Koszmar

Dzięki za odpowiedź, zgadzam się z twoja opinią - moje podejrzenia się potwierdziły co uszczelniaczy i pierścieni - przejdę na 5w40 albo 5w50 może trochę spadnie. Pozdrawiam a ten typ widocznie tak ma że bierze :0

Przeszukałem całe forum ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na mój problem. Posiadam X5 2002 rok 3.0i w zeszłym roku wstawiłem do niego instalację lpg - i od tego momentu zaczął mi brać olej średnio 1 l na 1000 km. Wydaje mi się to nie normalne bo średnio miesięcznie robię ponad 2 tys, km i muszę dolewać 2 litry. Jeżdżę na valvoline 5w30. Nie wiem czy przejść mam a 10w40 czy zostać na 5 w30 - przebieg mam ok. 230 tys. km. Niektórzy piszą aby zmienić odmę. Niby wszystko w porządku jak sprawdzałem przy odpalonym silniku wlew oleju i bagnet. Wycieków nie mam a silnik chodzi bez problemu. Na dojazdach np. do świateł czy tocząc się czasami mi gaśnie jak nie ma obrotów. Może ktoś miał podobny problem bo nie wiem od czego zacząć aby się nie władować w koszty. Pozdrawiam