Witam, ostatnie kilka dni borykam się z oczywistym problemem, braku mocy w Silniku M47N w różnych postaciach ale u mnie się objawia tym że po 180 Autko kończy jazdę i osiągi ma sosłabione 0-100 12sek. Wyszyściłem i sprawdziłem EGR, Przepływka w pełni sprawna w IMPIE. Zaworki poczyszczorne ale, chciałbym się dowiedzieć czy przy dodawaniu gazu na zaworku od turbo podciśnienie powinno rosnąć na dościu mam -1Bar natomiast na odejściu -0,5Bara i przy dodaniu gazu nic się nie zmienia nawet bym powiedział że podciśnienie za zaworkiem spadnie do -0,4Bara. Czy to normalne ? Sprawdzałem na postoju. Prosiłbym o zanalizowanie LiveData podczas jazdy.
Co o tym sądzicie ?