izZy

To :cool2: Powiedz mi jeszcze przy jakich obrotach zminiasz biegi... i czy wymiana oleju może mieć wpływ na spalanie silnika (według mnie raczejnie - ale wole zapytać na forum bo nie jestem specjalistą) A i czy skoro ekonomizer i komputer pokzywał kiedyś mniej to można może coś zrobic żeby znowu było tak jak trzeba... ??? Pozdro! :8)

hmmmm... wydawało mi sie że u kumpla na 318i 115hp wszystko pokazuje troszeczkę mniej jeżeli chodzi o spalanie. Natomianst ekonomizer robi mi coś takiego że właśnie przy zrzuceniu biegu na niższy i nie wciskaniu gazu ogchyla się do połowy skali i to mnie niepokoi :/

Witam, Proszę o odpowiedz czy to normalne że na rozgrzanym silniku przy stałej jeździe 120km/h mam 3tyś na obrotomierzu, ekonomizek pokazuje spalanie 10l? jazda oczywiście na 5tce. Mój poprzedni samochód to E36 316i Coupe, wydaje mi się że tutaj przy 120km/h miałem 2,5tyś i wskazówka pokazywała spalanie 8,5l Dodatkową niepokojącą sprawą jest że dojeżdżając np do zkrzyżowania i zrzucając bieg na niższy to ekonomizer dźwiga się do połowy i spada (bez wciskania pedału gazu!) gdy zrzucę bieg bez sprzęgła na jałowy to ekonomizer spada na dół. Znajomy ma E36 318i 115hp i też przy 2,5tyś obr. na 5tce przy stałej prędkości 120 ma 8l Moje ogólne spalanie które wskazuje komputer przy spokojnej jeżdzie w cyklu mieszanym to 10l, wydaje mi się że to za dużo? BMW E46 318i / 118hp / 214 000tyś / olej 15w40

Na trasie przy 140 też spali dychę ???

Jezdzę E36 1.6 Coupe z 94go roku ale zastanawiam się nad spalaniem, Na necie są różne opinie na ten temat... że pali 7, czy tam 8 do 10 przy ciążkiej nogdze 10. U mnie wygąda to tak że jest to 10 przy obojętnie jakim cyklu. Jak ewentualnie zredukować to spalanie? jaką prędkością się poruszać czy przy jakich obrotach zmieniać biegi.... mam dosyć kawałek do pracy i każdy litr mniej się przyda Czy ewentualnie coś może być przyczyną - mam wymieniony termostat i był wlewany na nowo płyn do chłodnicy.

Jezdzę E36 1.6 Coupe z 94go roku ale zastanawiam się nad spalaniem, Na necie są różne opinie na ten temat... że pali 7, czy tam 8 do 10 przy ciążkiej nogdze 10. U mnie wygąda to tak że jest to 10 przy obojętnie jakim cyklu. :shock: Jak ewentualnie zredukować to spalanie? jaką prędkością się poruszać czy przy jakich obrotach zmieniać biegi.... mam dosyć kawałek do pracy i każdy litr mniej się przyda :wink: Czy ewentualnie coś może być przyczyną - mam wymieniony termostat i był wlewany na nowo płyn do cłodnicy.

Dobra, ale albo mam otwarte nie te piny co trzeba albo jes ich inny układ. Jeszcze mam termostat rąbnięty :lol: :jawdrop:

Nie wiem czy w coupe jest inny rozstaw pinów niż w sedanie :idea: ale znalazłem kila schematów kasowania dla inspekcji olejów i żaden nie zgadza się z moim :mad: Ktoś pomorze ? Mam dokładnie model E36 316i Coupe 1994 :modlitwa:

Jestem nowym użytkownikiem forum, mam kilka pytań odnośnie spalania ponieważ od niedawna poruszam się tą 316 :D Przejdę do rzeczy :mrgreen: - Czy to normalne spalanie przy zmianie biegów 2,5 tyś obr 9,5-10 litrów ??? - Na ile można zwracać uwagę na wajzer pokazujący spalanie (np. przy 120km/h pokazuje 12 litrów i to na 5tym biegu. - Jak najlepiej zmieniać biegi dla w miarę dynamicznej ale też oszczędnej jazy.... - Czy jeżeli auto według tego co napisałem pali mi za dużo, czego to może być wina albo czy wykaże mi coś takiego diagnostyka komputerowa... Auto kupiłem od znajomego który jeżdził nim dwa miechy, według tego co gadał to zmieniać biegi przy 2,5tyś to pali 8,5 litra - a u mnie lipa! Co wy na to ????