Skocz do zawartości

Arecki520

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Arecki520

  1. Witam od wczoraj mam problem ze swoim BMW a dokladniej z deska rozdzielcza, po uruchomieniu silnika nie wyswietlaja mi sie kierunkowskazy, kontrolka swiatel drogowych, i godzina na radiu ale wszystko na zewnatrz dziala jak nalezy czy wam tez tak sie dzialo? prosze o porade co zrobic w tej sytuacji Dzieki Arek
  2. Witam. Dziekuje bardzo za porade, dzwiek w Buni juz pomyka az milo, wnioskujac z tego co napisaliscie postanowilem zrobic to zdejmujac kleme z akumulatora po to azeby wszystko sie zresetowalo. Takze zdjelem kleme odczekalem kolo 15 minut i zalozylem ja spowrotem od razu wszystko zaczelo dzialac, mam juz radio, zmieniarke, kasete, dzwiek w telewizji. wszystko hula az milo. Pzdrawiam jeszcze raz i wielkie dzieki za pomoc.
  3. Witam wszystkich fanow. Chcialbym abyscie mi pomogli bo nie wiem za bardzo co robic???? Od pewnego czasu jestem szczesliwym posiadaczem x5 3.0 d z 2002 roku. Mam tam 16:9 nav itd. Problem sie pojawil z dzwiekiem poniewaz niedawno robilem dluga trase 2000 km i w trasie zginol kompletnie dzwiek. jest kompletna cisza w samochodzie. Kiedy wlacze telewizje jest tylko obraz nie ma dzwieku, niemozna wlaczyc ani radia ani zmieniarki cd ani kasety, kompletnie nic. Panowie co sie stalo co jest nie tak czy tam poszedl jakis modul albo cos nie wiem, gdzie mam szukac ten modul i co mam robic i jak zaczac sprawdzac i od czego i gdzie co jest nie tak????? :cry: Panowie prosze o pomoc bo roskladam rece. Pozdrawiam
  4. Arecki520

    wymiana silnika

    Panowie wypowiedzcie sie cos na ten temat. bardzo prosze o to bo dalej nie wiemy co robic
  5. Arecki520

    wymiana silnika

    witam mam taki problem pisze w imieniu kolegi ktora zamierza zmienic silnik w bmw e39 528 z 97 roku. Otoz padl ten 2.8 w tej slicznej piateczce i zamierza wstawic tam 2.3 bo ma taki za pare groszy. moje pytanie jest jak ajest roznica miedzy 2.3 a 2.8 ale chodzi mi o roznice widoczne golym okiem patrzac na te silniki jake maj roznice i gdzie szukac tych roznic zeby sparawdzic ktory jest ktory. i czy przy wimianie mozna to zmienic czy nie bedzie jakis duzych kombinacji zwiazanej ze zmiana tych silnikow. czy trzeb a wszystko zmieniac czy mozna komputer sterujacy praca silnika zostawic od 2.8 czy tez musze zmienic na ten od 2.3. Prosze was o to zebyscie pomogli mojemu koledze. dziekuje z gory
  6. Arecki520

    wymiana lamp

    Panowie pomozcie prosze! czy nikt na forum nie wie nic na ten temat???
  7. Arecki520

    wymiana lamp

    Witam !! Zadobylem sobie niedawno lampy po lifcie orginalne ktore bym chcial zmienic jednak mam pewien problem bo byly to lampy od samochodu ktory mial dzwon i one troche staly. takze bylo w nich troszke skroplonej wody. kiedy je wysuszylem to zostaly na nich slady po wodzie i brudzie. Problem jest ze to w srodku a z tego co wiem to lampy po lifcie sa nierozbieralne. Co mam zrobic ? Zeby te lampy jakos wyczyscic od srodka tak zeby ich nie rozbierac. A drugi problem to sa lampy tylne bo zadobylem sobie lampy tylne z bialymi kierunkami i ledami tez po lifcie a w swoim aucie czyli e 39 528 99r mam zwykle pomaranczowe kierunki. Z tego co sprawdzalem to niepasuja mi wtyczki do lamp bo ja mam jakies grubsze i nie pasuja w gnazda nowych lamp. na pierwszy rzut oka widac ze ja mam wtyczke u siebie na 8 pinow z czego jest podlaczone 7 bo jeden pin we wtyczce jest wolny, a jak patrze w nowych lampach to jest tam 6 tylko pinow. Co mam zrobic zeby wszystko gralo bo chcialbym miec piekne lampy zarowno z przodu jak i z tylu. Panowie prosze o jakas pomoc czy podpowiec w tej sprawie bo naprawde nie wiem co zrobic. szukalem w wyszukiwarce ale nie moglem nic znalesc. Pomozcie :modlitwa:
  8. Arecki520

    Drgania Wolnych Obrotow

    Panowie pisze do Was bo mam problem i to dosc spory. Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem e39 z 1999 r.Mam takie 2 sprawy otoz: 1. po zmianie klockow hamulcowych swieci mi sie dalej kontrolka na desce rozdzielczej ktora mocno denerwuje oko. Co mam z tym zrobic? 2. Wczoraj wracajac do domku zaczely mi szfankowac obroty, a mianowicie spada z obrotow ladnie tylko kiedy juz dochodzi do obrotow wolnych to mocno zakoleboce wskazowka i obroty zejda jeszcze nizej niz powinny a nastepnie wroca do normalnych, tylko te normalne obroty wolne tez sa za niskie tak mi sie wydaje. Do tego wczoraj zaczol mi cos przerywac i w pewnym momencie chodzil na 5 cylindrach, strasznie nim trzeslo i nie mial sily jechac. Po zgaszeniu silnika i odpaleniu go ponownie wszystko sie uspokoilo jednak te obroty cos dziwnie chodza i skacza kiedy dochodzi do wolnych obrotow. Panowie tego nie bylo schodzila z obrotow idealnie a teraz czuje ze cos jest nie tak. Co Wy na to ?? Pomozcie :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Dodam ze mam motor ten z dwoma Vanosami i symbol M52TU
  9. Arecki520

    Czy lusterka sie roznia

    no one musza byc pod innym kontem. bo innego wyjscia nie ma. rozebralem jedno z nich i patrzylem czy da rade to przerobic jednak ni jak w zaden sposob. w kazdym badz razie kupilem wklad zalozylem zalozylem tez lusterka i cale lusterka ustawilem w taki sposob zeby byla pelna regolacja elektryczna. fakt nie sa one w tej odpowiedniej pozycji gdzie powinny byc ale chodza ciezko i nic sie nie przesuwaja podczas jazdy. Nawt zrobilem szybki test: ponad 200 autostrada i tez pelen luzik nawet drgnely. Jednak dziekuje za pomoc
  10. Arecki520

    Czy lusterka sie roznia

    a czy ktos spotkal sie z takim przypadkiem ????? A i powiedzcie mi jak najszybciej rozebrac te lusterka zeby od razu niczego nie polamac, bo juz :duh: mi peklo szkielko z lewej strony. musze wymienic wklad na nowy i na czym miejwiecej polega ta zapadka i jak ja przerobic Koledzy pomozcie :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:
  11. Arecki520

    Czy lusterka sie roznia

    Witam mam pewien problem zwiazany z lusterkami. Otoz zalatwilem sobie nowsze lusterka do e34 po liftingu. Moje stare lusterka sa te przed liftem te duze ktore sa calym bokiem przymocowane do dzwi a te nowe sa na jednej stopce. ale moj problem polega na tym iz sa to lusterka od angileskiego auta a moja e34 jest normalna z kierownica po lewej stronie i przez te roznice niemoge sobie ich ustawic tak jak powinny byc. Krotko mowiac brakuje mi regolacji bo siedzac po lewej stronie kiedy patrze w lewe lusterko jest ono na maxa odchylone od auta jednak to nie wystarcza bo dalej musze je odchylic jednak to juz koniec regolacji. wiadome kiedy siedze sobie po prawej stronie wszystko jest ok. jednak kierownice mam po lewej. Czy istnieja jakies mozliwosci do przerobienia tego zeby wszystko bylo ok. czy musze poprostu te lusterka wrzucic w smieci A sa one takie ladne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.