUETOOTH-U.USB-GERAETE INKL

    S6NR BMW APPS

    S6VA CIC assignment

    S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF.

    P7AC BMW SPORT LINE

    P7VA FAHRKOMFORT PAKET

    P7VB COMFORT PAKET

    P7VD SICHT PAKET

    S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE

    S8SC Telematics access request,country-spec.

    S8TH SPEED LIMIT INFO

    S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL

    S230 Extra package, EU-speciifc

    S249 Multifunction f steering wheel

    S255 Sports leather steering wheel

    S258 Tyres with runflat properties

    S322 Comfort access

    S403 Glass roof, electrical

    S423 Floor mats, velours

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S430 Interior/outside mirror with auto dip

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S441 Smoker package

    S465 Through-loading system

    S481 Sports seat

    S488 Lumbar support, driver and passenger

    S493 Storage compartment package

    S494 Seat heating driver/passenger

    S502 Headlight cleaning system

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S520 Fog lights

    S521 Rain sensor

    S522 Xenon Light

    S524 Adaptive Headlights

    S534 Automatic air conditioning

    S544 Cruise control with brake function

    S548 Kilometre speedo

    S563 Light package

    S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt.

    S609 Navigation system, Professional

    S610 Head-up display

    S612 BMW Assist

    S614 Internet

    S615 Extended BMW Online Information

    S616 BMW Online

    S688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM

    S698 Area-Code 2 for DVD

    S704 M Sports suspension

    S760 High gloss shadow line

    S775 Headlining anthracite

    L801 NATIONAL VERSION GERMANY

    S851 Language version German

    S879 Operating instructions German

    S931 Winter instead of summer tyres ex-fact.

     

    http://i63.tinypic.com/j7b9jq.jpg

    http://i65.tinypic.com/m3re1.jpg

    http://i64.tinypic.com/f3ru4g.jpg

    http://i64.tinypic.com/2mjjfa.jpg

    http://i66.tinypic.com/2wndb7s.jpg

    http://i67.tinypic.com/14kzeo7.jpg

    http://i65.tinypic.com/vywfnq.jpg

    http://i66.tinypic.com/2d85kic.jpg

    http://i66.tinypic.com/nnqq01.jpg

    http://i63.tinypic.com/n4dstz.jpg

    http://i66.tinypic.com/2wp8lm1.jpg

    http://i68.tinypic.com/2zxm6br.jpg

  8. Mam wrażenie że błąd hamulców pokazuje na sztywno, bo pojawił się równo na 99000km przebiegu podczas trasy, dokładnie wtedy kiedy zapisana jest w komputerze kontrola klocków. Klocki mają jeszcze 5mm więc pytanie czy czujki już by pokazywały całkowite zużycie i natychmiastową wymianę ?

     

    Miałem praktycznie taką samą sytuację co Ty. Komputer wskazywał wymianę klocków za 23k km, nagle ta wartość spadła do 700 km i włączyło się ostrzeżenie o wymianie (w tym stanie proba resetu nic nie zmienila, jednak nie mialem komunikatu, ze nie można jego wykonać), następnie po przejechaniu kilkudziesieciu kilometrow czyli wykonaniu kilku hamowań pojawił się komunikat o niezwłocznej wymianie klocków, mimo że klocki miały, tak jak u Ciebie, prawie pół centymetra - tutaj identyczna sytuacja, w ktorej po probie resetu pojawial sie komuniakt o niemożliwości jego wykonania. Zakupiłem nowe klocki i tarcze, jednak odwlekałem ich wymianę przez dwa miesiące, wszystko bylo ok, oprócz irytującego komunikatu podczas uruchomienia pojazdu o wymianie.

  9. 1.Pierwsze tyczy się resetu informacji w komputerze i przy odpaleniu auta o inspekcji klocków przednich. Z racji że klocki mają jeszcze 5mm postanowiłem odłożyć trochę w czasie wymiane klocków z przodu ( przy konsultacji z serwisem BMW ), znalazłem instukcję w internecie dotyczącą kasowania inspekcji (przycisk start bez hamulca, trzymam przycisk reset, pojawia się inspekcja hamulca 50 km temu na czerwono z dopiskiem reset możliwy, potwierdzam, pojawia się "resetowanie w toku" i po przejściu paska dostępu pojawia się komunikat "nie wykonano resetu"

     

    W związku z tym pytanie, czy robię coś źle i jak zrobić to dobrze ? :)

     

    Reset wykonujesz prawidłowo, jednak nic nie osiągniesz bo czujnik już jest zdzierany. Poprawny reset wykonasz dopiero po wymianie klocków i zamontowaniu nowego czujnika.

     

    2. Z racji że w ASO chcą za wymianę klocków 1150zł, postanowiłem że zrobię to poza ASO (tak robił też poprzedni właściciel), pytanie jakie klocki polecacie ? Czy zamienniki boscha, brembo, zimmermanna będą ok? Czy jednak iść w oryginały, kupić poza ASO i wymienić u mechanika ?

     

    Ostatnio wymieniałem komplet na przód: tarcze Zimmermann (do 320d nie ma nic innego na rynku, nie wiem jak do 328i), klocki i czujnik Textar - cena ok 270 + 40 zł. Jestem zadowolony z tego zestawu.

  10. Tak zgadza się, czujniki występują po jednej sztuce na oś. Lewy przód i prawy tył. Jednak to nie rozwiązuje mojego problemu, gdyż czujnik wskazuje mocno zaniżoną wartość. Zastanawiam się nad jego wymianą. Być może nadal wskazania będą nie właściwe, ale uniknę irytujących komunikatów przy każdym uruchomieniu silnika.
  11. Witam,

     

    wczoraj komputer nagle skrócił dystans jaki mogę przejechać na obecnych klockach hamulcowych z 17000 do 800 km. Dzisiaj wszedłem pod auto i zauważyłem brak czujnika przy prawym przednim kole. Nie mam pojęcia jakim sposobem przepadł, gdyż nie przypominam sobie jazdy w nieprzyjaznym terenie. W związku z tym mam pytanie, czy wymiana samego czujnika oraz późniejszy reset wymiany lub może jego brak załatwi całą sprawę, czy do poprawnego działania całego układu klocki + czujniki wymagana jest wymiana również klocków. Jeśli tak to trochę szkoda, gdyż jak pisałem wcześniej 15000km spokojnie by jeszcze posłużyły.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.