Odświeżę "trochę" temat. Podjąłem decyzję o zakupie BMW, zaczęło się od serii 3 ale szybko okazało się, że jest dla mnie za ciasna (mam 2 metry wzrostu). Doszedłem do piątki E39, tam mi wszystko pasuje ale siódemka kusi :D Wszyscy tu porównują E39 do E38 pod względem wygody, materiałów czy wyposażenia a o kosztach ani słowa. W związku z tym pytanie: Ja różnica będzie w kosztach utrzymania (zawieszenie, hamulce, płyny, rdza, awaryjność) E39 i E38 przy założeniu, że w obu egzemplarzach będzie silnik 4,4 i automat, koniecznie ZF?
