Skocz do zawartości

leszekbodzio

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez leszekbodzio

  1. Wystarczy przytrzymać klawisz od cisnienia opon na odpalonym silniku przez jakieś pięć sekund i ta kontrolka zgaśnie też się z nią męczyłem. :D
  2. Witam odkopie trochę temat nie mogę namierzyć nigdzie kompa z tak starą nagrywarką żeby nagrać płytę z prędkością 1x , w domu mam nagrywarkę która nagrywa z prędkością 4x więc nagrałem płytę, ale napęd przez chwile ją czyta i wyrzuca czy ktoś może wypalał z taką prędkością i mu zadziałało bo nie wiem czy to wina płyty czy napędu.
  3. Dzieki kolego i to jest właśnie wyczerpująca odpowiedż,napewno sprawdze najpierw olej.
  4. No i widze ze temat sie urwał a ja dalej nie wiem co dolego mojej skrzyni i co z tym zrobić.
  5. To ładnie myślałem ze to olej a widze ze możliwości jest sporo,a te tarczki to do naprawy jak coś no i te ciśnienie dlaczego moze być za małe?
  6. Ok poszukam ale myslicz ze problem jest z olejem a nie skrzynią.
  7. Nie nic nie robiłem jeszcze z olejem bo nie bardzo wiem jak sie zabrac skoro nie mam bagnetu do zalania tylko te dwa korki pod miską.
  8. Witam mam taki problem,posiadam BMW 525i rok 1995 przebieg 334000 z automatyczną skrzynią biegów(5 biegów) i jak jezdze na krótkich odcinkach to wszystko jest ok,ale jak przejade jakies 40km i nagrzeje sie skrzynia to zaczynają sie slizgać biegi az w koncu zapali sie program awaryjny. A jak auto ostygnie jakies 20min to znowu jest normalnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.