Skocz do zawartości

rradzio4

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rradzio4

  1. Witam mam pytanie, chodzi o grzanie od strony pasazera, od strony kierowcy leci chłodne a do pasazera cieple, wymieniłem elektrozawór fakt tez na używany ale nic to nie zmieniło, w moim starym wymienione zostały gumki i cały ten mechanizm sprawdzany poakumulatorem i wszystko działalo, po zalożeniu spowrotem mojego eletktrozaworu nic sie nie zmieniło dalej grzeje,wczoraj juz nawet zatkalismy jedna z rur co podłączona jest do elektrozaworu gdzie juz nie powinno leciec cieplo a i tak leci? komp nie pokazuje zadnych błędów, pomozcie. Ostatnio pisałem o tym ale zostałem zablokowany i nie mogłem odp.
  2. Dzieki z góry za odp. wszyscy macie racje jak zapalam postojowe to zeczywiscie nic sie nie dzieje, mam zamontowane swiatła dzienne w halogenach i dlatego jak sa wyłączone postojowe automatycznie zapalaja sie dzienne to wtedy mrygaja, kupiłem przetwornice 12V do ringów CCFL, dokładna nazwa to "CCFL ANGEL EYES INVERTER" to nawet jak je za łoże to będa mrygac, czy właśnie te przetwornice 12v nie zatrzymaja tego inpulsu?
  3. Mam pytanie założyłem ringi w światła przednie bo mam auto przed liftem i podłączyliśmy je pod światła postojowe tylko że bez przetwornic i zauwązyłem ze przy zapłonie mrygają dość szybko jak stroboskopy po zapaleniu silnika mrygaja podaczas postoju ale nie tak czesto od czasu do czasu nie wiem jak jest podaczas jazdy, pyatnie jest takie czy jak podłaczę przetwornice to nie będą MRYGAĆ bo słyszałem ze to nic nie da że i tak beda mrygac?
  4. rradzio4

    E39 3.0 D 2000R

    viewtopic.php?f=72&t=117890 Witam mam pytanie, chodzi o grzanie od strony pasazera, od strony kierowcy leci chłodne a do pasazera cieple, wymieniłem elektrozawór fakt tez na używany ale nic to nie zmieniło, w moim starym wymienione zostały gumki i cały ten mechanizm sprawdzany poakumulatorem i wszystko działalo, po zalożeniu spowrotem mojego eletktrozaworu nic sie nie zmieniło dalej grzeje, dzwiny jest tez fakt ze przy zimnym silniku wieje chłodne ale juz jak sie silnik nagrzeje to zaczyna leciec ciepłe, druga sprawa z tego nawiewu czuc ze jakby ciegneło powietrze z silnika bo czuc taka spalenizne tak typowy smrod z silnika, czyzby jakies klapy nie działaly? pomozcie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.