ArturSeXi

Zakupiłem auto z uszkodzonym rozrządem. Wymienilem rozrzad z użyciem 4-eh blokad, oczywicie miskę olejową zwalilem w dół. Po złożeniu wszystkiego auto odpaliło lecz były strzały w kolektor ssący i trzeba było trzymać na gazie aby nie zgasła, oczywiście były błędy typu czujnika vanos ssący i wydech. Po jakimś czasie auto się unormowalo i przestały wyskakiwac błędy, jedynie oleju bo jest go mało. Lecz po zgaszeniu pojawia się kolejny problem nie równej pracy silnika, błędów brak. Po zdjęciu wtyczki jak na video auto wraca do normy i oczywiście sypie błędami z wtyczki. ( odpinalem ta z góry bo łatwiej ) ale czy to jest vanos ssący czy wydech dzieje się to samo. Poniżej film https://photos.app.goo.gl/yFELvXOZNqBEj0k52 https://youtu.be/MZNQ9dXpd3c

Witam wszystkich panów na Forum. Mam pytanie Czy do BMW z mała głową mogę włożyć dużą głowę bez żadnych przeróbek ?? Ponieważ mam bunię po swapie z 1.6 na 2.5 i chciał bym kupić szpere do wiadomo czego lecz nie wiem jaką, bądź mała i duża by pasowała ?? na dyferencjale na tabliczce miałem taki numer 3.15 7692 nie zakładam nowego tematu bo myślę że tu dostanę szybką odpowiedz.